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Thursday, 4 July 2024

Bien qu'elles ne soient pas désignées comme un accessoire spécial, en plus des garnitures de bas de caisse M-Technik, il existe également des garnitures de bas de caisse standard «lisses», qui sont montées comme équipement spécial sur certains véhicules. Ceux-ci ont également été installés sur certains modèles Compact au lieu des panneaux de bas de caisse M-Technik en conjonction avec les tabliers avant et arrière M-Technik. Il s'agit de la variante du tablier avant du pack BMW E36 M. BMW Série 1 business pack M occasion - Mudaison, (34) Herault - #4674274. Ici vous pouvez voir la grille (encadrée en rouge. ) Il s'agit de la variante du tablier avant du pack aérodynamique BMW M. Vous pouvez clairement voir qu'à la place de la calandre, il y a 2 entretoises épaisses (encadrées en rouge) au milieu, contrairement à l'ensemble BMW E36 M En comparant cela, vous pouvez voir la différence entre le tablier avant M Technik monté en usine (rouge à droite) et les accessoires spéciaux BMW modernisés, car il a un renfoncement beaucoup plus étroit que le tablier M monté en usine.

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A la fois concepteurs et préparateurs, M Performance effectue deux types de missions pour BMW: celle de développer des modèles haut de gamme qui soient à la fois sportifs et polyvalents. Et celle de rendre des modèles classiques plus sportifs. Finition Sport et M Sport, Pack M, modèles M Performance ou M « tout court »… La gamme BMW n'est plus vraiment aussi claire que par le passé! Un éclaircissement s'impose! CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA BMW M PERFORMANCE Finitions Sport et M Sport Avant d'entrer dans le détail des taches pouvant être effectuées par la firme M Performance, rappelons que toute la gamme BMW propose plusieurs niveaux de finition. Parmi elles, existent les finitions Sport et M Sport... Pack aérodynamique m de. Prenons un exemple concret avec notre essai de la BMW 330d Touring: la gamme débute avec la finition « Lounge » d'accès. Et se compose ensuite de quatre finitions personnalisées, Modern, Sport, M Sport et Luxury. Pour 4. 400 euros supplémentaires, la finition cœur de gamme « Modern » insuffle le bien-être et l'élégance avec son tableau de bord bi-color et ses inserts en bois.

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Esthétiquement, la M135i ressemble d'ailleurs à s'y méprendre à n'importe quelle Série 1 équipée de la finition M Sport. En plus de ses jantes de 18 pouces spécifiques, elle se distingue juste par son spoiler avant dénué d'antibrouillards (au profit d'écopes destinées au refroidissement du moteur et du système de freinage) et par son bouclier arrière équipé d'une double sortie d'échappement. A bord, quelques raffinements suffisent à créer une ambiance sportive/chic: volant cuir, sièges Sport garnis de tissu Hexagon et Alcantara avec surpiqûres bleues, repose-pied M en alu, ciel de pavillon BMW Individual anthracite, inserts aluminium soulignés de listels bleu mat… Sous le capot enfin, nous retrouvons le six-cylindres en ligne 3. 0 litres turbo notamment présent sur la 435i que nous avons récemment essayé. Location BMW Série 1 M Sport (F40) | BMW RENT. Mais fort de 14 ch et 50 Nm supplémentaires. C'est donc sur 320 ch à 5. 800 tr/min et un couple de 450 Nm disponible de 1. 300 à 4. 500 tr/min qu'il faut désormais compter. Voici la liste des modèles développés par M Performance: M135i, M235i (bientôt…), M550d, X5 M50d, X6 M50d.

Le nombre d'entretoises de diffuseur est également différent. Alors que le tablier aérodynamique M (ci-dessus) a encore 3 entretoises verticales, l'accessoire spécial BMW Ansaz doit s'en sortir avec seulement 2 entretoises et dans des positions différentes. Comme pour les spoilers de la E36 M3 GT et du modèle spécial BMW 318is Classe 2, le fabricant de cet ensemble d'accessoires spéciaux BMW était également la société Pfeba Kunststofftechnik GMbH, qui a fait faillite au début du millénaire. Pack aérodynamique M. En plus des pièces aérodynamiques déjà mentionnées, la société a également fabriqué d'autres spoilers et pièces en plastique pour BMW. En raison de l'insolvabilité de l'entreprise, de nombreux accessoires et pièces aérodynamiques ne sont plus disponibles et BMW ne les a pas non plus fait reproduire par d'autres fabricants, car le E36 n'était plus produit et il n'y avait aucune obligation de garantie. Ici, sur ces deux photos, vous pouvez clairement voir à quoi il ressemblait exactement démonté et que l'ensemble aérodynamique d'accessoires spéciaux BMW ne concerne que les accessoires qui ont été collés et vissés aux tabliers de la série.