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On a commencé par commenter nos profils et finalement au bout de deux jours on s'est parlé par la messagerie du site. On s'entendait bien, et on s'est appelé quelques jours plus tard. On parlait beaucoup ensemble au téléphone, c'était naturel et sympa. Au bout de quelques jours, il m'avait fait connaitre virtuellement des amis à lui et l'un d'entre eux a pris un peu les choses en main (il connaît mon mec et c'est un gars très timide, il ose pas prendre les devants... ), du coup il nous a organisé une rencontre, ni chez moi à Rennes, ni chez lui à Grenoble, mais dans une autre destination: Paris. La rencontre a été naturelle, comme si on se connaissait depuis toujours. Nous avons été nous promener, restau... Et finalement, il y a eu un baiser échangé. Il m'a ramené chez moi en voiture et a tenu à rester le reste du week-end dans un hôtel pas loin. Site de rencontre divorcé, seul, séparé et veuf - Divorce-rencontres.club. Nous avons donc pu nous revoir pendant deux jours. Ensuite, il est reparti et je pensais que cette relation ne tiendrait pas la route, il se montrait un peu distant après son départ mais finalement, il m'a expliqué que c'était dû au décès de sa femme qui joue toujours un rôle important dans sa vie et qu'il est resté célibataire trois ans, car il a eu peur qu'une autre femme ne pourrait éventuellement pas accepter l'importance que sa femme a toujours pour lui.
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RALLYE DE BOURGOGNE N/I 27 août 2021 La sprl AM Road Events organise pour compte de l'asbl Fonds Jacques GOOR son 4° rallye. Il ne s'agit pas d'un rallye de régularité mais bien d'une balade touristique pour véhicules de tous les jours et de toutes marques ainsi que pour véhicules historiques. Cela implique que votre voiture doit être parfaitement en ordre tant du point de vue technique, Police, qu'administratif et assurance. Chaque participant doit respecter le code de la route Français. Tout défaut ou manquement aux précisions reprises ci-dessus engage personnellement le participant tout en dégageant totalement les organisateurs d'AM ROAD EVENTS sprl ainsi l'asbl Fonds Jacques GOOR. Nous vous conseillons d'emporter dans vos bagages la carte routière de France mais ainsi les cartes routières MICHELIN N° 319 et 320 RALLYE DE BOURGOGNE
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Brionnais 2019: Nous sommes à la recherche de commissaires pour nos épreuves - Rallye du Brionnais, samedi 22 juin - Rallye de Matour, samedi 20 juillet Hébergement possible (la veille) pour les personnes habitant à plus de 100 km de l'épreuve. Fiche d'inscription commissaire Information pilotes: Les roadbooks pour les reconnaissances sont à retirer à L'Hôtel de Bourgogne à partir du dimanche 16/06 jusqu'au vendredi 21/06 12h 9, Route de Charolles à La Clayette. Le vendredi 21/06 après-midi à la salle des fêtes de La Clayette. Il ne sera pas envoyé de convocation aux équipages pour les vérifications administratives et techniques merci de respecter les horaires figurants dans le règlement. Résultats 2019: Moderne VHC Classement Officiel Définitif Liste des partants Classement de l'ES1 Classement de l'ES2 Classement après l'ES2 Classement de l'ES3 Classement après l'ES3 Classement de l'ES4 Classement après l'ES4 Classement de l'ES5 Classement après l'ES5 Classement de l'ES6 Classement après l'ES6 Classement par groupe et par classe Classement de chaque concurrent par ordre de la liste des partants Classement de chaque concurrent par ordre du scratch Liste des abandons Engagements 2019: INFORMATION IMPORTANTE: Le règlement ne sera envoyé par courrier que sur demande.
Le plateau était assez exceptionnel, surtout par la rareté de ces autos en Rallye. Stupéfiante Trabant 601 de B. Contorsi Une Trabant 601 de 1973, MG TA de 1938, deux Triumph Italia ( TR3 carrossées en Italie dans les années soixante), deux Corvette dont une C2, trois MG A trois Morris, Austin, trois Coccinelle dont deux cabriolets, quatre Jaguar dont trois E Type et une XJC, Spitfire GT6, Audi Quattro, Renault Gordini, Lancia Fulvia, Opel Monza, Datsun 280Z, et une armada de 16 Porsche, 911, 912, 914, 924... On notera la présence d'anciens qui avaient participé à ce Rallye en 1965, Gérard CYUNET, Les frères AULON, Christian et Jean Pierre, et le Copilote du vainqueur de 1965 (Claude Bourillot), Gérard David qui sur une Fiat Spider Abarth de 2019 faisait l'ouvreur. Le parcours légèrement modifié, passait par une suite de montagnes russes, descendait dans les villages puis remontaient sur la colline, éventuellement un plateau agricole et ensuite pour plonger vers un nouveau village à travers les bois et ainsi de suite pour arriver à Mont St Jean pour un premier CH et une pause-café.