Preparation Moteur Golf 3 Tdi 110

Reply #82 October 11, 2008, 03:34:45 pm moi oui! quand Roumiguier m'a fait ma a dessoudé les 2 eprom et il a mi a la place 2 supports d'eprom pour pouvoir juste clipser les nouvelles eprom.... sauf que la serie de supports avait un défaut donc la voiture na pas démarré! Il a changé le support et la ça a été! Golf 3 Tdi 110 Origine... mais Golf 2 tdi 150 IP 225cv 46. 5 Mkg pour le circuit!! Moteur Golf 3 TDI echange standard - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Reply #83 October 12, 2008, 03:21:27 am MRC ne voulais pas me mettre les support justement parce qu'il savait que c'etait moyen. sa doit etre ces puces qui doivent etre deffectueuse. Elle ta couté combien ta reprog? Reply #84 October 12, 2008, 05:10:00 am elle m'a couté 840 €!! c'est sur c'est pas donné mais j'ai eu passage au banc d'origine (116 cv et 259 NM de couple) reprogr puis 2eme passage et optimisation du programme pour un max de puissance et un max de fiabilité conclusion: 142. 9 cv et 355 NM de couple donc bon par rapport à O2 par exemple ou t'envoie juste ton calculo et ensuite il te le renvoi reprogrammé et tu paye 608 € mais tu sais pas si c'est vraiment optimisé pour ton moteur, je pense que chez roumiguier c'est un peu mieux fait!

1. Preparation moteur golf 3 tdi 110 for sale
2. Preparation moteur golf 3 tdi 110 fap
3. Preparation moteur golf 3 tdi 110
4. Preparation moteur golf 3 tdi 110 sport

Preparation Moteur Golf 3 Tdi 110 For Sale

Pourquoi choisir Reezocar? Profitez de l'expérience de nos conseillers et de la garantie d'un achat en toute sécurité. Le plus grand choix d'annonces auto en Europe Nous vous aidons à trouver la voiture de vos rêves parmi la plus grande sélection d'annonces de véhicules d'Europe. Comparez les prix, les finitions, les motorisations et achetez en toute sécurité. Véhicules controlés, révisés et garantis Nos équipes vérifient l'état de votre nouvelle voiture, la révisent et la préparent avant la livraison. Vous bénéficiez de l'expertise Reezocar et d'une garantie extensible pour votre véhicule. Vous êtes satisfait ou remboursé Votre voiture certifiée vous permet d'essayer votre nouveau véhicule durant 15 jours ou 1000 km, chez vous et sans contraintes. Si vous souhaitez changer d'avis, nous nous engageons à vous rembourser intégralement le véhicule. Preparation moteur golf 3 tdi 110 sport. Toutes les occasions sont bonnes avec Reezocar Vous avez accès à plus de 6 millions d'annonces automobiles sur notre plateforme! Comment ça marche?

Preparation Moteur Golf 3 Tdi 110 Fap

Reply #85 October 12, 2008, 04:47:47 pm ca reste très cher je trouve Logged

Preparation Moteur Golf 3 Tdi 110

Bonjour, je voudrais savoir si qqun peux me renseigner sur ce moteur, est-ce bien un TDI 110ch de Golf 3? c'est apparemment pas le moteur d'origine mais le même en échange standard selon le propriétaire. est-ce que les performances d'un moteur en échange standard sont exactement les mêmes que celui d'origine? ce serait pas par hasard un modele de GOLF 4? Preparation moteur golf 3 tdi 110. ( réputé moins fiable... ) mertci d'avance pour votre aide mike

Preparation Moteur Golf 3 Tdi 110 Sport

\ et la j'ai un soucis je bloque.. au niveau de l'échangeur ma tdi et équiper de la clim et je ne sais vraiment pas comment faire passer les durites pour les ramener jusqu'au turbo...! j'aimerai savoir si quelqu'un à deja fait la même chose? si quelqu'un aurait des conseils des photos... afin de finir sa au plus vite car sa traine depuis quelques mois deja lol j'attends vos réponses Message n°2 Re: Prepa tdi 110 par ducatiboy 23/12/13, 09:27 pm Bonjour Il est pas facile du tout de monter un echangeur frontal, discret, donc pour moi 2 solutions. Montage d'un echangeur supplémentaire a l'avant droit ( style Golf 4) en plus, et donc juste une durite a faire passer devant. Preparation moteur golf 3 tdi 110 fap. montage qui sera assez semblable a certaines RS4 ancienne génération Installation d'une injection d'eau afin de combler le manque de refroidissement d'air suralimenté. Vu la préparation envisagé, il est important de ne pas négligé le refroidissement de la suralimentation au risque de perdre beaucoup de ces bénéfices. Mais tu es entre de bonnes mains pour les conseils avec Syl20.... Ducatiboy Message n°3 Re: Prepa tdi 110 par kemiyaneir 24/12/13, 02:17 am voilà quelques photos Voila l'échangeur pret à être raccorder J'ai un kit durites universelle.. Message n°4 Re: Prepa tdi 110 par ducatiboy 24/12/13, 02:38 am Bonjour Sympa le montage, mais tu poses des questions quand tu as déjà fortement avancé le projet.... donc peu importe les réponses qu'on pourra te donner tu as déjà tes solutions Ca n'empèche pas que ton projet est sympa.

et aussi, par rapport à des choses que j'ai pu lire. sinon, le turbo de TDI 150 présente un désavantage, parce qu'il faut adapter toutes les durites. apparemment, l'hybrid est plus simple à monter, non? par contre, moi avant la reprog, mon acceleration s'essouflé à 4 000tr environ, mais après, elle pousse jusqu'aux environs de 4 500tr sans problème. de toute facon, va falloir que je fasse un maximum d'économie pour m'offrir ce genre de prépa. d'ailleurs, ca reviendrais à combien toutes ces modifs? ou bien, combien avez vous mis dans vos prépas?? Golf 3 gt tdi 110 - Préparation complète et voitures de membres - Tuning - Forum Tuning - Forum Auto. Reply #81 October 08, 2008, 02:53:01 pm Salut Hier soir, je suis allez voir MRC mais sans succes ( la merde) il avait le programme approprié à ma voiture, resté plus qu'a le fignollé sauf que quand il a changé les puces avec la nouvelle reprog la voiture n'a jamais voulu demarrer. on a essayé avec un autre boitier et c'etait pareil ( a croire que ces puces ( neuve) ne fonctionnait pas. du coup je suis reparti avec ma gestion d'origine. Quelqu'un a deja eut ce probleme?