Amazon.Fr : Peinture Carter Moto
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Peinture Carter Moto.Caradisiac
Tiens nous au courant. Pour info, j'ai eu deux chutes, l'une recement et l'autre au mois de décembre. Pour cette dernière, j'étais à environ 50km/h et la moto a trainé un peu... c'est le top block qui a tout pris (Ouf) Il y avait de légère rayures car il a cédé à la fin de la glissade... Pour la récente chute, le top bloc a moins pris mais la j'étais à 10km/h en sortie de parking... foutu gravillons et poussières! Donc tu me conseilles aprêt / peinture /vernis... j'ai eu des échos de la marque JULIEN, je vais m'orienter par la.. Je vous tiens au courant! PS: mon pseudo est vieux comme moi, on me l'a donné quand j'avais 4-5 ans et c'est resté... rien à voir avec la moto! As tu le nom de ces protection? Sinon, comment peut on reboucher les rainures, car ils y en a d'assez profonde j'ai l'impression... Ceci dit, ce pseudo est uniquement utilisé sur le net! Appelez moi Manu Pour ce genre de pièces je ne saurai te conseiller. Peut-on peindre le carter moteur - Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. Gand' et Anthony50 on eu à repeindre leurs carters. Ils ont eu quelques soucis d'accroche je crois.
Peinture Carter Moto Club
Pour la différence de 5 à10°C sur carter aluminium brut (non peint) en comparaison d'un carter vw magnésium AS41 (non peint) je le constate régulièrement car j'utilise les deux modèles, les carters aluminium Autolinéa ont une température d'huile plus élevée en fonctionnement >> ces carters ont un échange thermique inférieur à ceux en magnésium, ils présentent des avantages cependant, moins sensibles au matage des paliers et meilleure tenue à l'oxydation que l'alliage AS41 des carters VAG d'origine. Peindre un bout de carter et vérifier la température de surface ne va rien donner d'utilisable pour cet essai je pense, c'est la température d'huile sur un moteur en fonctionnement dont le carter a été entièrement repeint qui est plus élevé qu'un moteur laissé en état brut qu'il faut comparer. Peindre peut donc être une bonne idée pour éviter l'oxydation sur carter magnésium, mais autant le faire avec une fine couche de peinture noire éventuellement diluée et si possible laisser le carter ensuite au four à 75-80°C pendant 4 heures.