Rcz Toit Ouvrant
2009, 02:32 Je viens de faire un blog rapide sur le fameux problème de cassette: Julien kty par kty » 29 mars 2010, 21:53 Sur ma C3 pluriel de 2006, l'agent Citoën de ma ville m'a indiqué pour un problème de coffre qui ne s'ouvrait plus qu'il fallait changer la cassette: coût hors MO 4600€ + prise en charge (à condition que je fasse les démarches) par un garage spécialisé à 100km environ de mon domicile.!!!!!!! J'ai pris rendez vous à la concession qui me l'a vendue: coût 531 € et tout remarche:c'était un problème au niveau des capteurs. Bon courage. sabinedu06 par sabinedu06 » 26 avr. Toit ouvrant, possible ? | Forum Peugeot. 2010, 10:02 Ma C3 pluriel est de mai 2005. Le coffre et la capote ne s'ouvrent plus. Les 2 pannes sont simultannées. Avec le reset du bouton de la capote (appuyer quelques minutes sur le bouton), j'ai réussi à les faire fonctionner 2 ou 3 fois; puis plus rien. Citroen me fait un devis de 4000€ (il faut changer la capote et le boitier electronique) En sortant du garage, à vitesse supérieur à 120 km/heure la voiture émet un sifflement extremement désagréable (vent s'engouffrant sous la capote).
Rcz Toit Ouvrant Du
Richard14 Messages: 3 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:56 par Richard14 » 08 oct. 2009, 16:04 j'ai acheté fin décembre 2003 une C3 PLURIEL de démonstration mise en circulation en mai ès rapidement sont survenus des problèmes de capote. Le concessionnaire a changé la cassette sous, j'ai eu à plusieurs reprises des difficultés d'ouverture de coffre (problèmes liés à la pluie fréquente en Normandie d'après mon concessionnaire) 12/06/09, impossible de refermer la capote, d'ouvrir le coffre où de verrouiller les portières. Rcz toit ouvrant au. Diagnostic du garage:il faut changer la cassette. La voiture n'a que 29900 KMS!!!!!!! Devis estimatif:3501 € sous réserve. Pour un véhicule dont la cote est d'environ 6000€ (moins les frais de reprise et de remise en état en cas d'achat d'un autre véhicule!!! )j'ai décidé de ne rien mécanicien a refermé la capote à l'aide d'un gros tournevis et d'un de ses collègues et m'a demandé de ne plus ouvrir la capote ni le coffre sous peine d'une nouvelle panne. (on regrette les 2CV!!! )
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