Pompe Injection Moteur Hatz
Ajouté le: 10/09/2019 15:59 PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche [ requêtes] - [Page générée en 0. 0220 secondes] mise en page août 2004 pour toutes informations sur culture Tous droits réservés - 2004 - 2020 - Les sites partenaires: Mise en ligne par rvice@ Materiel pour le batiment atm22-btp Loseto-energies le chauffage au bois, les énergies renouvelables.
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Fournisseurs industriels Mécanique, hydraulique, pneumatique Composants mécaniques Moteurs, variateurs... Injection, turbo, pièces Cummins Injection, turbo, pièces Cummins RAMS Présentation Concessionnaire officiel Cummins, Rams vous propose des pièce détachées d'origine constructeur garantie pour tous vos moteurs (diesel, essence ou gaz) et groupes éléctrogènes Cummins. Grâce à un stock important, Rams peut vous fournir les pièces suivantes: Culasses / Joints de culasse Turbos Injecteurs Pompe à eau Pome à huile Pompe à injectionBoitier électronique Piston Soupapes Faisceau élecrique Démarreur Alternateur Filtres à particules (FAP) Bielle Arbre à cames Vilebrequin Sonde NOX Pot catalytique Pour toute demande de pièces détachées Cummins (origine garantie), RAMS est à votre disposition et peut expédier vos colis partout où vous en avez besoin. Le service RAMS c'est ausi une aide pour l'identifiation de vos pièces, n'hésitez pas à nous contacter!
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8 / 195. 8 96. 8 / 213. 4 99. 1/ 218. 58 103. 4 / 228. 0 105. 2 / 232. 0 Pour d'autres vitesses, calculer linéairement la quantité d'air indiquée. Puissance du moteur (tr/min) Puissance véhicule selon DIN ISO 1585. (kW / PS) Puissance nette au frein en butée ISO (IFNSI) pour charge intermittente selon ISO 3046-1. (kW / PS) 3600 17. 0 23. 1 3000 16. 2 22. 0 2600 14. 6 19. 9 16. 3 22. 2 15. 5 21. 1 13. 9 18. 9 Puissance effective bloquée (IFN) 15. 6 21. 2 pour charge intermittente selon 14. 7 20. 0 ISO 3046-1. (kW / PS) EPA 2 viteses Puissance normale ISO (ICXN) (surchargeable de 10%). (kW / PS) EPA vitesse variable; EPA vitesse constante Puissance nette au frein en butée ISO (ne peut être surchargée) selon ISO 3046-1. (kW / PS). Valable pour régime constant et charge constante (ICFN). 4 kWPS 13. 4 18. 2 2300 12. 0 2000 10. 5 14. 3 1800 9. 3 12. 6 1500 7. 4 10. Pompe injection moteur hatz plus. 1 18. 6 13. 7 17. 1 11. 2 9. 8 13. 3 Puissance, couple et consommation spécifique de combustible 55, 0 53, 0 51, 0 Couple (Nm) 49, 0 47, 0 Nm 45, 0 43, 0 41, 0 39, 0 37, 0 35, 0 2500 3500 n [tr/min] 300, 0 Consommation de carburant (g/kWh) 290, 0 280, 0 270, 0 g/kWh 260, 0 250, 0 240, 0 230, 0 220, 0 210, 0 200, 0 20, 0 18, 0 16, 0 14, 0 Puissance (kW) kW 12, 0 10, 0 Données de puissance Les données de puissance se rapportent aux conditions de référence de la norme de puissance ISO 3046-1 (IFN): + 25 °C, 100 kPa, 30% d'humidité relative de l'air.
pour le calage du début d'injection sur le moteur; voir sur le volant moteur les inscriptions. pour le début d' injection pompe; il faut récupérer un écrou de sortie HP de la pompe et un bout de tuyau rigide sur lequel tu monte un tuyau transparent, bien purger la pompe et en tournant le moteur avec la pompe montée, et en pleine accélération, le tuyau va se remplir une premier fois, et deux tours plus loin du moteur, il te faudra reperer le moment ou le gaz oïl commence à monter, c'est le début injection et ce début doit correspondre au repère et index sur le volant. si le début est en avance par rapport à l'index il faudra mettre une ou des cales sous le corps de pompe. Les Vieilles Soupapes Agricoles. mais avant tout ceci, il te faudra trouver pourquoi le système d'injection est bloqué, donc on a le temps de reparler de début d'injection.