Capteur Stationnement 308 80

Tuesday, 2 July 2024

Service et défaut aide au stationnement | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 25 Juin 2021 Messages: 18 "J'aime" reçus: 1 Bonjour, j'ai acheté une 308 de 2014 (puretech 1. 2 130ch feline) y a 2 jours chez un "pro" qui revend des véhicules des particuliers (genre comme agence immo). Voilà le premier jour je l'avais pas remarqué mais je n'ai aucun son de bip (radar? ) lorsque je me stationne ni même lorsque y a un obstacle tout autour du véhicule. L'aide au stationnement était évidemment désactiver dans l'écran de bord, lorsque je l'allume en marche arrière y a un message d'erreur qui s'affiche (voir photo) et disparaît lorsque j'éteins l'aide au stationnement Je suis jeune conducteur depuis exactement 1 mois (mais pas jeune du tout, juste un tardive du permis), et me passer des radars c'est impossible. Je compte ramener la voiture chez le pro ayant une garantie de 6 mois, mais j'aimerai tout aussi bien apprendre à l'entretenir. Du coup voilà, vous auriez des solutions svp? Capteur PDC de stationnement Peugeot 308 d'occasion en ligne à bas prix | OVOKO.FR. Ah aussi j'ai un voyant rouge sur le pointeur du compte tours à droite, me semble que c'était un A (à vérifier demain).

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2 m Programmation des paramètres, PPS (aide au stationnement) avec programmation des paramètres, PPS Propriété chimique ce qui peut être peint Quantité 8 Rayon d'action jusqu'à 1.

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Il est donc principalement logique pour les propriétaires qui doivent manœuvrer régulièrement, dont la visibilité est médiocre, ou dont la taille de la voiture est importante. Dans bien des cas installés d'origine, les capteurs de marche arrière d'une Peugeot 308 intègrent un kit de capteurs (minimum 4) qui s'allumeront avec la marche arrière et détecteront les obstacles aux alentours. La technologie utilisée est ultrasons, qui enverra un signal qui rebondira sur l'obstacle et sera renvoyé au capteur. Capteur stationnement 308 video. Un calculateur va analyser la durée de ce trajet et déterminer la distance entre l'obstacle et le radar. Généralement vous disposerez d'un indicateur sonore dans l'habitacle qui s'amplifiera au niveau de la proximité de l'obstacle et dans certains cas un indicateur visuel en complément. Les radars de recul d'une Peugeot 308 vous permettront pour parking, mais aussi pour la sécurité et éloigner les piétons. Comment installer des capteurs de stationnement sur une Peugeot 308? Nous passons maintenant à la section qui vous passionne certainement le plus, pose d'aide au stationnement en marche arrière sur Peugeot 308.

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Si vous n'en avez pas envie vous pouvez faire appel à un garagiste, la procédure devrait lui prendre entre 1h et 2h, et pour vous aux alentours de 3h. Vous n'aurez qu'à suivre les instructions d'installation, mais nous résumons ici les principales étapes. Retirez le pare-chocs si vous n'avez pas accès à l'intérieur de celui-ci. Réfléchissez à la meilleure position des capteurs pour éviter les angles morts, à l'aide de la cloche de forage fournie, percez votre pare-chocs. Positionnez vos différents capteurs. Peugeot 308 Puretech 110 (2021) - Equipement : bien équipée. Acheminez les câbles jusqu'à l'unité de phare qui comprend votre feu de recul. Obtenez le courant des fils pour connecter vos capteurs de stationnement à celui-ci. Essayez-le tous. Installer un radar de recul sans percer sur une Peugeot 308 Et pour conclure, nous allons maintenant vous présenter l'installation d'un système d'aide au stationnement sans perçage sur une Peugeot 308. Il en existe deux types, les ultrasons plus vulnérables car soumis aux chocs, et les électromagnétiques qui se collent derrière le pare-chocs et qui sont ainsi protégés, cela n'abîme pas votre pare-chocs et sera donc facile à retirer.

Le niveau « Allure » ( à partir de 28 200 €) ajoute les feux de route automatiques, l'aide au stationnement avant, la caméra de recul, les jantes 17 pouces, le freinage d'urgence avec caméra (fonction nuit et reconnaissance des piétons), l'éclairage d'ambiance, la navigation avec touches de raccourci tactiles ainsi que la calandre chromée. Capteur stationnement 308 3. La finition « Allure Pack » (29 000 €) hérite du régulateur de vitesse adaptatif (avec Stop&Go sur EAT), de la surveillance des angles morts longue portée, de l'alerte de trafic arrière, de l'accès/démarrage mains libres et de la recharge téléphone par induction. Avec le niveau « GT » ( à partir de 33 000 €), vous aurez droit aux phares Matrix LED, aux jantes 18 pouces, aux emblèmes Peugeot sur les ailes, à l'instrumentation numérique 3D, aux vitres avant feuilletées, au volant cuir chauffant, au pédalier alu et au ciel de toit noir. Enfin, le haut de gamme « GT Pack » ( à partir de 34 600 €) se distingue par la conduite semi-autonome, la vision 360°, le système hi-fi Focal 10 haut-parleurs ainsi que les sièges avant électriques, chauffants et massants.