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Thursday, 4 July 2024

La carte grise ne mentionnait pas le nom de Porsche, et le client se sentait par conséquent lésé. Aux USA, les modèles ont étés vendus sous la marque unique de Porsche et, au Canada, chez des concessionnaires Porsche-Audi, même si le véhicule affichait un coût moins élevé à l'achat. On achetait donc la marque Porsche à un meilleur tarif, sans se poser de question. En 1973, une nouvelle série tente une sortie avec la 914 1. 7, diffusée en Europe, et la 914 2. 0. La première n'a pas dépassé la première année de commercialisation, tandis que la seconde, vendue aux USA, est plus puissante et résiste jusqu'en 1975. Elle est rejointe en 1974 par la 914 1. 8. Ces deux versions seront abandonnées pour une ultime série en 1976, uniquement vendue aux USA. La 914 2. 0 de 88 chevaux ferme le bal et devient le dernier véhicule de la gamme, ainsi que la dernière année de construction de ce modèle vendu en Amérique du Nord. Et pourtant… La Porsche 914 disposait d'une tenue de route exemplaire, en plus d'un confort inhabituel pour un roadster.

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Il faut demander une recherche à l'échelle nationale. Les concessions sur le territoire ont en effet plus de moyens que les simples internautes pour trouver les perles rares existant sur le territoire français ou européen. Rien ne peut dépasser le plaisir de se glisser au volant d'une Porsche un peu trop mal-aimée, mais tellement attirante. Une bonne idée au mauvais moment? Un véhicule étudié pour rendre le prestige accessible aux classes moyennes. Peut-être l'époque était-elle mal choisie? Peut-être que le client européen n'était pas prêt au luxe à prix cassé? Si les Américains ont compris l'avantage de ce modèle, c'est justement parce que le public y était plus ouvert à la diversité des produits de qualité, surtout s'ils viennent d'Europe, et qu'il ne s'arrêtait pas une simple dénomination commerciale. Depuis, les clients du continent européen ont modifié leur vision et ne s'arrêtent plus au simple intitulé d'un objet ou d'un véhicule. Votre accès direct aux annonces

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Il possède quatre entrée ou sorties sur lesquelles peuvent être fixées des conduites au moyen d'un filetage ou d'un manchon adhésif. Entre le filetage de la conduite et celui du raccord en croix, une bande de chanvre ou de téflon doit impérativement être appliquée comme matériau isolant. Les raccords en croix sont généralement utilisés lorsqu'une conduite d'installation doit être divisée en trois autres conduites. Les robinetteries, par exemple les robinets à boisseau sphérique en PVC, les robinets à boisseau sphérique en inox ainsi que des accessoires comme des siphons, peuvent également être fixées directement sur le filetage intérieur ou sur le manchon adhésif. Les raccords croisés NieRuf sont fabriqués en inox 316 de haute qualité et sont disponibles dans les diamètres nominaux 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1", 1 1/4", 1 1/2" et 2" pouces. Ils sont également disponibles en plastique PVC-U de haute qualité avec manchon adhésif dans des diamètres nominaux allant de d20 à d63 ou en laiton avec les tailles de raccordement allant de 3/8" à 2" pouces.

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