Niveau De Pointage Modèle 1888

Thursday, 4 July 2024

La situation ne paraissant pas se débloquer (au niveau du site, sur le Mle 1900), j'enchaine par une reprise légèrement complétée. NIVEAU DE POINTAGE Mle 1888 Les origines (Challéat, T II - p. 136 & 137): Le niveau de pointage "de Bange", Mle 1874 (Challéat, T I - p 346), ne permettait de lire les angles qu'à 5 minutes près, sur un vernier jugé trop compliqué pour les hommes de troupe. Entre 1880 et 1888, de nombreux modèles d'essai ont été testés, sur le cahier des charges suivant: précision et graduations appropriés à la précision des bouches à feu, facilité de lecture, mobilité convenable de la bulle, etc. La précision doit être à 2 minutes près (équivalent à 1/2 mm de hausse), avec un déplacement correspondant d'un millimètre pour la bulle (pour une précision à la minute, la bulle mettrait trop longtemps à s'équilibrer). Niveau de pointage Mle 1888. Le niveau du Cne Delsol (examiné à la séance du 23/01/1883) est gradué en degrés, avec un support de niveau à bulle en minutes, selon un principe ingénieux (non décrit en détail).

Niveau De Pointage Modèle 1881 Sur La Liberté

3 photos "St Etienne", sur TCAR Usage (Livre du gradé d'Artillerie, 1914-1915): Le niveau est destiné à effectuer le pointage en hauteur lorsque le pointeur ne voit pas le but, ou le distingue mal. Le pointage fin s'effectue en dernier, après le pointage en direction. Régler le niveau aux divisions voulues, le poser à l'emplacement prévu sur le canon, la flèche en direction du but (pour les angles négatifs, placer le niveau avec la flèche pointant vers l'arrière), et agir sur l'organe de pointage jusqu'à ce que la bulle se place exactement entre les traits de repère de la fiole. Pour repérer l'angle de pointage d'une pièce, poser dessus le niveau marquant 0° 0' et élever doucement la réglette dent par dent jusqu'à ce que la bulle change de côté. Niveau de pointage moodle 1888 de. Redescendre alors d'un cran, et déplacer le curseur porte-fiole pour amener la bulle entre les repères; serrer alors la vis et vérifier que la bulle est toujours juste. Il est utile de repérer l'angle de pointage même si l'objectif permet une visée directe, au cas où les conditions de visibilité changeraient.

Niveau De Pointage Modèle 1888

C'est de plus en plus inexact à mesure que l'angle augmente; on précise donc "millièmes (tangente)". L'intérêt de cette estimation est très grand, par rapport aux unités traditionnelles (cercle de 360 degrés chez nous, ou 400 grades chez les allemands), car il permet de lier un décalage angulaire, la dimension apparente d'un objet connu, et sa distance; il suffit de connaître deux des valeurs, pour en déduire la troisième. Niveau de pointage modèle 1888 - 1900 N° 1090 | eBay. En pratique, avec une règle graduée placée transversalement 1 mètre devant soi, on peut directement lire l'écart angulaire entre deux points éloignés: 1 millimètre de la règle correspond à un millième (tangente). Ou 1/2 mm sur un réglet collé au dos de la boussole, en tenant entre les dents un nœud du cordon, soigneusement calé à 50 cm. Mais le cercle de 6283 mil n'était pas commode! Il fut estimé qu'en usage militaire on pouvait arrondir, et l'OTAN adopta un cercle de 6400 millièmes (d'après Wiki, 6000 pour l'URSS, valeur plus facile à convertir, et 6300 pour la Suède, valeur plus juste).

Bonjour Jean Marc, bonjour Jeanphy, bonjour à tous, Avant ce niveau, il existait le niveau Mle 1877, mis au point avec les canons de Bange. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] On mit en service en 1888, un niveau un peu plus précis que le précédent, le niveau Mle 1888. Il était constitué d'un secteur avec arc gradué en degrés, un bras articulé supportant un niveau à bulle et une règle graduée en minutes. Il était destiné à toutes bouches à feu d'artillerie, mais également aux matériels d'accompagnement d'infanterie. Niveau de pointage modèle 1881 sur la liberté. Il permettait le pointage en hauteur des bouches à feu, pointage rapide sans utilisation des goniomètres ou autres appareils de pointage. Il permettait également le contrôle de ces dits appareils. Un peu plus tard, après la constatation de quelques défauts, on construisit un nouveal modèle identifié 1888-1900 M. Ce matériel totalement identique au précédent, ne différait que par l'ajout de deux tenons à l'avant (il manque sur le tien, on voit le trou), qui donnait une meilleure stabilité à l'engin.