Fiabilité Moteur Bmw 325D, Porte Baggage Avant Vespa Olx

Sunday, 7 July 2024

une fois changé il ne faut pas oublier de changer l'intervalle de vidange, comme la fait bmw aux état unis (10 000 miles) donc entre 15 000 et 20 000 kms max je dirai selon l'utilisation le kilometrage de ce véhicule me parait faible par rapport à l' année de mise à la route Ben non, ça fait 14000 par an soit un kil moyen tout à fait réaliste. 2007 une époque du tout diesel, donc pas étonnant. Ah au fait, j'ai une 530 DA de 2008 qui totalise 104000 kil à ce jour... oui d' accord mais là ont est pas à l' abris d' un compteur trafiqué il reste au futur acheteur à éplucher le carnet d' entretient l' auto à aussi pu être acceidenté et immobilisé pendant un laps de temps donc il faut vraiment lorgner sur les factures d' entretient mais aussi sur la carrosserie dans les endroit les plus caché je me suis déjà fais avor il y a plus de 10 ans c' est pour cela que je conseil la méfiance concernant les kilometrage bizar Merci pour tous les conseils! Bmw Serie 3 325d 197 ch : L'essai et les 36 avis.. Ok donc si c'est un M57 pas de soucis au niveau de la distribution.

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325d rime avec performances et sobriété Au démarrage, la sonorité du moteur ne trompe pas: il s'agit bien d'un diesel. Mais quel diesel! Plus puissant de 7 ch (204 ch) et au couple plus généreux de 30 Nm (430 Nm) que celui de l'ancien modèle, ce six-cylindres en ligne démontre une nouvelle fois les talents de motoriste de BMW. Souple à bas régime et vigoureux lors des accélérations, il répond à la moindre sollicitation du conducteur et s'accorde parfaitement à la douceur de la boîte automatique. Et malgré sa cylindrée de 3 litres, il nous a agréablement surpris par son appétit mesuré pour le gazole, qui a évolué autour des 7, 5 l/100 km durant notre essai. Une BMW Série 3 Coupé au prix fort Plutôt pas mal pour un six-cylindres de plus de 200 ch. Fiabilité BMW : problèmes de chaîne de distribution sur le 2.0 diesel. Mais comme toujours chez BMW, tout se paye au prix fort. Notre modèle d'essai en finition Sport Design et équipé de la boîte automatique coûte la bagatelle de 52 000 €! Bien vu... Souplesse du moteur Gestion de la boîte automatique Consommation raisonnable À revoir...

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(Quand bien même que la e92 dkg a toujours été la voiture de mes rêves). Aujourd'hui ma petite 307 veut prendre sa retraite, elle pourrait encore avaler des kilomètres mais cette fois il faudrait changer l'embrayage et d'autres petites choses et je n'ai pas envie de mettre 2000-3000 euros dans une voiture qui a +300 000 kms. Fiabilité moteur bmw 325d parts. Je dois donc changer et puisque j'écris ici, pour BMW et sa fameuse e92 Mon soucis c'est que quand j'ai acheté la mienne à mes 20 ans je me suis un peu fait "enfler" par le revendeur car 100 kilomètres après réception, voyant moteur allumé et le verdict est tombé: sonde lambda défectueuse. Si je me souviens bien il y en a 4, impossible de savoir laquelle était défectueuse et impossible pour le garagiste de les enlever sans les broyer. J'en ai changé une (600e) mais ce n'était pas la bonne... J'ai tout de même réussi à la vendre comme ça! (Ouf) Je ne voudrais pas revivre cette mauvaise expérience alors j'ai fouiner un peu sur le web et là j'avoue avoir pris un peu peur, je vois des turbos sur les 320 D cassés de partout à 200.

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Je vais faire les réparations car j ai besoin de ma voiture, mais l image de BMW a changer pou moi. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 26 Mai 2022, 09:26

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- des bruits bizarres au niveau de la capote notamment quand je prends des dos-d'anes (on dirait que le toit va s'effondrer... ). - boite automatique à des années lumières des boites DSG de volkswagen. Bref, je suis content de cette voiture globalement mais j'ai connu mieux car si au premier abord elle parait très agréable, le rapport qualité-prix n'est pas toujours au rendez-vous. Coté moteur il n'y a rien à dire, le 3, 0l 204cv est un bon compromis entre sportivité est confort. Il reste assez coupleux mais serait mieux mis en valeur avec une meilleur boite de vitesse. Finalement, même s'il s'agit d'une bonne voiture, je conseillerai de la comparer à une audi A5 cabriolet et à une mercedes classe E cabriolet avant de faire l'achat de cette voiture. A aimé -comportement sportif -un vrai coupé et un vrai cabriolet en une voiture. -le système idrive. -le moteur -la ligne N'a pas aimé -certains points de fiabilité. -un gabarit de vrai sportive? Fiabilité moteur bmw 325d de. -cout d'entretien -boite automatique ---

Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3.
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