Injecteur Xmax 125 Plus

Tuesday, 2 July 2024

j'ai pas vérifié le filtre à air car j'ai jamais vu de panne franche liée à un filtre à air mais j'aurais peut être du. Personnellement je pense que je vais changer la bougie, mais si vous avez d'autres idées, ça m'intéresse grandement. Merci à tous de votre attention. IP archivée.. papa d'un ami... Elle est belle ton histoire... Bon sinon, ben fout s'y le feu!!! Injecteur 10 trous V3 -XMAX-YZFR125. IP archivée Chacun sa merde T'as vérifié la pression des pneus? 2011-2012 Z750 2012-2012 GSR750 2012-2012 HYPERMOTARD 796 2012-2012 GSXR750 2013-..... 848SBK 2015-... ZX10R C'est moche ce que vous faîtes! J'ai vraiment un problème avec ce scoot. Personnellement je roule en 748, sinon je ne serai pas inscrit sur ce forum. Je me disait qu'au fond la mécanique est quelque chose qui n'a pas de frontière, mais bon des intégristes on en trouve partout. Salut, Contrôle ton allumage (circuit H. T. entre autre) OUI tu as raison, ca fait pas longtemps que je suis sur le forum, c'est vraiment pas sympa, ça ressemble à de la discrimination, un motard c'est un motard et peu importe sur quoi on roule, à moins que les gens on voulu faire de l'humour, mais perso, cela ne m'a pas même pas fait sourire!!!!!

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En se qui concerne les scoobites, il paraitrait ( noter le conditionnelle) qu'une certaine personne en plus de prendre une HD, de faire calin au sanglier serait venu avec une fois à une RNPD! Mais le pire c'est qu'il est reparti avec! Injecteur YAMAHA XMAX 125 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. C'est drôle ce besoin qu'ont les gens d'accuser les autres d'avoir gâché leur existence. Alors qu'ils y parviennent si bien eux-mêmes, sans l'aide de quiconque. [Amélie Nothomb] Pour les clés, je pensais que le transpondeur bloquait l'allumage mais c'est pas le cas, donc fausse piste. C'est sympa quand même Pages: [ 1] 2 En haut

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2006: norme environnementale "oblige" à mon avis c'était déjà du 4 temps? c'est un 4 temps, refroidissement liquide, avec injection, ecu et sonde lambda, le panard intégral quoi! Oh putain, condoléances... Bon, je suis sympa, alors.... 1/Si le scoot est tombé, le detecteur d'inclinaison a vu un angle supérieur à 35 ° et a, de ce fait, coupé la pompe à injection, ce qui n'est pas ton cas si l'injecteur pisse. Injecteur xmax 125 2. 2/ les blocs CDI + injection sur ces merdes là, ou sur MBK vu que ce sont rigoureusement les mêmes, tiennent un déjeuner de soleil Tu vois l'allumage, mais, une il ne se fait plus au bon endroit, deux il n'y a plus de puissance. Bref et pour faire court, changes le CDI+injection, et tu passes ou chez Yam ou chez MBK pour brancher la console afin de faire une RAZ défaut Voualà Au fait, je l'ai la console Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens. Ducati 748 2001 KTM 390 RC 2015 recherche 998 en mauvais, voir très mauvais état, surtout pas cher @ laducatalilive!!!
Je suis globalement d'accord avec le fait qu'il faille y foutre le feu mais les goût et les couleur... c'est bien de parfois les mettre dans sa poche pour aider un ami ou son papa ( le papa de l'ami) Mon père roulait en royal enfield 500 boulette Je vais tester toutes les pistes que vous m'avez donné et je vous tiendrais au courant. Merci encore. Yep je suis en train de changer le vilo sur un 125 Majesty, je crois que c'est le même moteur. J'ai la revue technique qui traine quelque part en pdf si besoin. ++ @ clems c'est gentil mais c'est pas le même, le xmax est quasiment identique au skycruiser de mbk. En tout cas ce sont des belles merdes au niveau de l'accessibilité ces scoots en plastok. Injecteur xmax 125 sx. Je me demande encore pourquoi ils ont placé le puit de bougie à cet endroit ( c'est à dire là ou il est le moins accessible) heureusement que j'avais la clé à bougie origine Ducati suffisamment longue... Question à la con, c'est un 2 temps ou un 4 temps? 600 MONSTER '99 / 300 GAS GAS '10 Jamais en panne, toujours emmerdé.