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Sunday, 30 June 2024

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L'auto fellation est une pratique très rare, mais cependant accessible à quelques hommes. Cet acte pratiqué individuellement consiste pour l'homme à pratiquer une fellation sur son propre pénis: il stimule son sexe avec la bouche dans un mouvement de va-et-vient, jusqu'à atteindre l'orgasme. La position induite par la technique d'auto fellation exige une souplesse importante, au risque de se blesser. La technique d'auto fellation: une contorsion risquée Pour pratiquer l'auto fellation, l'homme se replie sur lui-même jusqu'à toucher son pénis avec sa bouche. Autofellatio Vidéos Porno | Pornhub.com. Les conditions suivantes sont requises pour pratiquer cette forme de plaisir solitaire rare: L'homme doit faire preuve d'une grande souplesse. L'auto fellation peut être expérimentée dans plusieurs positions: assis, debout ou allongé avec les jambes relevées de manière à amener le sexe vers la bouche. Quelle que soit la position choisie, la colonne vertébrale, des cervicales aux lombaires, doit pouvoir être suffisamment enroulée sur elle-même.

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La douille décorée est un grand classique de l'artisanat de tranchée, l'incontournable vase qui longtemps trôna sur la cheminée de nos grands-parents et qui finit régulièrement aujourd'hui sur des vides-greniers... Si l'on retrouve souvent des douilles de 75 mm français, tous les calibres furent utilisés pour cette forme d'art: le 77 mm allemand, le 37 mm français ou le 18 pounders anglais figurent ainsi en bonne place parmi celles que l'on retrouve le plus... à côté de calibres plus improbables comme des douilles de fusées éclairantes ou des balles de fusil. Un petit échantillonage allant de la douille de 75 mm long à la douille de 11 mm de fusil gras Par martelage, estampage et ciselage, la douille devient un vase décoré de gravures ou de reliefs représentant des motifs sentimentaux (prénom de la femme aimée), légers (avec des dessins de femmes, d'angelots), patriotiques et militaires (avec les noms des batailles vécues), ou plus simplement des motifs végétaux et floraux. Certaines pièces étaient gravées avec des moyens réduits: un petit marteau et un burin improvisé.

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Principe: un long cylindre de recul à frein hydraulique absorbe l'énergie du recul et ramène le canon en batterie efficacement, sans ébranler sa position, ce qui évitait d'avoir à repointer en direction et en angle. Les études d'un tel frein furent longues et laborieuses, de nombreux problèmes durent être résolus avant d'obtenir un résultat satisfaisant, particulièrement au niveau de l'étanchéité. L'immobilité totale de l'affut est obtenue par un frein de roues à abattage planté dans le sol sous chaque roue et par une bêche ancrée dans le sol à l'arrière. Enfin un bloc de culasse à vis excentrée permettait d'ouvrir et de fermer la culasse trés rapidement. Naturellement les éléments du canon furent conçus pour être interchangeables, afin de faciliter la fabrication et la maintenance. Frein hydraulique: Un piston, lié au canon, coulisse dans un réservoir cylindrique rempli d'huile oléonaphte. Ce réservoir communique avec un autre réservoir cylindrique dans lequel de l'huile et de l'air sous pression sont séparés par un piston libre.

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On y voit un coq gaulois plastronnant sur ce site du Chemin des Dames où l'offensive Nivelle au printemps 1917, causa la perte de 130 000 hommes en dix jours et où naquit la Chanson de Craonne, chanson contestataire entonnée par les soldats français qui se sont par la suite mutinés. D'autres douilles à suivre...

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Numéro de l'objet eBay: 255501134036 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails... Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Grandement, d'ailleurs! "75 DE C" semble être le seul marquage identique. En espérant que cela puisse t'aider... J'essaie de poster une photo bientôt. Post Numéro: 6 de Alexandra 01 Fév 2006, 18:50 Bonsoir Lettenaire J'ai parler trop vite dans mon 2eme post. Le souci des marquages de la douille vient de l'inscription: MGM 400L 1/USA. C'est une douille américaine: "400eme lot de" et le chiffre "1" correspond à l'année. Les Ricains n'étaient pas équiper de 75 en 1901... et normalement il n'y a pas de "/" de séparation. Peut-être est-ce une douille qui fut rechargée au moins une fois et la date de l'année fut rayée (et éventuellement passé à l'acide)? Peux tu voir si sous le "/" il y a un chiffre? Post Numéro: 7 de Lettenaire 01 Fév 2006, 19:05 Aucun chiffre sous ce "/", et je confirme après examen que c'est bien un slash. Je ne sais pas quel est l'effet sur du cuivre d'un passage à l'acide, mais cette douille ne semble avoir souffert de rien. C'est bien MGM 400L 1/ USA avec les mêmes espaces.