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Projets et construction du premier pont en pierre Le premier projet de construction d'un pont permettant de traverser le Blavet a vu le jour en 1849 par l'ingénieur Noyon. Le projet est approuvé par les conseils municipaux de Kervignac et de Caudan, mais celui d'Hennebont le rejette, du fait du coût trop élevé de la construction. Le projet est alors abandonné. Un second projet de pont va lui voir le jour à la fin du 19ème siècle. La Ville d'Hennebont y est encore réticente, considérant qu'il menacerait ses activités commerciales. Cependant, les arguments de la ville d'Hennebont ne suffirent pas cette fois-ci et ne purent pas empêcher la construction du pont. C'est la société de Ferdinand Arnodin qui obtient la concession d'exploitation le 17 avril 1900. Entre 1903 et 1904, le pont de 237 mètres est en construction et les épreuves de résistance s'étant montrées concluantes, le pont est ouvert à la circulation le 11 novembre 1904. © Emmanuel LEMEE. Le Pont du Bonhomme à Lanester sur les bords du Blavet.
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Construction du pont actuel Après-guerre, la capacité du pont atteint rapidement ses limites avec le développement du trafic routier. Un second pont de 200 m est alors érigé sous la direction de Jacques Mathivat. Il est ouvert au public en 1974. Le pont initial est alors utilisé par les piétons, avant d'être interdit en raison de son état. Seules les deux piles en granit de 37 mètres de hauteur sont conservées (on peut toujours les apercevoir aujourd'hui). A ne pas manquer: si vous passez par là, il ne faut pas manquer un arrêt avant le pont et profiter de la vue panoramique sur le Blavet et ses 2 petits ports de mouillages de bâteaux de Kervignac et de Saint Guénaël à Lanester… Et aussi tout près de là, le cimetière à bateaux de Kerhervy ©Cath LE BAIL. Lanester, statues originales du bonhomme et de la bonne femme des piliers du pont du Bonhomme Les fameuses statues du pont du bonhomme Les fameuses statues du Pont du Bonhomme ont été réalisées en chêne polychrome par le sculpteur Goanvic.
Notre région est très exposée aux risques incendies de forêt, une situation qui s'aggrave depuis plusieurs années sous l'effet du réchauffement climatique. Vendredi 20 mai, une grande partie du personnel des services techniques de la mairie était mobilisée pour une journée symbolique, avec du débroussaillement destiné à la sécurisation du secteur du chemin des Vignes. Cette journée n'a pu être jumelée avec le nettoyage de la plage le 7 mai. En préambule, Dylan Taboni, conseiller municipal, délégué à la prévention des risques, a tenu à remercier les chefs de service et tout le personnel qui, depuis plusieurs mois, œuvrent sur ce secteur étendu sur plus de 220 ha. Prévenir les feux de forêt Ses remerciements se sont adressés également au maire Henri Martin et à l'ensemble du conseil municipal, Aurélie Pons et Rémi Baltazar, également présents, qui le soutiennent dans cette démarche environnementale et sécuritaire. Une trentaine d'employés s'est répartie en plusieurs groupes sur le secteur pour cette opération.
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