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Thursday, 4 July 2024

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Wopawopa #1 25-11-2012 09:50:54 Bonjour à tous je me présente Samuel et je viens de l'ile de la Reunion x) J'ai une xsara 1. 9 diesel, elle à déjà eu des problèmes de chauffe. C'est pourquoi un deuxième moteur a été remplacer. Fiabilité Xsara 1.9D citroen? sur le forum Automobiles - 07-07-2016 16:13:13 - jeuxvideo.com. Mais voila nouveau problème de chauffe, l'aiguille est monté sur 120°, STOP et j'ai du marquer plusieurs pause; attendre que le ventilateur fait descendre le tout, et rajouter au fur et à mesure du liquide de refroidissement ( vu que je n'était pas tout près de chez moi). Suite à sa, j'ai donc fait aléser la culasse ( de 1 dixième), changer le joint de culasse, la courroie, pompe à eau. Je l'ai donc tester sur route, et la j'ai constater d'une part que la voiture a perdu un peu de puissance, et que d'autre part dans certaine cote où j'ai du passer la première, l'aiguille monter jusqu'à environ 100° et revener à 92°. Et ceux dans chaque monter assez costaud. Ci quelqu'un pourrait me conseiller sa serait vraiment sympa. Je bloque vraiment la A bientot Le modèle de la voiture Citroen Xsara 2001 - Diesel Wopawopa #2 25-11-2012 09:57:23 Rectification, je viens de constater a l'instant en accélérant sur place, que la 2éme vitesse du ventilo ne se déclenche pas.

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d'apres vous, qu'est-ce qui enclenche la 2eme vitesse en fonction de la T°????? faites signe quand vous aurez trouvé! @+ Wopawopa #11 30-11-2012 08:14:04 Bonjour dan57100, un ami a moi l'a tester avec un appareil dont je ne saurai vous dire le nom x). Et non je ne peux repondre a votre question, d'ou ma venu sur le forum serge45430 #12 30-11-2012 09:01:12 Citation de Wopawopa demande lui comment il a tester car si la sonde a été changer il ne reste que le relais a+ Piwi91 #13 30-11-2012 21:14:37 Bonjour, essaye la sonde verte sur le boitier d'eau (en haut à droite du moteur) tien moi au courant et au fait c'est la xsara phase passage comment y lé moi lé la a ou meme? Xsara 1.9 d fiabilité em hci tddb. Wopawopa #14 01-12-2012 05:06:24 Bjr, Le relai? bon jverrai, j'y ai déja mis pour plus 700e reparation la dans =S. Et en reponse à piwi91, la sonde verte dont tu parle a déjà été changer aussi, et c'est une phase 2. Ah ah un compatriote créole? léla, i fai alé ou meme? Piwi91 #15 01-12-2012 23:44:18 Lé la meme a par la frais bon courage oui mi comprends pou zote l'auto lé pa gaillard

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48 messages 6269 vues Xsara 1, 9 td finition vts est-elle fiable?

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La plupart du temps l'optimisation d'un moteur à essence ou un moteur diesel est toujours comparé à ce que les anglais appellent communément le chiptuning. Ce procédé qui consiste à rajouter une puce additionnelle sur les boîtiers de contrôle d'origine. Cependant, l'optimisation n'en est pas forcément un. Par contre, ce qui fait la ressemblance entre l'optimisation et le chiptuning réside surtout dans l'installation de nouvelles valeurs entre les bases de commande d'origine, et les systèmes d'admissions. Xsara 1.9 d fiabilité bolt. En sommes, c'est en quelque sorte un calculateur en plus pour booster, diriger et augmenter les performances du moteur. En quoi consiste l'optimisation Citroën​Xsara 1. 9 D​ Les paramètres affectés La base de l'optimisation consiste à installer différents capteurs un peu partout dans les composantes mécaniques du moteur. Ces capteurs mesureront alors la position du véhicule, la température du moteur, la pression dans la chambre de combustion, le débit d'air refoulé lors de l'échappement, la rotation du moteur et autant d'autres paramètres possibles à quantifier.

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