Port De Lamarque
Le port de Lamarque est un port fluvial situé sur la rive gauche de l' estuaire de la Gironde. Il fait partie des 22 ports départementaux gérés par le conseil général de la Gironde depuis la loi de décentralisation de 1983. Il permet d'établir la liaison entre la commune de Lamarque, située en Médoc et celle de Blaye, également située dans le département de la Gironde, sur l'autre rive de l'estuaire. Présentation [ modifier | modifier le code] La liaison trans-girondine entre Lamarque et Blaye est devenue fonctionnelle en mars 1934. Gérée directement de nos jours par le conseil général, elle concerne le transport par ferry de 50 000 véhicules et de 150 000 passagers par an [ 1]. Parmi les activités annexes du port, la restauration s'est développée pendant la période estivale, un marin pêcheur exploite les ressources halieutiques de l'estuaire et l'office de tourisme du canton y a établi un point d'information [ 1]. Historique [ modifier | modifier le code] Les liaisons fluviales entre Médoc et Blayais ont été effectuées pendant des siècles par gabares pour le transport de marchandises (céréales, vin, charbon de bois) et de passagers, en particulier lors des foires de la Saint-Barthélemy à Lamarque tous les 24 août, et de la Sainte-Catherine à Blaye tous les 25 novembre.
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Dans le Médoc entre Bordeaux et Pauillac, le port de Lamarque vous offre une vue remarquable sur l'Estuaire de la Gironde. Vous y admirez ses reflets qui changent à volonté sous une lumière toujours différente, ses îles, dont l'île Pâté, et ses carrelets. Vous y trouvez un embarcadère pour vous rendre à la Citadelle de Blaye qui forme, avec le Fort Médoc, le Verrou de l'Estuaire construit par Vauban, Patrimoine mondial de l'Humanité à découvrir également en été lors de balades fluviales sur la Gironde. Au port de Lamarque, vous disposez toute l'année d'un restaurant avec terrasse, d'une promenade avec bancs et aire de pique-nique ombragée et, en saison, d'une guinguette pour déjeuner ou dîner au bord de l'eau. Des sentiers promènent les visiteurs jusqu'au Fort Médoc et sur les Marais d'Arcins et de Soussans, à emprunter accompagné en été, à pied tous les mercredis ou à cheval tous les vendredis. Pour en savoir plus, le Point Info Tourisme Médoc Estuaire, lieu d'exposition et d'information ouvert d'avril à septembre, accueille ses visiteurs avec plaisir!
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Le port de Lamarque est un port fluvial situé sur la rive gauche de l'estuaire de la Gironde. Il fait partie des 22 ports départementaux gérés par le conseil général de la Gironde depuis la loi de décentralisation de 1983. Il permet d'établir la liaison entre la commune de Lamarque, située en Médoc et celle de Blaye, également située dans le département de la Gironde, sur l'autre rive de l'estuaire. Présentation La liaison trans-girondine entre Lamarque et Blaye est devenue fonctionnelle en mars 1934. Gérée directement de nos jours par le conseil général, elle concerne le transport par ferry de 50 000 véhicules et de 150 000 passagers par an. Parmi les activités annexes du port, la restauration s'est développée pendant la période estivale, un marin pêcheur exploite les ressources halieutiques de l'estuaire et l'office de tourisme du canton y a établi un point d'information. Historique Les liaisons fluviales entre Médoc et Blayais ont été effectuées pendant des siècles par gabares pour le transport de marchandises (céréales, vin, charbon de bois) et de passagers, en particulier lors des foires de la Saint-Barthélemy à Lamarque tous les 24 août, et de la Sainte-Catherine à Blaye tous les 25 novembre.
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Bien que de faible niveau, le trafic permettait de faire vivre quelques bouviers. La pêche a été, pour sa part, une activité importante et a pu alimenter au quotidien un marché local de poissons tels que l'alose, le maigre ou encore l'esturgeon pour son caviar. Un projet d'embranchement ferroviaire datant de 1878 devait relier le port de Lamarque à la ligne de chemin de fer Bordeaux - Le Verdon. Répondant à des nécessités d'ordre stratégique et économique, le projet, portant sur 5 km, ne voit finalement jamais le jour: des infrastructures sont pourtant réalisées (gare ferroviaire en bordure d'estuaire, passages à niveau, haltes à Cussac-Fort-Médoc et à Lamarque, débarcadère sur le port), mais les rails ne seront jamais posés en raison de blocages administratifs. Un autre projet de bac à vapeur est stoppé en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale. La liaison par ferry entre les ports de Lamarque et Blaye débute donc en 1934 et perdure de nos jours. En mai 2014, un nouveau bac amphidrome du réseau de transport TransGironde baptisé le Sébastien Vauban remplace le bac Côtes de Blaye qui assurait la traversée depuis 1971.
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On passe ici des moments délicieux, rythmés par les clapotis mélodieux de l'estuaire, dans les miroitements incessants des couleurs du ciel qui se reflètent à l'infini dans ses eaux. Le port de Lamarque possède en effet un remarquable point de vue sur les îles qui s'étalent dans la Gironde: on aperçoit également le « Verrou de l'Estuaire », formidables constructions imaginées par Vauban qui aujourd'hui encore veillent l'estuaire… Il suffira de se rendre à l'embarcadère du Fort Médoc pour emprunter l'un des bateaux qui proposent de les découvrir. Au retour, on se laisse guider le long des sentiers ombragés, en prévoyant une halte gourmande le temps d'un pique-nique au calme avant de filer jusqu'au Fort Médoc ou plus loin dans les marais d'Arcins et de Soussans. Puis, en fin de jour, on se pose dans la guinguette où résonnent encore les rires et les lumières de l'été.
Description On passe ici des moments délicieux, rythmés par les clapotis mélodieux de l'estuaire, dans les miroitements incessants des couleurs du ciel qui se reflètent à l'infini dans ses eaux. Le port de Lamarque possède en effet un remarquable point de vue sur les îles qui s'étalent dans la Gironde: on aperçoit également le « Verrou de l'Estuaire », formidables constructions imaginées par Vauban qui aujourd'hui encore veillent l'estuaire… Il suffira de se rendre à l'embarcadère du Fort Médoc pour emprunter l'un des bateaux qui proposent de les découvrir. Au retour, on se laisse guider le long des sentiers ombragés, en prévoyant une halte gourmande le temps d'un pique-nique au calme avant de filer jusqu'au Fort Médoc ou plus loin dans les marais d'Arcins et de Soussans. Puis, en fin de jour, on se pose dans la guinguette où résonnent encore les rires et les lumières de l'été.
En mai 2014, un nouveau bac amphidrome du réseau de transport TransGironde baptisé le Sébastien Vauban remplace le bac Côtes de Blaye qui assurait la traversée depuis 1971 [ 2]. Gestion Depuis la loi de décentralisation de 1983, le conseil général de la Gironde a la responsabilité de la gestion de 22 ports départementaux sur le bassin d'Arcachon, le fleuve Dordogne et l'estuaire de la Gironde. On y trouve les ports de pêche, de cultures marines et de commerce, ainsi que des ports mixtes [ 1]. Dans les ports en gestion directe, le conseil général organise le transfert foncier et délivre plus de 700 autorisations d'occupation temporaires (AOT). Il veille aussi à l'utilisation, l'entretien et l'embellissement des infrastructures nautiques et portuaires, où naviguent et stationnent plus de 1500 bateaux chaque année [ 1]. Notes et références Liens externes Dernière mise à jour de cette page le 26/03/2020.