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Sunday, 7 July 2024

Mais, petit à petit, sa croissance s'étiolait, les commandes baissaient et les dettes s'accumulaient: « Avant 2019, nous étions déjà en crise, car nous n'avions pas vu grandir la concurrence, analyse le patron de Clevertek Plus, Yassine Jaballah. La pandémie a accentué notre chute. Nos concurrents, eux, avaient des activités complémentaires qui leur permettaient de tenir ». Face à la menace de la faillite, Yassine Jaballah s'est donc tourné vers la Banque de financement des petites et moyennes entreprises (BFPME). Mécanique d avion tunisie tarif. Cet établissement, fondé en 2005, accompagne les PME dans leurs investissements sans se limiter à leur unique financement. En effet, ses experts ne cherchent pas « la rentabilité à tout prix, explique Lebid Zâafrane, son directeur général, mais à aider les entreprises à créer de la valeur et des emplois ». Cette vocation est l'essence même de la Banque africaine de développement qui soutient le secteur privé tunisien. Via le Fonds d'assistance au secteur privé africain (FAPA), la Banque a mobilisé près d'un million de dollars américains en faveur de la Banque de financement des PME, afin de financer une assistance technique pour accompagner les entreprises en difficulté.

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Costume noir, cravate rayée et chaussures cirées, Yassine Jaballah porte sur lui toute la panoplie du businessman. Le quadragénaire tunisien dirige Clevertek Plus, une entreprise de mécanique générale dont l'aventure a débuté en 2009 avec cinq employés. Ingénieurs, opérateurs et commerciaux, ils sont aujourd'hui 28 employés dans cette PME installée dans la zone industrielle d'El Agba, en banlieue de Tunis. Mécanique d avion tunisie telecom. Pendant de nombreuses années, la vie de cette entreprise ressemblait à un long fleuve tranquille. Les commandes affluaient de toutes parts. Des multinationales lui sous-traitaient la conception et la fabrication de mécanismes et de composants qui s'imbriqueront dans un produit final. Symbole de cette réussite, la création d'un automate qui, grâce à la reconnaissance d'image, facilite le contrôle qualité sur ligne de production industrielle. Ainsi, durant ses premières années, la start-up filait un mariage parfait avec les industries aéronautique, automobile et pharmaceutique. Son chiffre d'affaires ne cessait alors de croître.

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Bourse de Tunis: Le Tunindex termine la semaine légèrement à... Semia - 27 mai 2022 0 Tunisie Tribune (Bourse de Tunis) - L'indice de référence a terminé la semaine légèrement à la hausse, gagnant 0, 5% à 7354, 07 points

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Le festival autos-moto-camions démarre sur les chapeaux de roues. Ce festival du sport mécanique prend à sa deuxième édition – exploit inédit – un format de Grand Prix. Rien à dire, ça a de l'allure! Du 21 au 29 avril, le « Tunisia Desert Challenge » (TDC) revient en grande fanfare, après sa 1 ère édition réussie, organisée en novembre 2021. TDC va parcourir les dunes superbement vallonnées dans ce triangle d'or entre El Borma, qui ouvre son site pour la première fois depuis dix ans, Kambout et Chott Jerid. Naturellement les passages par les deux sites attractifs de Ksar Ghilene et "Star Wars" figurent au programme. C'est le cadre et l'itinéraire rêvés pour un déploiement de TDC avec la plus grande variété de terrain accidenté sur un trajet de 2 600 km réalisé en 8 étapes. Le départ sera donné lors d'un prologue à partir de Djerba pour finir à Tozeur. Lucky Strike! Petites Annonces Offres d'emploi - Automobile / Moteurs / Engins Mcaniques Technicien En Mcanique en Tunisie - Toutes les offres d'emploi. Les societs qui recrutent. Le deuxième "Rallye-Raid" au monde Ils seront 750 participants en compétition, de 23 nationalités avec des équipes de réputation mondiale.

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