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Thursday, 4 July 2024

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Le vélo a été abandonné après 2008 et les prix sont donc bas; régulièrement en dessous de 2000 $ pour un en excellent état. Tout au long de cette période, Suzuki et Yamaha ont fait des allers-retours, se battant pour les 250 meilleurs honneurs à deux temps dans le monde MX, même si d'autres fabricants abandonnaient. La Suzuki a toujours été bonne et reste à ce jour compétitive. Les premières années ont eu de légers problèmes de jets, mais la suspension était bonne, les moteurs étaient rapides et fiables. Maintenant, ils ont tendance à offrir le plus pour le prix sur le marché des vélos d'occasion. Dirt Bike, Pit Bike Meilleur rapport qualité prix. Pour en savoir plus sur le RM250, cliquez sur ici. 2. KTM 300, 2004 ET PLUS TARD À ce jour, le KTM 300 est considéré comme le meilleur vélo pour la course et la conduite sur des essais serrés, à deux temps ou à quatre temps. Il a obtenu une mise à jour importante en 2004, mais même ceux réalisés entre 2000 et 2003 étaient plutôt bons. Les deux versions étaient l'EXC et la MXC, cette dernière ayant un engrenage plus orienté désert.

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Le châssis, en revanche, était super. Il avait un nouveau cadre et une nouvelle suspension qui reste un excellent manieur pour le motocross et le tout-terrain. Honda a annoncé qu'il ne ferait plus de deux temps après 2007, mais la progression des modèles s'était arrêtée des années auparavant. Pour en savoir plus sur le CR250R, cliquez sur ici. 7. YAMAHA YZ125, 2005 ET PLUS TARD La Yamaha est un choix facile comme le top 125 de la liste. Il reste le meilleur vélo de motocross 125, même s'il n'a pas changé depuis des années. Dirt bike et pit bike pas cher sur Dirtbike.fr. Le cadre en aluminium est venu en 2005, mais même les modèles antérieurs étaient excellents. La Yamaha n'a jamais été la 125 la plus rapide - cet honneur revient toujours à la KTM - mais elle reste la meilleure maniabilité et la meilleure suspension. * Pour en savoir plus sur le YZ125, cliquez sur ici. 8 GAS-GAS 250 et 300, 2000 et PLUS TARD Tous les deux temps Gas-Gas étaient d'excellentes machines tout-terrain. Mais l'entreprise est passée par quatre importateurs différents en 10 ans, et la disponibilité était inégale.

La puissance de la version SX motocross est phénoménale. À ce jour, il reste le 250 deux temps le plus rapide que vous puissiez trouver. La suspension a toujours été un point sensible sur les motos de motocross à deux temps KTM, et le reste à ce jour. Les versions EXC, qui sont devenues plus tard la gamme XC-W, sont des modèles tout-terrain et sont incroyablement bonnes, ne manquant que de la puissance de fin de course lisse du 300. 5. HONDA CR250R, 2000, 2001 Il semble étrange de distinguer ces années comme les meilleures Honda CR250R, mais c'est vrai. Tout s'est réuni pour la Honda en '01 - elle avait un cadre plus récent et un moteur plus ancien. La version 2000 était presque la même, alors ne soyez pas pointilleux. Nous connaissons plusieurs coureurs qui en ont et qui les chérissent, qui courent chaque week-end. Meilleur dirt bike du marché. 6. Honda CR250R, 2002-2007 En 2002, Honda a donné au 250 une soupape de puissance électronique, mais n'a jamais complètement développé l'idée. Le moteur était un peu plus paresseux que celui qu'il avait remplacé.