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Sunday, 7 July 2024

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Est que quelqu'un connait un lieu où une personne qui serait capable de faire l'opération? Juste de programmer les puces le restes je sais le faire juste je suis pas douée en ordi (j'ai les bases mais rien de plus) Haut | Bas Hors ligne Profil Mk4power Golfiste Timide Inscription: 24 Nov 2015, 19:54 Messages: 47 Région: 67 GTI de Jan 1999 Salut tu n'est pas dans la bonne section, il faut allez dans le salon dédier pour ça. CALCULATEUR VW GOLF IV BORA 1.9 TDI 038906012FB 0281010651 | eBay. Romrom 25 Ok d'accord désolé c'est ou qu'il faut que j'aille? cela dis ta le droit de nous présenter ta golf elle est la bienvenu sur les topics Haut | Bas

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Pour le cas d'un capteur de vitesse de roue par exemple, la rotation de la roue génère un champ magnétique qui varie, créant ainsi deux signaux alternatifs. Comment retirer le frein de stationnement du capteur ABS? Serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Débranchez le connecteur électrique du faisceau du capteur ABS. Utilisez un cliquet pour retirer le boulon de retenue du capteur ABS. Vous voudrez également retirer toutes les attaches retenant le faisceau de câbles du capteur en place. Comment nettoyer le capteur de vitesse ABS? • Boucher le trou du capteur de vitesse ABS avec un bouchon en caoutchouc ou en plastique, puis nettoyer la surface de contact de la SENSORA € ™ sur le moyeu de la roue, à l'aide d'une brosse métallique. Comment détecter un problème avec un capteur ABS? Calculateur golf 4 tdi 110 fap. Si le module détecte un problème avec un ou plusieurs capteurs, il stockera un code d'anomalie de diagnostic (DTC) dans sa mémoire et allumera le témoin d'avertissement ABS. Si vous soupçonnez un mauvais capteur ABS, la première étape du processus de diagnostic consiste à vérifier les DTC.

Si oui tu as celui là: Clique ICI Plusieurs membres l'ont installé et en sont ravi (Briice par exemple et bien d'autres);) Juste une parenthèse à propos de darkside, j'a... Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs Réponses: 622 Vus: 43110 Oula c'est quoi le soucis avec ces injecteurs? c'est pas logique qu'ils merde comme ça? pour le joint, c'est celui entre l'échappement et le tube allant à l'egr? moi je l'ai condamné ce tube, et remplacé par une plaque, épaisse de 8mm en acier, ça bouge pas, pas de fuite Je sais pas ce que c'est... Calculateur golf 4 tdi 110 ch. Aie! p***** de bimasse.... Pour l'embrayage il a combien de kilomètre? Car c'est vrai que vu le prix de l'intervention autant tout faire. Par contre je peu pas te dire pour le prix. Forum: Modification de Puissance Sujet: Boite vitesse plus resistante que EGR Réponses: 3 Vus: 442 chvins a écrit: des bon petit injecteur de 0. 230 en plus tu passe dans les 150cv passé Si il n'augmente pas la pression turbo il n'auras jamais 150cv, de la fumée par contre, oui!

Je me répète, mais pour voir le volant moteur il faut OBLIGATOIREMENT démonter la boite, pour démonter la boite sur une golf 4 il faut facile 3h, et je suis gentil, et ca c'est juste pour le démontage, compte en autant pour le remontage! Alors sa m'étonnerais beaucoup que le spécialiste en powerchip... Calculateur golf 4 tdi 110. Il m'a dit aussi qu'en démontant il voyait de la "graisse" signe que le volant moteur était HS. Quoi?!!! De la graisse?