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> Le tonnerre - Un haïku sur un orage entendu bien au chaud. > Des nuages - Un haïku sur des petits nuages d'automne. > La pluie - Poésie humoristique sur la pluie en Bretagne et des manifestations pour un rien. > La fleur - Un haïku sur l'automne et ses fleurs fanées. Haïkus de l'été: > Les épaules nues - Un Haïku très chaud. > Les vacances - Haïku sur des départs en vacance. > Un site bleu - Poésie sur la couleur bleue, très prisée dans le design des sites et les grandes vacances. Haiku sur l été youtube. > Ma voisine - Je ne sais pas si cette courte poésie est un haïku, mais elle est pour ma Muse, ma souriante et jeune voisine. > Le soleil - Petite poésie, haïku sur le soleil et la chaleur en été. Haïkus de l'hiver: > Un soleil froid - L'haïku d'une jolie fille. > Les moignons - Un haïku sur la coupe des arbres en début d'hiver. > Un vent froid - Un haïku sur un hiver froid et bleu. > Les vacances - Un haïku sur une trop longue promenade sous la neige. > Le poirier - Un haïku sans prétention sur des branches qui dansent en hiver.
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Automne (⇧) a) Au sens figuré, l'automne désigne une période de la vie. Laquelle, à votre avis? b) Que voit vraiment le poète dans son miroir? a) Qu'est-ce qu'une « perle de rosée »? b) Comment un pays (ou un paysag e) peut-il y « trembler »? Expliquez cette image poétique. Quels points communs remarquez-vous avec le second haïku « Été »? Hiver (⇧) a) Qu'est-ce que ce poème a de surprenant? Donnez au moins trois raisons. b) Quelle image ce haïku donne-t-il du poète? a) Que fait le poète? b) Qu'y a-t-il dans son bol? c) De quoi aimerait-il sans doute le remplir? Juin - Haïkus du solstice d'été - Carnet de bord d'Eschylle. Synthèse. Dans un haïku, le poète cherche souvent à surprendre le lecteur. Montrez-le en prenant trois exemples (autres que le premier haïku « Hiver »). Utilisation des cookies Lors de votre navigation sur ce site, des cookies nécessaires au bon fonctionnement et exemptés de consentement sont déposés.
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Ozaki Hôsai Empli de ténèbres je chasse les étoiles Kowahara Biwao A la tombée du soir un crapaud vomit la lune! Herbes d'iris accrochées à mes pieds – lacets pour mes sandales Matsuo Bashô Le paradis? une femme un lotus rouge Vivants tout simplement – moi et le coquelicot! Haïkus sur la nature des quatre saisons. ——————————- QUELQUES LIENS… DEUX BLOGS de haïkus d'aujourd'hui, dont la forme est sans cesse remise en question, livrés au quotidien dans l'esprit du haïku. EST-CE UN HAIKU? CHICHINPUIPUI de NEKO: QUELQUES LIVRES… SI LONGUES SECONDES de Daniel CHARNEUX (illustrations: Salvatore GUCCIARDO): DÉCANTATION DU TEMPS de Marcel PELTIER TRASHAIKUS d'Eric DEJAEGER: VIENT DE PARAITRE aux éditions du Cygne: LES EPOUSAILLES DES OMBRES – 200 HAIKUS, de Jean BOTQUIN: Les drôles de haïkus de Mizen sur Le Mur des Jours Courts:
Au plus charnu de mes fesses les traces de la natte si fraîche Kobayashi Issa Partie de campagne – l'herbe collée à mes coudes respire le soleil Ôsuga Otsuji Au Bouddha je montre mes fesses – la lune est fraîche! Masaoka Shiki La lampe éteinte les étoiles fraîche se glissent par la fenêtre Natsume Soseki Si frais le souffle de la cloche – lorsqu'il quitte la cloche! Yosa Buson Nuit brève – combien de jours encore à vivre? Shiki Soulevant le store de l'été qui s'en va je ne vois rien Kakimoto Tae Le fil de la canne à pêche atteint la lune d'été! Chiyo-ni Le vent meurt – les herbes s'habillent de deuil Aioigaki Kajin Le corps cassé toujours vivant je traverse l'été Sumitaki Kenshin Pas après pas dans les montagnes d'été – soudain la mer! Issa En ce monde flottant devenez bonze en chef et vous ferez la sieste! Sôseki Nulle trace dans le courant – où j'ai nagé avec une femme Yamaguchi Seishi Je plains les puces de ma cabane – elles vont bientôt maigrir! Haiku de l'été (9) - Ecritures folles. Tuant une mouche j'ai blessé une fleur Deux seins superbes – et un moustique!
