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Thursday, 4 July 2024

Quand on veut travailler avec une machine comme une motobineuse thermique, il n'y a rien de pire que de pas réussir à démarrer le moteur. Pourtant, bien souvent il s'agit de pas grand-chose et les problèmes peuvent être évité ou réparé rapidement. Faisons le tour des différentes possibilités. Depuis quand la machine n'a pas démarré? Motobineuse ne demarre plus finir. Cette question vous semble peut-être bête, mais elle va permettre de trier les différentes possibilités. Une machine qui a démarré il n'y pas longtemps (moins de 4 semaines) aura certainement un autre problème qu'une machine qui est resté à l'arrêt 6 mois ou plus. Quelle essence utilisez vous? C'est la première chose à vérifier: si votre essence n'est pas adaptée ou si elle a plus de 2 mois (depuis que vous l'avez cherché à la station) alors il faut vidanger votre réservoir. Pour une motobineuse ou un motoculteur thermique, il faut utiliser du SP95 ou du SP98 et ne surtout pas le stocker trop longtemps. Ses propriétés changent et risque de poser des problèmes de démarrage ou de fonctionnement.

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Mais en cas de panne ou de dysfonctionnement du lanceur, la corde risque de se bloquer, de ne pas revenir, d'être détendue, voire même de se casser. Dans cet article, nous vous expliquons les raisons les plus courantes pouvant causer une panne de lanceur de tondeuse à gazon. Ensuite nous vous expliquerons comment réparer le lanceur de la tondeuse, et comment remplacer les pièces défaillantes. AVERTISSEMENT: Votre sécurité et celle des autres sont importantes. Motobineuse ne demarre plus d'infos sur l'école. Avant toute réparation, assurez­-vous que l'appareil est bien éteint, débranché et que la bougie a été retirée. Il est également recommandé de porter des gants et des vêtements confortables près du corps, et de retirer bijoux et accessoires qui pourraient rester coincés. Pourquoi la corde du lanceur est-elle bloquée? On dit que la corde du lanceur est bloquée lorsqu'elle ne veut pas revenir dans son emplacement d'origine. Elle pend et reste là sans se rembobiner comme elle devrait le faire en temps normal. La corde est abîmée Il se peut que la corde se soit mal enroulée la fois précédente et soit entortillée sur elle-même ou bien qu'elle se soit tordue en un endroit, l'empêchant de se remettre correctement en place.

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Niveau: Débutant-e Proposition de hacene 606 pts Le 23 Avr 2018 - 20h21 Outils: diagnostique préalable Solution: Bonsoir; avez vous vérifié ces points indispensables: étincelle à la bougie, avec ou sans antiparasites le coupe circuit (bouton d'arrêt /mise à la masse) l'arrivée d'essence le filtre à air le fonctionnement du papillon dans le carburateur Précautions: rien de particulier, sauf peut-être une décharge en tenant le culot de la bougie à la main sur la masse moteur ou la culasse.

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Démontez la bougie, soufflez dessus pour la sécher, tirez plusieurs fois sur le lanceur sans la bougie pour faire sortir l'excédent de carburant. Attendre 24 h et reporter vos travaux si vous êtes patient. Les essais à faire Pour faire des essais et savoir ce qui pose problème, vous pouvez commencer par vérifier l'allumage. Pour ça il y a deux possibilités: soit avec une bougie neuve, soit en démontant la bougie et en la plaquant contre la culasse, vous pouvez vérifier qu'il y a bien de l'étincelle quand vous tirez sur le lanceur. Si tout est bon de ce côté-là, on passe à la suite. Enlevez le filtre à air ce qui permettra au moteur d'avoir plus d'air. Si cela ne change rien, remettez le filtre pour la suite des essais. Le problème le plus courant vient de l'alimentation en carburant, pour tester ça le plus facilement, il vous faudra du démarrage à froid plus connu sous le nom de Start Pilote. Vaporisez-en dans le logement du filtre à air et essayez de démarrer votre motobineuse. Réparation de la motobineuse électrique, nos conseils !. Si elle démarre, le problème vient soit du carburateur, soit des durites, soit du filtre à carburant.

Ces pros peuvent vous aider

Démontez la bougie, il peut arriver, si le moteur a été penché coté filtre à air, que l´huile remonte par le reniflard et remplisse le cylindre, évacuez là, nettoyez le filtre, faîtes le niveau. Bougie démontée et lanceur démonté actionnez le volant à la main, si il reste bloqué, le moteur ou la bielle ont serrés. POSEZ VOTRE QUESTION SUR LE FORUM Me contacter par mail: si la fonction mail ne fonctionne pas l'activer sur votre navigateur ou utilisez la page contact CE QUI SE PASSE SUR LE FORUM