Ceinture De Sécurité Qui S Enroule Mal

Sans compter que mon idiot de garagiste avait commandé une beige qui a mis 3 semaines à arriver, la noire qu'il a demandée en remplacement, quand il s'est rendu compte de son erreur, a mit 24 heures à être livrée, évidement depuis j'ai changé de garage. Salut, pour votre info, comme dit plus haut j'ai eu ce probleme de ceinture avec ma première 607 et Peugeot les a remplacé en garantie. Et la j'ai également le même probléme sur ma deuxième 607. Aprés une demande auprés de ma concession pour remplacer mes 2 ceintures en garantie, j'ai eu l'info du garage qu'il avait reçu une notre technique qui interdit de remplacer sousgarantie les ceintures dans un premier temps mais de les demonter et de les nettoyer car le probleme d'enroulement provient principalement de salissure qui s'amoncelle dans le mécanisme. Donc d'abord nettoyage et si cela persiste on remplace (mais garantie???? ) 607_Obsidien Lion Hors catégorie 1 Décembre 2008 7 336 Génial kuczynski, Alors là ça c'est vraiment un déterrage très utile que celui-là, maintenant grâce à toi on va enfin savoir ce que c'est que d'avoir des ceintures de sécurité qui s'enroulent parfaitement, j'ai tout plein de produits dans le coffre, donc je pense trouver celui qui rendra leur jeunesse à mes ceintures de sécurité @++++ Philou6871 Ce n'est plus un lion!

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pat cab89 Par pat cab89, le 08/06/2010 à 11:36 Ma ceinture de sécurité, ne s'enroule plus automatiquement, lors du décrochage. Y a t il un remède miracle ou faut il la changer complétement? Si oui, ou la trouver SVP? Merci pour vos réponses. A+ au yw45 Par yw45, le 08/06/2010 à 12:48 Il y a un remède miracle... changer de voiture! Vu qu'elle ne passera pas le prochain contrôle technique, si tu veux, je te la reprends pour une somme modique... Passe à la maison, on en discutera! rv91 Par rv91, le 08/06/2010 à 13:20 Je vois que l'on sait se serrer les coudes dans le 45 Kermit Par Kermit, le 08/06/2010 à 14:47 Petit problème avec le guide de ceinture?? Le plastique est sec et abimé ce qui fait que la ceinture ne glisse plus correctement? DH44 Par DH44, le 08/06/2010 à 14:47 bonjour je profite de ce post, est ce que c est facile à demonter, car moi aussi je voudrais les changer. j ai fait une recherche, mais aucun articles ne parle du démontage des ceintures avant. boutzi Par boutzi, le 08/06/2010 à 14:54 Oui très simple à faire, démonter la baguette qui couvre le dessus de la garniture arrière (3 vis), enlever la plage arrière (2 vis), soulever la garniture et l'enrouleur est juste derrière Kermit Par Kermit, le 08/06/2010 à 14:59 C'est assez facile trois vis de 15 ou 17 (sais plus), il faut démonter le panneau latéral.

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organe de securité.............. donc si aprés un nettoyage soigneux ca ne va pas mieux, poubelle! pour ceux qui jugent que 150eurosx2, c'est trop cher, il doit exister des modéles compatibles a la 911 en casse il faut verifier que l'enrouleur est bien postionné pareil par rapport a l'orizontale (et bien sur les points de fixation qu'il ne faut pas modifier, couper, souder! ) grand Par grand, le 21/07/2013 à 13:24 150 euros pour une vie!!!!!!! aubelix 14 Par aubelix 14, le 21/07/2013 à 14:45 discutable (tout comme l'airbag) avec ou sans ceinture les lésions sont diferentes, pas supprimées! l'idéal, c'est un baquet et un harnais bien réglé c'est pas homologué route! 83stef Par 83stef, le 21/07/2013 à 19:35 ok j ouvre le week prochain!!! je crois qu'il sont bien lessivé, malgré tout et heureusement la fonction blocage fonctionne bien... merci à tous Revenir à la liste des sujets Sujet archivé.

