Moteur De 1200 Bandit Learning In Iot
thundercat #1 22-12-2009 11:52:40 Bonjour Voila mon problème. Moteur de 1200 bandit ii 1980 elephant. A chaud ou à froid lorsque je passe les rapports j'ai un broutement moteur ou acoups en vitesse stabilisée et je ne l'ai plus si je laisse le stater à chaud est ce que quelqu' un aurait une idée de la panne ou à eu le même souci sur un bandit? merci de vos réponses. burt munroe #2 22-12-2009 13:26:08 bjr, surement un probleme de saletée dans les carbus, gicleur et cuve a nettoyer!
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Après tant d'années de bons et loyaux services, le verdict est sans appel aussi bien par les professionnels que par les utilisateurs: la « B12 » est une occasion plus que crédible. C'est d'ailleurs sa bonne fiabilité qui lui permet de garder « la côte » sur le marché de l'occasion! Le premier modèle entre 1996 et 2000 devra être un peu mieux surveillé en raison de la fragilité de sa boucle arrière en cas de choc et d'une finition un peu plus négligée à l'époque: peinture et vernis se ternissent avec le temps! Et les vis rouillent rapidement si la moto ne dort pas à l'abri de la pluie. Côté moteur, RAS ou presque! Le 1200 cm3 est devenu légendaire pour sa robustesse à condition d'avoir été entretenu. Notamment le jeu aux soupapes à ne pas négliger car ça peut avoir tendance à bouger un peu. Moteur SUZUKI BANDIT 1200 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. Autre point à ne pas oublié, vérifiez que la « B12 » soit équipée du kit de réchauffage pour les carbu' indispensable pour démarrer par temps froid ou humide. Enfin, côté partie-cycle, certains concessionnaires préconisent le changement des roulements de direction tous les 24 000 km.
Moteur De 1200 Bandit Ii 1980 Elephant
Si tu as un moment, vérifie cette pièce, ce serait dommage de devoir refaire les manip pour le remplacer une fois tout remonté. Amuses-toi bien! *Vieux motard que jamais* © 2006-2020 - Créa: - Facebook: Page Officielle FB
2010, 14:56 Membre enregistré #1962 Résidence: Beauvais (60) Messages: 9350 ouille pas cool tiens-nous au courant. Resman mar. 2010, 18:43 Roi de la Sieste Membre enregistré #721 Résidence: 91 Messages: 6088 tu l'as acheté a 68mkm mais comment a été effectué l'entretien avant? tu sais y'a pas de miracles les motos si tu les entretien pas bah elles ont beau être les plus fiable au monde a un moment donner elle claque.... de plus le air/huile 1200 peut je pense encaisser bien plus de 70mkm si bien entretenu.... donne nous un peu plus de détail si tu veux qu'on puisse t'aider Titi95 mar. Moteur de 1200 bandit en. 2010, 19:53 Visiteur didier21 a écrit...... Je vais voir si je peux teouver un molin ou revendre comme ça, mais pour moi, ces merdes de suz, c'est FINI!! trouver un autre moulin sans savoir ce qu'a le tiens! tu met la charrue avant les bœufs, regardes ce qu'a a la tienne d'abord, tu n'as rien a perdre puisque tu donne le moteur pour mort... Comme déjà dis ne généralise pas, car sa réputation n'est plus a faire depuis longtemps, mais connais tu le passé de la tienne qui a 68000km?...