Paire De Roues Vtt Wtb Sx19 29 (Avec Pneus Ranger) | Paires De Roues | Wiggle France / Catalogue Portail Bois Des
Description Avis Questions et Réponses ◌ Paire de roues VTT Reynolds TR 367 (carbone) Dotée d'une construction de jante en fibre de carbone, cette paire de roues de VTT électrique offre aux cyclistes un superbe équilibre entre rigidité, résistance et un poids global inférieur lors de leur conduite. Grâce à son profil de jante asymétrique, ce modèle offre également une roue plus solide grâce à une tension des rayons plus uniforme. Cela signifie que vous bénéficierez d'une résistance et d'une stabilité fantastiques lors de l'ascension et lorsqu'il sera temps de descendre le sentier, vous n'aurez pas à vous inquiéter des grammes excédentaires qui vous ralentissent. Équipée de rayons Sapim E-Lite de haute qualité et d'un moyeu Reynolds TRE, cette paire de roues est conçue pour gérer les vitesses et les niveaux de couple accrus associés à la pratique du VTT électrique. Paire de roues de VTT électrique en carbone avec moyeux Reynolds TRE La série TRE est conçue spécifiquement pour les exigences de la génération de VTT électriques plus travaillés, qui vous permettent de couvrir des terrains plus escarpés en un temps plus court, permettant aux vététistes d'aller plus loin, plus vite.
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95) correspond à la largeur du pneu, également appelée section de pneu, et s'étend le plus souvent de 1, 40 à 2, 60 pouces. Ces valeurs sont loin d'être universelles et varient d'une marque à l'autre. Heureusement, la norme ETRTO (European tyre and rim technical organisation) apporte un précieux complément d'information. La dimension ETRTO précise en effet la largeur du pneu et le diamètre interne de la jante en millimètres. Cette indication imprimée sur les pneus VTT fait l'objet d'un contrôle, elle est donc commune à tous les fabricants. Nettement plus pratique pour s'y retrouver! Les composants d'un pneu VTT Les pneus VTT sont constitués de plusieurs éléments à connaître pour pouvoir bien les choisir: La carcasse est un tissage de fils de coton ou de nylon plus ou moins flexible qui influe sur la capacité du pneu à se déformer. La quantité de fils utilisée s'exprime en TPI. Les carcasses particulièrement souples, caractéristiques des pneus haut de gamme, ont une valeur supérieure à 100 TPI.
Merci de nous avoir aidés à améliorer notre site. ◌ Cette paire de roues est préparée pour les conditions de conduite les plus humides et les plus boueuses, avec un profil de pneu polyvalent et des roulements étanches, elle est prête à résister aux éléments. Elle est équipée d'une largeur de jante interne de 19 mm, de valves de gonflage Presa haute pression et d'une construction WTB de haute qualité; c'est l'option parfaite si vous avez besoin d'une paire de roues tout-terrain d'un excellent rapport qualité-prix qui peut supporter les rigueurs de la conduite sur sentier moderne. En savoir plus Nous remboursons tous les articles achetés chez Wiggle dans un délai de 365 jours à compter de votre date d'achat, à l'exception des chèques-cadeaux et des produits personnalisés (sauf si défectueux). Remarque: les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant). Veuillez nous contacter pour arranger une collecte de ces articles via nos sociétés de livraison à un prix réduit.
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Une expertise reconnue qui vous permet un large choix de technicité et de prix pour vous équiper. De plus, notre équipe est à votre disposition à tout moment pour vous guider et vous aider à trouver le pneu VTT idéal qui correspond à votre pratique. Fort de conseils avisés et de produits techniques détaillés, vous montez vos nouveaux pneus en toute simplicité pour en profiter sans plus tarder avec Decathlon.
La fourchette basse entre 1, 3 et 1, 8 bar est à prendre en compte uniquement avec des pneus tubeless, conçus pour supporter ce type de pression. Une pression trop élevée va réduire la surface d'accroche et augmenter le rebond sur un obstacle au lieu de l'absorber. Au contraire, une pression trop faible rend les pneus trop mous, rendant le pilotage plus difficile et augmentant le risque et engendre des perforation de la jante en cas de chocs trop fort. Quel pneu VTT choisir sa pratique? VTT Cross-Country, légèreté et performance Pour les adeptes du Cross-Country, préférez une section aux alentours de 2, 10 / 2, 20" avec une carcasse légère pour un rendement optimal. Si le terrain est un peu plus rocailleux, privilégiez les pneus VTT renforcés et une section plus large pour un meilleur confort. Enduro - All Mountain, accroche et solidité Pour la pratique de l'Enduro et du All-Moutain, les sections vont être plus larges que celles des pneus utilisés en Cross-Country. Sur ce type de pneus VTT, les crampons sont plus imposants et la carcasse est renforcée pour maintenir la stabilité du pilote tout en conservant un bon rendement.
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Trois montages sont ensuite possibles pour le choix de votre pneu VTT: classique avec une chambre à air, avec un système tubeless ready, ou encore simplement tubeless. Selon l'intensité de votre activité, certains modèles seront plus adaptés que d'autres. En effet, lorsqu'il s'agit de performances et de confort, le gain de poids est un argument capital dont vous appréciez les avantages à chaque utilisation. Sans une chambre à air et sans le rail indispensable au montage d'un pneu tubeless, vous profitez de roues plus légères pour un vélo toujours plus agréable. Idéal pour des chemins escarpés de montagne notamment, il vous faudra toutefois acheter un article conversion tubeless VTT avec un liquide préventif d'étanchéité et anti-crevaisons. Enfin, veillez à choisir des crampons qui correspondent à vos besoins. Enduro, Cross Country, ou encore Descente, le design de votre pneu VTT vous permet d'optimiser vos sensations à vélo de la meilleure façon. Une sélection des plus grandes marques sur Decathlon Vittoria, Btwin, Michelin, ou Hutchinson, vous trouverez les plus grandes marques de pneu VTT sur notre site.
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