Contacteur De Frein Avant Harley

Sunday, 7 July 2024
Enfin, le top du top, c'est de mettre des disques flottants qui ont un petit jeu latral sur les axes, leur permettant de se fixer immdiatement, sur les plaquettes et d'augmenter de ce fait l'efficacit. Depuis l'an 2000, toutes les machines Harley (exception faite du Softail Springer pour une simple raison d'implantation des triers) sortent avec des triers double pistons. Le freinage est dsormais efficace, objectivement, il n'y a plus besoin de les changer pour ceux de l'After-Market. Mais certains continuent le faire, pour le Look ou pour le Fun, de toute manire chacun fait comme il veut. L'usure de vos plaquettes dpend de votre manire de piloter. Contacteur de frein avant harley parts. Les plaquettes avant tiennent chez certains peine 10 000 km alors que chez d'autres, c'est plus du double. Les plaquettes arrire tiennent parfois 50 000 km. On ne peut pas donner de chiffre moyen, donc surveillez les. De manire plus gnrale, n'oubliez pas que des plaquettes neuves se rodent. Il faut donc pendant une cinquantaine de kilomtres actionner de temps autre le levier de frein, de faon ce qu'il y ait contact lger entre les plaquettes et le disque.

Contacteur De Frein Avant Harley Touring

Même si le dénouement du début ne me branche pas trop (moi j'chui pas naze... ). J'ai vraiment un souci: ce matin un lapin j'ai monté mes nouvelles poignées "Skull" sur ma Dyna. Pas de problème de montage, je suis méticuleux et perfectionniste. Donc montage propre et rigoureux. Changement contacteur frein avant ? - Page 3. Oui mais n'empêche que j'ai un souci: en fait, j'ai le feu stop qui reste allumé en permanence (les doigts c'est pour le feu stop). Je ne comprends pas. Ai-je fait une erreur quelque part? Une fois tout resserré, la poignée de frein était dure mais j'ai eu besoin de freiner (marche arrière dans mon garage en pente) et ai donc actionné le levier qui c'est décoincé... Pourtant aucune pièce abîmée, aucun dysfonctionnement.... Que dois-je faire docteur? Merci @+ xavier Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Contacteur De Frein Avant Harley Davison

Regarde au niveau des pieces 10 et 17 (10 presente et fonctionnement de 17) et verifie que tu n'as pas de cable pincés a la sortie du commodo (mal positionné) Et puis rajoute l'année et le modele de ton brelon dans ton profil, ca sera plus facile pour tout le monde pour essayer d'apporter une reponse parce que des 883 sportster, y en a à gogo. Thu 13 Dec - 10:17 (2012) dd Sportster d'or Offline Joined: 29 Dec 2010 Posts: 5, 581 Localisation: 22-89 toucan33 wrote: lol!!! voila qui me fait avancer dans ma recherche!!! Désolé le nain mais quand j'ai passé mon permis on ne parlait pas de ça et toi tu étais dans les bourses de Papa encore! MDR!! bien vu. Certainement un fil à ressouder dans la cocotte. J ai eu ce problème également. Tu ouvres la cocotte et tu le verras de suite _________________ El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés * DD Vagabond! Un jour hors du temps! N est jamais revenu depuis! Ca ne s arrange pô! Contacteurs à clé Harley. Est devenu depuis, explorateur du néant. Le temps accompli son oeuvre.

Contacteur De Frein Avant Harley Davidson Motorcycle

je sais que des photos ou dessins seraient les bien venus, mais les explications devraient suffire, surtout en consultant les articles précédents des forums si cela peut en aider d'autres!!! !

Cela fonctionne mais il me semble que j'ai perdu mon temps.... Je freine trés rarement