Moteur 309 Gti 16 Avril
Nettement plus à l'aise sous le capot de la 309 GTI 16, le nouveau bloc est transformé. Dans la 405 MI16, le 16 soupapes Peugeot accusait un manque de couple à bas régime lors des reprises. Ce point de défaut est immédiatement gommé. Sur l'exercice du 90 à 120 km/h, elle va même aller titiller des BMW M3 (E30) ou Ford Sierra Cosworth. La française aime être emmenée proche de la zone rouge et offre toute sa fougue dès 4500 tr/mn. Son faible poids, sa boîte de vitesses courte à 5 rapports et sa transmission idéalement étagée font d'elle une redoutable sportive sur tous les types de route. Moteur 309 gti 16 - Achat/Vente sur ORECA STORE. Les Peugeot 309 GTI 16 restent invaincues de 1990 à 1992. Cela reste néanmoins de courte durée, puisqu'en fin d'année 1992, elles reçoivent un catalyseur qui va tuer le modèle (arrêt de la production en 1993). La puissance chute à 148 ch et le moteur du lion Peugeot perd toute sa rage. Fiche technique synthétique de la Peugeot 309 GTI 16 Moteur: 4 cylindres en ligne (1905 cm3) 16 soupapes Puissance: 160 chevaux Couple: 177 Nm de couple 0 à 100 km/h: 7, 7 secondes Boîte de vitesses: 5 rapports (manuelle) Poids: 975 kg Vmax: 217 km/h Au volant de la Peugeot 309 GTI 16 La 309 GTI 16 reprend les réglages châssis de la GTI, déjà très aboutie.
Moteur 309 Gti 16 Ans
MI16 + GTI = GTI16 L'équation est simple, hritant du moteur de la 405 MI16, la 309 GTI est devenue GTI 16. A l'poque, elle avait tout d'une bombe. Sa prsentation nglige et un prix de vente trop lev ne lui auront cependant pas permis de marquer l'histoire comme elle le méritait. Pourtant, elle cette bombinette sochalienne a encore bien des arguments faire valoir auprs des amateurs de petites sportives... Texte: Sbastien DUPUIS Photos: D. R. Commercialisée à l'aube de la décennie 90 au début du déclin de la catégorie des GTI, la Peugeot 309 GTI16 a fait l'effet d'une bombe lors de sa sortie, bousculant la hiérarchie des "16S" initiée, une fois n'est pas coutume, par la VW Golf II GTI 16V. Moteur 309 gti 16 ans. Encensée par le magazine Echappement et élue "sportive de l'année", elle se fera aussi beaucoup critiquer pour ses choix de tenue de route, excessivement sportive. Posée sur le châssis de la 205 GTI rallongé de 5 cm mais dopée par le moteur 16s de la 405 MI16, la recette de la 309 GTI16 a en effet tout de la potion magique explosive!
Moteur 309 Gti 16 V
0 x 88. 0 mm Cylindrée 1905 cc Compression 10. 4 Puissance 160 chevaux à 6500 tr/min Couple 18. 0 mkg à 5000 tr/min Transmission Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 10 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Bras tirés Cx 0. 35 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS En option Pneus avant 195/55 VR15 Pneus arrière 195/55 VR15 Dimensions Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992) Longueur 405 cm Largeur 163 cm Hauteur 138 cm Coffre 296 litres Poids 989 kg Performances Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992) Poids/Puissance 6. 18 kg/cv Vitesse max 220 km/h 0 à 100 km/h 7. Moteur 309 gti16 dans 205. 7 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 15. 2 sec 1000 mètres DA 28. 3 sec Consommations Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992) Sur route 7. 5 Sur autoroute 9. 0 En ville 10. 8 Conduite Sportive - Reservoir 55 L Autonomie autoroute 611 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Peugeot 309 Votre immatriculation: Revue Technique Peugeot 309 (1985‑1993) Revue Technique Peugeot 309 phase 2 essence (1989‑1993) Pièces auto Peugeot 309 Photos Peugeot Peugeot 2008 II (2020) Peugeot 208 II (2019) Infos commerciales Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute.
Moteur 309 Gti 16 Juin
vds moteur XU9J4 309 Gti16 groupe A - GA Racing … La description Type: Vente Date: 12 juin 2020 Prix: 3500 Contact: Lejosne Thomas tel:0622659252 Kilométrage: 0 Emplacement: 62 Pas de Calais vends moteur xu9j4 était monté sur 309gti16 le moteur a 100 km de chrono developpe 200cv 22mkg de couple carter cloisonné vilebrequin et volant moteur mis poids mini groupe A et équilibré bielles mis au poids et équilibrées pompe à huile neuve avec modification tarage pression piston forgé 83. Moteur 309 gti 16 juin. 5 culasse préparée conduit échappement et admission agrandie poussoir mécanique soupape forgé arbre à came levé 12 injecteurs gros débits possibilité de vendre la gestion moteur et faisceau qui va avec. toute les pièces viennent de chez leny competition. prix 3500 euros Contact: Lejosne Thomas tel:0622659252 Prix: 3500 Vendre Haut
Moteur 309 Gti 16 Janvier
Le bout du tunnel semble enfin arriver et la bombe Sochalienne retrouve de sa splendeur auprès de quelques amateurs collectionneurs. La belle est rare en bon état et pas trop kilométrée, à tel point que l'on se la dispute donc assez facilement à des prix allant de 2 à 4000 euros. Si les gros kilométrage ne sont pas vraiment à craindre, ilf aut savoir que la Peugeot présente rapidement une usure mécanique évidente de ses différents organes mécaniques, moteur (attention au collecteur, fuite d'huile sur cache-culbuteur et conso importante, joint de culasse) ou châssis (rotules de direction, silent blocs de suspension, roulements). A noter aussi que certaines pièces comme les baguettes de portes ne sont aujourd'hui plus disponibles chez Peugeot... Moteur 309 GTI16 | Jacques Automobiles. Dans tous les cas, s'intéresser à cette sportive d'anthologie réclame patience et obstination, ainsi qu'une bonne dose de petits soins pour la garder aussi superbe qu'au premier jour. :: CONCLUSION Vritable sportive, la Peugeot 309 GTI16 se positionne parmi les compactes les plus performantes de sa génération et comme l'une des toutes meilleures sportives de Sochaux.
Moi j'ai fais une refection complete l'année derniere et j'en ai eu pour 700 euros remise chez un grossiste en pieces Sinon pourquoi tu veux changer les chemises, fait contoler leurs cote et si ok tu l'ai fait juste deglacer. Refection pompe a huile c'est - de 5 euros de pieces, ressort et piston de decharge Aussi: - monte bien ton dernier palier de vilo coté embrayage a la pate grise car sinon c'est la fuite assuré et il faut re-tomber la boite. -Enleve aussi le petit filtre a huile (cylindrique) qui est dans le canal de graissage de culasse car il ralentit l'huile pour le graissage du haut moteur et en plus il n'est pas demontable pour le nettoyer. Moteur 309 gti 16 v. A l'epoque une note de service avait ete faite chez peugeot pour le retiré en cas de déculassage! -moi j'avais immergé tout mes poussoirs hydroliques dans l'huile pendant le demontage comme ca pas de mauvaises surprises lors du redémarage. -Il y'a aussi 2 types de montage pour les segments donc va les acheter avec le modele et les vis de culasse introuvable en accessoires mais dispo chez peugeot Voila apres t'es pas obligé de tout suivre a la lettre mais moi, mon xu9j4 est en pleine santé, que du bonheur!!!