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Salut! En cherchant un peu sur le forum, tu trouvera des post a moi avec le meme probleme. Donc en resumé, si ca fait clac clac a la fermeture, c'est bien le pignon qui patine sur le cable. Le pignon est serti sur le moteur, donc, c'est tout l'ensemble qui se change. (Les cables, pas obligé, si tu as pas trop insisté) Donc pour voir le moteur, il est au dessus de ta lumiere de plafond. Il faut déposer tout le ciel de toit. Donc avant, pare soleil, poignée de maintien, partiellement joint de portes, haut de ceinture, montant de pare brise... Ensuite, il est scratché a la tole. Il sort sans trop de probleme par le hayon ouvert. Moteur toit ouvrant 206 de la. ( A 2 c'est mieux... ) Après moi j'avais remarqué une anomalie sur le montage mais je garanti pas qu'il soit tous monté comme ca ( En resumé, le pignon tombe pas super en face du cable. ) A+