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Sunday, 7 July 2024
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Tout bon constructeur doit: Être répertorié au niveau juridique (SIREN, n° RCS…); Pouvoir vous proposer un CCMI pour réaliser ses prestations; Posséder des certificats prouvant ses compétences; Souscrire à une assurance garantie décennale; Souscrire à une assurance concernant le matériel installé dans votre future maison (réseau électrique, appareils pour le chauffage, système d'aération…); Souscrire à une assurance professionnelle responsabilité civile; Réaliser l'ensemble des prestations incluses dans le contrat. N'hésitez pas non plus à vous renseigner sur les différents projets qu'il a pu réaliser ainsi que les éventuels avis de ses clients. En procédant de cette façon, vous ne regretterez pas votre choix!

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Après les roadsters et Rocket 3, c'est au tour des trails Triumph de moyennes cylindrées de dévoiler leurs nouveaux pelages 2023... disponibles dès juillet 2022! Liga (J38) : Le Barça s'incline à domicile. La Tiger 850 Sport reçoit un pêchu Orange "Baja", la Tiger 900 GT un profond Bleu "Caspian" et la Tiger 900 Rally un sobre Gris "Sandtstorm". Inchangés mécaniquement, les Tiger 850 et 900 profitent de nouveaux coloris millésimés 2023 mais disponibles dès juillet 2022! La majorité des peintures préexistantes sont conservées mais une troisième et nouvelle teinte apparaît sur chacun des trails de moyennes cylindrées chez Triumph... Dossier spécial MNC: Toutes les nouveautés moto 2022 Dossier spécial MNC: Toute l'actualité Triumph En complément du Bleu "Caspian" et du Rouge "Diablo", le Tiger 850 Sport reçoit une troisième pelage: le même Orange "Baja" que la Trident 660 et que la Speed Triple RS 1200! Si le garde-boue avant, les flancs de réservoir et les protections de radiateur sont peints dans la nouvelle et vive couleur, le reste de l'habillage demeure Gris "Graphite".

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Dommage? Lancé l'an dernier "à partir de" 11 400 euros, le petit frère des Tiger 900 s'affiche désormais 100 euros plus cher sur le site officiel Triumph France. La faute au Covid-19 sans doute et à ses multiples conséquences: pénurie de certaines pièces et matières premières, raréfaction des containers donc flambée de leurs prix, etc. La faute au Brexit, aussi un peu?! Arrivée en 2020, le Tiger 900 GT soigne lui aussi son pelage pour l'année à venir: aux côtés du Noir "Sapphire" et du Blanc "Pure" (+200 euros) apparaît un Bleu "Caspian" (+300 euros) déjà vu sur le Tiger 850, qualifié néanmoins de " distinctif et contemporain ", par Triumph. Gilet jaune moto espagne en. Dans sa version plus tout-terrain, le Tiger 900 Rally garde le Blanc "Pure" dans son nuancier ainsi que son Vert "Khaki" (+300 euros), et accueille une nouvelle peinture Gris "Sandstorm" que les anglais trouvent eux-même " étonnante ". MNC s'étonne en effet que la "tigresse" n'en profite pas pour passer une robe plus aguicheuse... plus "sexy", grrr.

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Résultat: si certains motards ne connaissent peut-être pas l'identité du vainqueur du récent GP de France - Enea Bastianini - ou celle du champion du monde 2020 - Joan Mir -, tous savent en revanche qui a porté le fameux 46. Souhaitons au passage la même destinée à notre "Bon 20" français, Fabio Quartararo! Rossi repartira du Mugello avec son 46 L'organisateur des Grands Prix rend hommage aux succès et à l'impact hors normes du "Docteur" en retirant son numéro de course pendant une cérémonie prévue ce samedi au Mugello. Le choix du tracé italien ne doit rien au hasard puisque Rossi s'imposa sept fois de suite en catégorie reine (2002 à 2008) dans "son" jardin toscan! Gilet jaune moto espagne covid. L'occasion pour les fans d'apercevoir leur (ex? ) idôle sur un circuit pour la deuxième fois depuis son départ en retraite fin 2021: le jeune papa de 42 ans avait déjà fait une - discrète - apparition fin avril au GP du Portugal dans le box de sa nouvelle structure VR46 Mooney, qui aligne son demi-frère Luca Marini et Marco Bezzecchi sur Ducati.