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Tuesday, 2 July 2024

Moi je gratte Si tu oublies de mettre de l'alcool dans ton liquide-vaisselle, en gelant ça va se dilater et péter les conduits. Si j'étais toi je prendrais directement du lave-glace présent en grande surface qui va jusqu'à -40. Un bidon ça coûte 12 € et tu fais bien 2 ans avec Mais si il fait -41? T'y a pas pensé hein?! Je pense que à -41 ta voiture démarre même plus, donc OSEF du lave glace gelé A -40 ou -41 c'est moi qui ne sors pas j'en ait finalement acheter à carrefour pour 2. 63 euros, il fait toute saison et resiste à -20° J'ai l'impression de m'être fait entubé avec mes 12 € Je viens de me rappeler que c'était un bidon de lave-glace gratuit pour tout achat de 12 € minimum chez auto 5. J'espère qu'il sent bon pour ce prix Il fait 2L celui que j ai pris TwentyDollars Voir le profil de TwentyDollars Posté le 29 octobre 2011 à 16:51:54 Avertir un administrateur de toute façon le lave glace hiver n'enlève pas la glace sur le pare-brise, de plus en faisant ça on peut arracher l'essuie glace, moi je fou un coup d'eau tiède sur le pare brise et c'est bon Lol!

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Il faut tout lire sur un sujet. Mettre de l'eau dans le bidon de lave glace fait éclater les durites. (l'eau se dilate et donc prend plus de place, essaie avec une bouteille de coca au congel'). De plus de l'eau tiède sur ton pare brise c'est pas la meilleur solution; Gratter pendant 5 minutes avec la ventilation à fond c'est pas bien long. qui teste l'eau bouillante sur un pare-brise gelé? (n'oubliez pas la vidéo) 5L 2, 20euros Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

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Je l'achète pendant les promos: 15L dont 5L offerts, ca me revient à 6€ les 15L. De l'eau et du produit vaisselle. Ça n'a jamais gelé Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

Les limites de vitesse affichées sont établies en fonction de conditions routières idéales; il est donc primordial de réduire sa vitesse de conduite pour s'adapter, par exemple, à une chaussée glissante. Attention: Les ponts en acier et en béton sont habituellement glacés, même lorsque le tablier est déneigé (car les ponts ouverts se refroidissent plus rapidement que la route, qui tend à être isolée par la terre ferme). Laissons une plus grande distance entre notre véhicule et celui qui nous précède. La distance de freinage sur une chaussée glacée est le double de celle sur une route sèche. Restons dans la voie de droite, sauf lors des dépassements. Que l'on circule sur l'autoroute ou sur une route secondaire, la position de repli la plus sécuritaire se trouve à droite. Pourquoi? Cette position permet de libérer rapidement la chaussée sans craindre de rencontrer un véhicule en sens inverse. Il faut ralentir lorsque nous nous approchons d'une intersection glacée ou enneigée. Soyons patients et ne dépassons les autres voitures que lorsqu'il est sécuritaire de le faire.