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Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles luxueux. Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters, c'est grâce à un variateur que la gestion de l'accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s'avèrent être particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d'accélération de votre Renault Clio 2 Campus. Problème boite à vitesse automatique Renault Clio 2 ?. J'ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Renault Clio 2 Campus On débute maintenant la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Renault Clio 2 Campus? Comme on vous le détaillait un peu plus tot, de manière générale elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime: Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Renault Clio 2 Campus: Comme on vous le disait un peu plus tot, qu'importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d'accélérations.

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La boîte à vitesse automatique de ma Renault Clio 2 Campus patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d'embrayage mort, vous allez devoir changer l'embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros. Il existe d'autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Renault Clio 2 Campus, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d'aller rapidement chez votre garagiste.

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Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Renault Clio 2? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement? Et vous vous demandez quelle est l'origine du problème et comment l'arranger sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu'il faut remplacer. La fonction d'une boîte à vitesse sur Renault Clio 2? Clio 2 boite de vitesse daf. La boîte à vitesse d'une Renault Clio 2 est composée d'arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle sera limitée. De cette façon l'embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l'arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l'arbre intermédiaire avec un pignon.

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Ainsi l'arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse va être faible et à l'inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur. Ainsi grâce à la tringlerie mais aussi à l'embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l'embrayage le disque d'embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va appuyer l'anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Bruit de boîte à vitesse sur Renault Clio 2. Ceci permettra d'emboîter l'anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu'aux roues de la voiture. En bref la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le changement de vitesse difficile, cela sera souvent révélateur d'un problème qu'il est recommandé de ne pas sous estimer.

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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Boîte de vitesse manuelle pour Renault Clio II Phase 2 5 portes Vous pouvez dés maintenant acheter votre boîte de vitesse manuelle pour Renault Clio II Phase 2 5 portes! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. Clio 2 boite de vitesse automatique pdf. 18. 83 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 8384# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de boîte de vitesse manuelle qui se situe en Côte d'Or (21) Votre demande: boîte de vitesse manuelle pour Renault Clio II Phase 2 5 portes Finition: 1. 2 i 16V 75cv Moteur: D4F_712 Type carte grise: MRE1102E4959 Mise en circulation: 2001 Commentaires: 101. 000kms Garantie: 3 mois Prix: 230 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Renault® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.

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