Moteur Honda Gcv 190 Occasion

Sunday, 7 July 2024

Référence: GCV200A1G7SD Fabricant: Honda Moteur Honda GCV200A1 6 cv avec volant léger. Vilebrequin: 22. 2 mm x 80 mm. Peut se monter à la place du GCV160 et GCV190 Plus de détails En stock - Plus que 2 produits disponibles Description Moteur Honda GCV200A1 Puissance/cylindrée: 6cv (201cm³) Vilebrequin: 22. 2 mm x 80 mm Couple max: 12. 7 Nm Capacité huile/essence: 0. 4l / 0. 91l Démarrage manuel à lanceur. Dimensions: 415 x 330 x 359 mm Poids: 10. 1 kg Se monte à la place des moteurs GCV160 et GCV190 avec arbre de 22. 2x80mm (Volant léger) Livré complet avec échappement et réservoir Livré sans huile. N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements. Informations technique Nous vous recommandons 5 /5 Calculé à partir de 4 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Michel V. publié le 27/04/2022 suite à une commande du 13/04/2022 malgré toute ces péripétie j'ai monter le moteur il tourne a merveille et j'en suis très content exactement comme la description tout est bien qui fini bien Cet avis vous a-t-il été utile?

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Moteur Honda Gcv 1.0.1

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Le trou servant à faire la vidange est placé à un endroit très pratique. Avec ces nouveaux modèles, vous ne rechignez plus à nettoyer le filtre à air puisque le couvercle peut être remis en place sans outils. Il en va de même avec le carburateur pour moteur Honda qui est fixé simplement avec deux goujons. En cas d'usure, vous pouvez remplacer sans difficulté le vilebrequin. « Cette nouvelle génération Honda GCVx fait la part belle au confort d'utilisation » Grâce à leur qualité, ces moteurs ne demandent qu'un minimum d'entretien. Le filtre à air n'a besoin de nettoyage que tous les trois mois sauf en cas d'utilisation dans un milieu très poussiéreux. Le filtre à carburant se nettoie tous les ans comme le pare-étincelles et la chambre de combustion. L'utilisation des moteurs Honda GCVx L'essence adaptée aux tondeuses Honda GCV et GCVx demeure la même. Les deux moteurs sont certifiés pour fonctionner avec du sans-plomb avec un indice d'octane pompe de 86 minimum. Ce moteur est un des seuls sur le marché à supporter aussi bien la présence d'éthanol (E5 et E10) grâce à une chambre de combustion plus arrondie qui va favoriser une combustion totale du carburant.

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