Occasion Manquée : Fso Wars. - Sovietauto.Fr

Sunday, 7 July 2024

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La Syrena 101 marquera les vrais débuts de la petite polonaise! C'est en 1957 que sort enfin la Syrena 100. D'une certaine manière, ce modèle est la plus rare des Syrena: on pourrait presque l'assimiler à de la pré-série, car assemblée à la main dans l'usine de Bielsko-Biala le temps que la chaîne de production soit opérationnelle. Seuls 200 exemplaires sont fabriqués en 1957 et 668 en 1958, avant que ne démarre vraiment la production industrielle. Voiture polonaise syrena occasion la. Produite jusqu'en 1960, avant que la 101, légère amélioration de la 100, ne prenne la relève, elle ne sera produite qu'à 4895 exemplaires, dont on estime aujourd'hui les survivants à 5 ou 10 pas plus. La 101 quand à elle, sera produite à 8 347 exemplaires. la Syrena 102 reste équipée du bicylindres des débuts! Commence alors un long fleuve tranquille fait de petites améliorations successives, tandis que la Syrena commence à gagner le cœur des polonais grâce à sa ligne particulièrement réussie. Ainsi en 1962 apparaîtra la 102, à peine remaniée (si ce n'est le système électrique repensé) et une très rare version sportive, la 102S à moteur de Wartburg 311 (lire aussi: Wartburg 353), un trois cylindres en ligne de 991 cm3 développant la bagatelle de 40 chevaux, produite à 141 exemplaires seulement.

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La Syrena Meluzyna est une voiture qui a de grande chance d'entrer en production. Elle doit être la réponse polonaise à la Mini Cooper ou l'Audi TT. 30 ans après, la marque polonaise serait de retour de la plus belle des manières. Les projets du directeur de AK International Motor Corporation sont très ambitieux. Dans une interview à Onet Moto, Arkadisuz Kaminski, a trahi les secrets de cette nouvelle Syrena. Le site polonais dévoile les détails techniques de cette nouvelle voiture et en publie les premières illustrations exclusives. Voiture polonaise syrena occasion des places. Arkadisuz Kaminski souhaite ainsi relancer la marque culte polonaise. Sa société a été fondée en février 2012 au Canada. Il faut rappeler que mi-2012 (*), AK Motors avait acquis les droits d'utilisation du nom Syrena. « Le plan consiste à fabriquer l'AK Syrena en Pologne sur une base technique existante, au moins au début » avait indiqué Arkadisuz Kaminski. Il avait également annoncé qu'il voulait maintenir des liens avec FSO. Mais il s'avère aujourd'hui qu'il soit peu probable que FSO s'occupe de l'assemblage de cette nouvelle Syrena.

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Fiat a toujours su tirer profit des pays de l'Est pour faire rentrer du pognon malgré la guerre froide. Lada en URSS, Zastava en Yougoslavie, FSO puis FSM en Pologne. La très capitalistique famille Agnelli savait mettre de l'eau dans son vin quand il s'agissait de faire du business, et la Pologne en est un bon exemple. Jusqu'au début des années 70, le principal partenaire polonais de Fiat s'appelait FSO, qui produisait depuis 1968 la star du marché polonais, la 125P, dérivée de la 125 italienne (vous l'aurez deviné, le P rajoutée distinguait une polonaise d'une italienne) suite à un accord de licence. Fso syrena pologne d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. Malgré son « succès », la 125P est une grosse voiture pour le marché polonais, une voiture de riches (si l'on peut dire). Le gouvernement polonais, qui souhaite motoriser un peu plus le bon petit peuple, va donc se tourner vers Fiat à nouveau pour lancer un nouveau modèle, enfin accessible. Pas de problème pour nos amis de la Fiat, qui avait dans son chapeau la 126, une resucée de la sempiternelle 500.

AK Motor ne prévoit toutefois pas d'avoir sa propre usine. Les pièces de la Syrena seront fournies par d'autres constructeurs et le processus de production de la voiture sera externalisé. « Cette plateforme polonaise devrait permettre également de promouvoir des technologies environnementales innovantes. La Pologne et les pays voisins pourraient tirer des profits importants de la production de l'AK Syrena » explique Arkadisuz Kaminski. Selon l'accord, FSO conserve les droits historiques de la marque original FSO Syrena et AK Motor a reçu les droits officiels et exclusifs pour le développement, la fabrication et la commercialisation de véhicules sous la marque AK Syrena. Wheeler Dealers - Occasions à saisir du lundi 28 septembre 2015 - Documentaire - TéléObs. Onet Moto publie les images fournies par AK Motor. L'apparence de la voiture est très prometteuse. Comme l'indique Arkadisuz Kaminski, la forme de la carrosserie est un compromis nécessaire un peu imposé par les versions ultérieures prévues pour la voiture, y compris un petit SUV avec quatre roues motrice et une garde au sol accrue.