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SPHERETECH INJECTEURS DIESEL est un additif de toute nouvelle génération répondant aux exigences les plus sévères imposées pour un entretien efficace des systèmes d'injection. Sa formule unique est 2 en 1. 1. Il élimine les dépôts carbonisés pendant la combustion et les évacue lors de la phase d'échappement des gaz. Les soupapes d'échappement, les têtes de piston et les chambres de combustion sont ainsi décalaminées. Amazon.fr : SYPRIN Diesel Additif - Carburant Diesel Système de Diesel Moteurs I pour injecteurs Diesel-additifs injecteurs Diesel Additif Nettoyant 250 ML. Le moteur retrouve un rendement optimal. 2. Sous l'action d'une température élevée, les modificateurs de friction traitent les surfaces comme un revêtement antiadhésif préventif. SPHERETECH INJECTEURS DIESEL, assure, de par son pouvoir nettoyant et lubrifiant, une très haute protection des nouveaux systèmes d'injection diesel haute pression. Il nettoie et lubrifie les pompes haute et basse pression, canalisations, injecteurs, passive l'eau de condensation et empêche tout dépôt dans le réservoir de carburant. AVANTAGES: Idéal en maintenance préventive. Augmente la durée des systèmes d'injection.

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J'ai fait mon plein de 50L, mis l'additif, la voiture roule toujours c'est deja ca... La question que je souhaite vous poser à tous (ceux qui connaissent la mécanique mieux que moi... ) est ce que l'utilisation occasionnelle de ce genre de produit va bel bien decrasser les injecteurs?, est ce un leurre et le produit totalement inutile? n'est ce pas mauvais pour le moteur et risque de produire l'effet inverse? D'où l'intitulé du post, utile? inutile? Additif injecteurs diesel et. commercial? dangereux pour le moteur? Merci de partager avec vos connaissances sur le sujet. (il a sans doute deja été debattu, si c'est le cas je m'e nexcuses mais je n'ai rien trouvé dans les anciennes page qui corresponde exactement à ma question... ) Bonne journée.

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Assure de meilleures reprises. Rétablit la pulvérisation originelle des injecteurs. Diminue l'opacité des fumées (Idéal passage CT). Technologie professionnelle SPHERETECH.

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La consommation, les fumées noires et les émissions polluantes sont réduites. Les problèmes liés à l'encrassement (démarrage difficile, manque de puissance... ) sont éliminés. La traitement anti-fumées augmente l'indice de cétane pour compléter la combustion et décrasser le moteur. Résultat, le rejet de fumées à l'échappement et l'opacité des fumées mesurée lors du Contrôle Technique, sont significativement réduits. Épargnez maintenant 28% Nr. 4 des meilleures ventes Facom 006005 Traitement Diesel 200 ML Additif nettoyant et protecteur de l'ensemble du système d'alimentation et d'injection diesel Protège de la corrosion par l'eau et des contaminations par les bactéries Moins de consommation Moins de fumées noires Matériel: aluminium Nr. 5 des meilleures ventes MECA-RUN C99D_250 Additif Diesel Marque: MECA-RUN Réduit la consommation et les imbrûlés Supprime les boues et bactéries Durable Épargnez maintenant 30% Nr. Nettoyant et Additifs : Injecteurs Diesel 375ml. 6 des meilleures ventes Facom 006017 Traitement diesel HDi Facom 006017 Traitement Diesel HDI 300 ml Traitement et nettoyage des systèmes d'injection des moteurs diesels modernes Moteurs type HDi, dCi, TDi, TDCi, JTD, CDI... Ecarte le risque de contamination du carburant par les bactéries.

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Il vous permettra de nettoyer vous-même les pièces du moteur, sans recourir à l'aide d'une station-service, et le coût d'un bidon fera plus que compenser les frais qu'aurait engagés le conducteur en contactant un mécanicien. Ne prenez pas ce remède comme une panacée. Avant de verser la chasse d'eau, gardez à l'esprit qu'elle ne fera face qu'à une contamination mineure. Pour un fonctionnement plus fiable et de haute qualité, ainsi qu'avec une détérioration significative des performances du moteur, vous devez contacter un spécialiste. Pour rincer un moteur diesel, le fluide de l'injecteur est versé dans le même réservoir où le carburant est versé. Dans ce cas, la voiture peut continuer à être utilisée en mode normal. Additif injecteurs diesel online. L'agent se mélangera au carburant et ira indépendamment aux injecteurs, où il sera pulvérisé dans la chambre de combustion. La substance elle-même brûlera et sortira avec les gaz d'échappement, avant de percer les pièces obstruées. Un tel additif peut être ajouté à la fois pour éliminer un problème réel et à titre préventif tous les 2000-3000 km.

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