Et plus précisément au Blokart, pour vous-même, un(e) ami(e), vos enfants ou même vos petits-enfants? La boutique va répondre à toutes les questions que vous pourriez vous poser sur Blokart, ce char à voile pliable, leader mondial depuis maintenant plus de 20 ans. Existe-t-il plusieurs modèles de char à voile Blokart? Blokart est né en 1999 en Nouvelle-Zélande et est toujours construit là-bas depuis. L'idée de départ développée par Paul Beckett, son inventeur, est de concevoir un char à voile adapté à toute sa famille (lui, kiwi format XXL, sa femme, petit gabarit, sa fille, handicapée et Matt, son fils dont la physionomie sportive suit celle de son père). A l'époque, il a un break et veut pouvoir loger tout le monde sans se priver... Dernier détail, les Néo-Zélandais sont de nature hédoniste: ils privilégient le plaisir et la simplicité aux contraintes... Le char à voile Blokart made in Kiwi est né et n'a cessé de conquérir le monde entier avec des particularités spécifiques: Un seul et même design commun (même côtes, même poids, mêmes performances) à plusieurs matériaux et finitions.
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Blokart est l'entreprise (créée en 1999 en Nouvelle Zélande) qui a su rendre le char à voile accessible à encore plus de personnes. Char à voile pliable, facilement démontable Le concept Blokart? Un char à voile démontable, pliable & léger facilement transportable dans le coffre d'un break, petit donc utilisable aussi bien sur une plage que sur un terrain de foot, qui se pilote au volant (et non pas au pieds comme pour la plupart des autres chars à voile), accessible à tous (personnes en fauteuil notamment). Schéma / détail d'un Blokart Vidéo de montage d'un Blokart Côté prix, il existe 3 modèles: CLASSIC, COMP & PRO Disponible en plusieurs tailles: de 3 mètres à 5, 5 mètres. De 1 895€ à 3 670€. En vente sur le site officiel: Course de Blokart Des courses sont également organisées en France (celle de la Franqui). Une association française anime également de nombreuses manifestations et défend les couleurs française dans les compétitions Internationales:
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Ainsi, l'entretien est facile et rapide: il se résume à un jet d'eau après votre session. Le nouveau siège, en mesh noir haute résistance, est encore plus confortable: fini le mal de dos et les positions inconfortables du char à voile, vous voici dans le plus confortable des engins. Que ce soit pour s'amuser en famille, imaginer votre prochain raid entre copains en plein désert ou pour la compétition, Blokart offre tous les accessoires nécessaires pour vous éclater. Votre Blokart est modulable: surface de voile et type de gréement dépendront de votre poids, de votre expérience et de votre programme. Configurez-le à votre guise et n'hésitez pas à nous demander conseil: nous roulons Blokart depuis bientôt 20 ans...
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Choisir la surface de voile idéale à votre zone de pratique et à votre poids D'un poids de 27 kgs, c'est en choisissant la bonne surface de voile que vous adapterez votre char à voile au poids du pilote. Et à chaque surface de voile correspond une longueur de mât. A titre d'exemple et pour évoluer sur plage dure dans un vent autour de 10-15 noeuds (25km/h - Force 3/4), voici quelques recommandations: Enfants, ados, adultes jusqu'à 40 kgs, on choisira une voile de 3m Pilotes entre 50 et 85 kgs, la voile 4m est la plus polyvalente de toutes Pour les pilotes les plus gaillards (au-delà de 85kgs) ou pour le tout petit temps, la voile 5, 50m est parfaite. Quelques "exceptions": Sur des sites comme La Franqui, très roulant et alimenté par un vent fort, on décalera le choix de la surface d'un cran (2m pour les moins de 50 kgs, 3m pour les 50-85kgs, 4m pour les Heavy) L'emploi d'un kit biplace implique plus de poids dans le Blokart et nécessite plus de puissance. On préférera la voile 5, 50m. Choisir son gréement de char à voile Les mâts Blokart ont été conçus en plusieurs parties modulables pour optimiser le rangement mais aussi vous éviter de ré-investir systématiquement dans un nouveau mât à chaque envie de nouvelle voile...
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Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails... Cet objet peut être envoyé vers le pays suivant: États-Unis, mais le vendeur n'a indiqué aucune option de livraison. Contactez le vendeur pour connaître les modes de livraison disponibles pour l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: ST VINCENT DE TYROSSE, Aquitaine, France Afrique, Asie, Asie du Sud-Est, Biélorussie, Moyen-Orient, Russie, Ukraine Envoie sous 5 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium) Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion. Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable: 4 positions d'AV en AR pour s'adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison. Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes Différentes voiles selon votre choix: 3. 8 m2 d'origine ou 4. 5 m2 en option (mylar ou dacron à ris) Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART'). Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.