Biellette Boite De Vitesse 206 Paris
@+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. qriviere002 #4 02-03-2016 10:21:13 Merci pour vos réponses! Donc c'est de la faute de mon pote si j'ai bien compris.. Cependant si elles sont vieilles, lors du contrôle technique cela n'a pas été perçu? Et surtout Le vendeur pouvait-il le savoir? monaco #5 02-03-2016 10:31:05 RE. Biellette boite de vitesse 206 au. Non, le contrôle technique ne vous remontera pas ce genre de problème. Quant à votre pote, pas de chance... Ça lui est arrivé à lui, mais ça vous serait arrivé à vous de toutes façons. @+. qriviere002 #6 02-03-2016 13:14:09 Merci pour ta réponse rapide:) J'espère que je n'aurais pas d'autres pb par la suite:/ A+
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Tout d'abord, vérifiez les pièces que vous avez. Ici, le kit que j'ai acheté (un pour la roue droite, l'autre pour la roue gauche), comporte plusieurs éléments qui peuvent être achetez séparément. Effectivement, ce tuto propose le remplacement des rotules de direction ET des biellettes. Mais vous pouvez vous contenter des rotules de direction. Changer les biellettes de direction sur Peugeot 206 - Tutoriels Oscaro.com. Ici nous avons donc pour un kit: une rotule de direction, une biellette (avec la rotule interne qui y est fixée), un soufflet pour la biellette, deux colliers métalliques pour maintenir le soufflet, un paquet de graisse pour l'intérieur du soufflet. Après ces menues vérifications, je vous conseille d'enlever le cache protecteur, qui vous libèrera un espace pour plus tard, notamment au moment de manipuler le soufflet. Autre chose qui arrivera par la suite mais que je vous présente maintenant: si vous ne disposez pas de pince à collier métallique (pour serrer les colliers présents dans le kit), des colliers plastiques feront l'affaire, à condition d'avoir une pince à collier!