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Sunday, 7 July 2024

Plus de photos » Prix: 14 100 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 58 m 1, 96 m 3, 79 m 5 places 198 l / 621 l 5 portes Mécanique Diesel Généralités Finition AUTHENTIQUE Date de commercialisation 28/06/2004 Date de fin de commercialisation 19/12/2005 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, J'ai un problème de démarrage sur ma Modus de 2005. Lorsque je mets la clé, ma voiture démarre seulement au bout du 3ème tour de clé. Je n'ai aucun voyant sur le tableau de bord, cela se produit voiture chaude ou froide et quelques fois elle démarre du premier coup. J'ai déja changé les bougies de préchauffage, la batterie, le capteur PMH. Moteur modus 1.5 dci occasion. Si queulqu'un a une solution. Merci d'avance. Cordialement. Davy. Edit Pedro78200: Ajout de la motorisation dans le titre Dernière édition par pedro78200 le Lun 22 Sep, 2014 06:09; édité 1 fois Bonjour et bienvenue ce serait utile de préciser le type de motorisation, sa puissance, le type de boîte, l'âge et le kilométrage de l'auto. Comment se comporte le voyant anti-démarrage (led rouge) quand tu insères la clef et quand tu tournes la clef? bonjour c'est une modus dci 65ch, boite méca, avec 156000 urroie de distrb et embrayage fait a 120000kms pas eu de soucis fait environ 10000kms que ce probleme persiste.

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Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. • Problèmes d'huile: Si votre niveau d'huile est trop bas ou si vous avez utilisé une huile non conforme aux prescriptions de la marque, vous risquez là encore d'entendre des cliquetis. • Problèmes de prise d'air: Une prise d'air au niveau de l'injection provoque un mélange air/carburant totalement déséquilibré et provoquera des cliquetis. • Problèmes de température: La température extérieure influe également sur le fonctionnement moteur. L'air aspiré par le moteur est très chaud, la température de combustion devient elle aussi trop élevée. Cette surchauffe provoquera des cliquetis. Claquements • Problèmes de bougies ou d'injecteu r: une des bougies ou des injecteurs n'a pas été correctement serré. Les vibrations l'ont délogé presque complètement. Cela provoque un bruits très important. Moteur modus 1.5 dci adapter. • Problèmes de coussinet de bielle: les coussinets situés entre le vilebrequin et les bielles sont usés et provoque les claquements.

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Veuillez vérifier dans les annonces les informations concernant la collecte des articles et les frais de retour de la marchandise afin de savoir qui prend en charge les frais de retour. Que faire si votre article est livré par erreur, défectueux ou endommagé? Si vous pensez que l'article que vous avez acheté a été livré par erreur, est défectueux ou endommagé, veuillez nous contacter afin que nous trouvions ensemble une solution. Moteur À Diesel K9KM768 1.5 DCI Renault Clio 3 Modus K9K768 148000km. Si vous payez votre article avec PayPal, vous pouvez également obtenir des informations sur le programme de protection des acheteurs eBay. Cette politique de retour ne modifie pas vos droits légaux, par exemple ceux relatifs à des articles défectueux ou mal décrits. Pour plus d'information, y compris vos droits en vertu du Règlement sur les contrats de consommation, veuillez consulter la section Connaissez vos droits.

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6 l 4. 86 US qt | 4. 05 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. liquide de refroidissement 5. 7 l 6. 02 US qt | 5. 02 UK qt Volume et poids poids 1180 kg 2601. 45 lbs. Poids maximum 1670 kg 3681. 72 lbs. Charge maximum 490 kg 1080. 27 lbs. Volume mini du coffre 198 l 6. 99 cu. ft. Volume maxi du coffre 1283 l 45. ft. Réservoir à carburant 49 l 12. 94 US gal | 10. 78 UK gal Dimensions Longueur 3792 mm 149. 29 in. Largeur 1695 mm 66. 73 in. Hauteur 1589 mm 62. 56 in. Empattement 2482 mm 97. 72 in. Voies avant 1471 mm 57. 91 in. Voies arrière 1450 mm 57. Moteur modus 1.5 dci 130. 09 in. Diamètre de braquage 10. 9 m 35. 76 ft. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5 Suspension avant Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Taille des pneus 185/60 R15 jantes de taille 6J x 15

Hayon à double ouverture. Peinture métallisée. Mars 2005 Série spéciale Alizé sur la base de la Confort Expression plus régulateur-limiteur de vitesse, climatisation manuelle et sellerie spécifique. Janvier 2006 La gamme est remaniée ( Pack, Confort Clim, Luxe et Initiale) et l'équipement est revu à la hausse. Série Alyum. Base Confort Clim Dynamique plus jantes en alliage, radio CD, feux additionnels de virage, clignotants blancs, régulateur-limiteur de vitesse, sellerie spécifique... Janvier 2007 La gamme est simplifiée et s'articule autour des finitions Authentique, Expression, Alyum 2, Privilège et Initiale. Les ambiances intérieures disparaissent. Série limitée Empreinte. Base Expression plus climatisation, capteurs de pluie et de lumière, radio CD, régulateur-limiteur de vitesse. Fiche technique Renault Modus 1.5dCi 80 - Auto titre. Janvier 2008 Commercialisation du Grand Modus et restylage du Modus avec une nouvelle face avant et arrière. La gamme s'articule désormais autour des finitions Authentique, Expression et Dynamique. Octobre 2008 Série Tech'Run sur Modus et Grand Modus.

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