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Bonsoir, j'ai mes ceintures de mon scenic 1. 6L de 96 qui ont ont beaucoup de mal a se rembobiner. Quelqu'un a t'il une solution, un tuyau pour une renovation pas cher? Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Tunap mais certainement d'autres industriels vendent un lubrifiant très efficace pour les ceintures de sécurité à appliquer directement sur la ceinture déroulée. je profite de l'occasion pour savoir quel est le probleme pour que les ceintures ne s'enroulent plus correctement? as tu des infos ROOPY? C'est le tissu de la ceinture qui accroche, c'est pour ça qu'en les lubrifiant, elles se ré-enroulent bcp plus facilement tu veux dire le tissu de la ceinture elle meme??? ça ne serait pas une histoire de ressort inefficace? Dans certains cas, il se peut que ce soit le ressort de ceinture qui est trop détendu, mais les fois où j'ai utilisé du Tunap pour ceintures, ça a résolu le problème merci ROOPY, reste a savoir ou en trouver a l'unité, je connaissais le produit de nom pour les injecteurs et nettoyer les egr, mais pas du tout pour les ceintures et les joints de vitrage.

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Les utilisateurs sont parfois confrontés à des problèmes de blocage lorsqu'il est nécessaire détacher la ceinture. Cet équipement de sécurité est enroulé dans un boîtier de forme cylindrique qui dispose d'un petit levier à ressort. Selon le design de la fabrication, le boîtier doté d'une attache à son extrémité est parfois dissimulée en dessous ou en dessus du siège, dans le châssis. En enclenchant l'accroche dans le petit levier (cliquet), l'utilisateur arrive à déroule la ceinture pour l'attacher. Le procédé inverse consiste à déverrouiller le cliquet, et la ceinture s'enroule par elle-même. En cas de négligence de propreté de l'intérieur du boîtier ou de fausse manipulation au déverrouillage, l'utilisateur peut avoir des problèmes avec le déroulement et l' enroulement de la ceinture. Ceinture qui perd sa souplesse à l'enroulement Les problèmes fréquents au détachement de ceinture L'intérieur du boîtier enrouleur peut subir une défaillance dans le cas où une manipulation brutale est effectuée.

et pourtant c'est vrai. phases Par phases, le 08/06/2010 à 18:39 golf 2? Rv 930 Par Rv 930, le 08/06/2010 à 19:44 Dixit Gibus22 Bonjour, Non justement c'est des bonnes infos Merci thierry33 Par thierry33, le 08/06/2010 à 20:10 a verifier la boucle quand meme car j ai acheter sur une golf 1 c etait pas la meme boutzi Par boutzi, le 09/06/2010 à 08:36 Moi idem golf 2 c'était pas les mêmes non plus DH44 Par DH44, le 09/06/2010 à 08:58 kermit, boutzi et les autres merci pour vos infos, je demonte cela ce weekend. pat cab89 Par pat cab89, le 09/06/2010 à 09:08 Merci pour toutes vos réponses. Dixit thierry33 a verifier la boucle quand meme car j ai acheter sur une golf 1 c etait pas la meme Question naïve: pourquoi,, ne pas changer la boucle en même temps: on doit pouvoir récupérer l'ensemble? MI911 Par MI911, le 09/06/2010 à 09:46 Bonjour, J'ai aussi ce pb de mauvais enroulement, surtout côté conducteur, que j'attribue à: 1)ressort fatigué 2)patte supérieure qui s'oriente mal J'ai freiné la rotation de cette patte avec des rondelles nylon et depuis ça va mieux.

Sécurité des enfants et tranquilité des (grands) parents. Dernière édition: 24 Août 2006 #5 au fait, en parlant des ceintures arrières, pourquoi l'attache du passager du milieu (l'attache rouge) se trouve t'elle à gauche de l'attache du passager gauche. Ce qui fait que lorsqu'on a 3 passagers arrières, celui de gauche et celui du milieu ont leurs ceintures croisés au niveau de l'attache du siège. Donc pas évident de les ouvrir, les 2 boutons rouges étant croisés! Pourquoi? #6 Les enfants ont tout aussi vite compris qu'ils peuvent détacher la ceinture,.. en appuyant sur le bouton rouge. Mes petits enfants s'attachent et se détachent tout seuls depuis l'age de 3 ans (avant je n'avait pas de Prius! ) Quant aux normes américaines mises en avant par Toyota, elles n'ont pas forcément cours en Europe et en France. #8 Si tu la mets de l'autre côté tu ne fais que déplacer le problème. De l'autre côté. Il ne reste qu'à la mettre au milieux, pile dans le mille Emile, en faisant passer la ceinture entre les jambes... #9 M'est avis que la place du milieu étant un tantinet étroite cela permet de la boucler sans relever une fesse pour trouver l'attache.