Couple De Serrage Injecteur 1.6 Hdi

Thursday, 4 July 2024

Aerandir Modérateur Messages: 41924 Enregistré le: lun. sept. 12, 2011 9:09 pm Prénom: Hervé Carrosserie: Break Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: Navtech Millésime: 2002 Kilométrage: 340000 Localisation: 13 Hervé 54 ans 13 406 Navtech 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2002 Re: couple de serrage des injecteur Message par Aerandir » dim. avr. 07, 2013 11:19 am Tu dois avoir la RTA dans la rubrique "Téléchargements' je crois.... C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J. R. R TOLKIEN) Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions..... vieri28 Messages: 9129 Enregistré le: sam. oct. Changer les joints d'injecteurs sur un moteur PSA 1,6 HDI - YouTube. 15, 2011 6:59 pm Prénom: François Carrosserie: Pas de 406 Millésime: 2003 Kilométrage: 272858 Localisation: Chartres - 28 François 49 ans Chartres - 28 Message par vieri28 » dim. 07, 2013 6:47 pm Alors, sur ma RTA, je vois à la page 10 dans le tableau des couples de serrage pour le moteur 1, 9 TD: Serrage des injecteurs sur les porte-injecteurs: 7, 5 daN.

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Modérateurs: Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54 Pingoo 1007iste d'argent Messages: 1449 Enregistré le: mardi 13 février 2018, 10:21:06 Civilité: Homme Version: Sporty Pack Couleur: Gris Fer Motorisation: 1, 6 HDi 16v 110ch BVM5 Date de fabrication: 01 mars 2007 Kilométrage: 157000 Kit Caméléo installé: Nateo Localisation: Guebwiller (68) Contact: Resserrage injecteurs 1. 6 HDi 110 16v Resserrage injecteurs obligatoire sur 1. 6 HDi 16v tous les 40000km (préconisation constructeur) afin d'éviter la contamination de l'huile... Ce problème est à l'origine de beaucoup de critiques sur la fiabilité de ce moteur multi-marques... La preuve en image, crépine impeccable à près de 150000 km. C'est très simple (requis: clé dynamométrique, embout allen 7 et clé allen 5): Retirer le cache Débrancher la batterie Desserrer puis débrancher et écarter le faisceaux des injecteurs C'est ici que ça se passe: Resserrage: Ne surtout pas desserrer quoi que ce soit. Contrôler et resserrer. C'est tout! 1. Problème de joint d'injecteur sur Peugeot 5008 moteur hdi 1.6. pré-serrage à 10nm 2. serrage à 14nm Tenter au maximum d'avoir le même angle de serrage sur chaque écrou lors de la phase de serrage afin de garder chaque bride bien à plat sur son jonc d'arrêt.

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6Hdi 112 de la DS3! Mon frangin bosse chez Peugeot, je vais donc lui demander qu'il se rancarde! 11/12/2011, 19:52 #12 J'ai cru lire dans un forum que sur les Citroen, il n'y avait pas d'overboost contrairement à Peugeot. Sur autoplus les modèles citroen (ds4, c4) sont donnés à 270nm alors que les peugeot et ford sont à 285. Lors du test autoplus, la fiche technique ds3 signalée 285 en 10/2010 puis toutes les autres infos communiquées après étaient à 270. 12/12/2011, 06:36 #13 Envoyé par cirederf Sur les mêmes forums, dédiés à Citroën, on peut lire le contraire! C'est à n'y rien comprendre! Il serait quand même étonnant que seule Citroën perde l'overboost quand on sait que les moteurs PSA présents sur les Ford le conservent! Voici un article sur la DS3 et on y parle bien d'overboost sur le 1. Couple de serrage injecteur 1.6 hdi sur. 6Hdi:... 24/12/2011, 07:17 #14 Avec le code moteur de ma DS3, le frangin a vu la question avec le chef d'atelier et voici la fiche technique:? Cylindrée: 1560 cm3? Nombre de cylindres, disposition: 4 en ligne?

Pas de resserage. Valeur donnée avant AM89 50Nm (p8) 50Nm (A p44) Valeur donnée à partir de AM89 * (p83) 2eme passe: 40Nm Desserrage complet 20Nm 70° supplémentaire Carter d'huile Vis de carter d'huile inférieur 20Nm (p26) 20Nm (p8) 20Nm (A p57)) Afin de réduire les risques de fuite d'huile, procéder à un serrage en escargot comme pour la culasse. Vis de Volant Moteur (vis neuves avec frein filet) 49Nm (p26 50Nm (A p57) Effectuer un serrage en croix comme spécifié sur la figure. Vis de couronne de différentiel 65Nm (p26) 65Nm (p35) 65Nm (B p39) C - Alliages utilisés Bloc AS9U3 (Allemagne=226) AS5U3G Piston AS12UNG Pipe d'admission AS9G Jante AS12 ou AS13 Sources; Guy68 du forum GTI Club de France. Naviguer dans cette section: Page 12. [Tuto] Changement joints d'injecteur HDI 1L6 110. 0: Présentation Page 12. 1: Méthodes et conversions Page 12. 3: Calculatrice couples de serrage retourner au sommaire publishedBy DeThomasO