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Il est également possible de retrouver ce code uniquement sur la carte grise de votre Peugeot Expert ou également son carnet d'entretien. Trouver le code moteur sur la carte grise de votre Peugeot Expert Sur votre carte grise, l'information se trouve dans la zone D. 2, associée au type du véhicule. Véhicule utilitaire à hydrogène : Peugeot e-Expert Hydrogen. Utilisez les deux lettres du milieu du code pour obtenir ce que vous cherchez. Trouver le code moteur sur le carnet d'entretien de votre Peugeot Expert En dernier recours, également sur votre carnet d'entretien. Sur celui-ci, vérifiez à la 1ère page, vous trouverez une étiquette avec différents codes. Spécifiquement, regardez juste en dessous de la puissance du moteur, exprimée en Kilowatts (KW). Ici vous verrez votre code moteur.
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Votre voiture ne dispose pas des techniques d'affichage requis pour montrer de façon correcte le principe ou le type de panne. L'unique façon de solutionner le sujet d'inquiétude du symbole d'alerte de la Peugeot Expert 2 est de réaliser tous les problèmes de votre Peugeot Expert 2 et d'envisager un diagnostic de l'auto pour les corriger. Dans la majeure partie des cas, l'allumage du témoin d'avertissement indique une chute de performance, qui a la plupart du temps quelques causes bien précises. À lire aussi: Quel est le meilleur éthylotest électronique? Conditions d'arrêt Voir le témoin défaut moteur se mettre en route sur votre Peugeot Expert 2 n'est pas forcément un problème qui doit se solutionner instantanément. En effet, dans la majeure partie des situations, les conducteurs peuvent continuer leur route sans s'inquiéter d'une éventuelle panne Peugeot Expert 2 en pleine route. Peugeot expert moteur la. Malgré tout, cette circonstance ne concerne que l'allumage d'un voyant fixe. Si celui-là se met à clignoter, que le moteur commence à chauffer de façon anormale ou encore, que vous remarquez de la fumée qui s'échappe depuis le capot, dans ce cas, il est primordial d' arrêter sans attendre votre Peugeot Expert 2.
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Doté d'une personnalité forte, accédant aux centres-villes en silence, sans émission de CO 2 et sans compromis en terme de prestations utiles, le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen constitue une offre de mobilité supplémentaire. En réponse aux attentes et aux besoins des clients professionnels ainsi que de nombreuses communautés urbaines soucieuse de préserver la qualité de vie de leurs habitants. Le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen devient ainsi le dernier symbole en date de la stratégie « Extended power of choice » de la marque, permettant à chaque client de choisir au sein d'une large gamme de motorisations, la plus adaptée à son usage propre. La version électrique à pile à combustible à hydrogène confirme le déploiement rapide de l'offre électrifiée de la gamme Peugeot EXPERT. Après l'introduction en 2020 du modèle e-EXPERT à batterie, sacré International Van of The Year début 2021 et 6ème véhicule PEUGEOT à remporter ce prestigieux trophée depuis 1992. Peugeot expert moteur de la. Le nouveau PEUGEOT e-EXPERT se distingue par: Sa capacité à couvrir toutes les distances sans émission locale de CO 2, Sa capacité à faire le plein d'hydrogène en 3 minutes pour 400 km d'autonomie en cycle d'homologation WLTP (en cours d'homologation), Une prise de recharge pour la batterie haute-tension, 2 longueurs disponibles (Standard et Long) présentant les mêmes caractéristiques de volume de chargement que les versions diesel et électrique à batterie, Jusqu'à 6, 1 m³ de volume de chargement, Jusqu'à 1 100 kg de charge utile, Jusqu'à 1 000 kg de capacité de remorquage.
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Le fourgon Expert présente une large gamme de motorisations Diesel BlueHDi Euro 6 de 95 ch à 150 ch. DIMENSIONS Extérieur Intérieur Charge utile Volume utile et moduwork *Selon la motorisation choisie. Pour plus de détails, contactez votre point de vente MOTORISATIONS DES PERFORMANCES SANS COMPROMIS PEUGEOT Expert bénéficie de la plate-forme multi-énergie modulaire EMP2 (Efficient Modular Platform) qui vous offre un choix sans compromis entre les motorisations Diesel ou électrique. Peugeot Expert |Informations, équipements et prix.. Le nouveau PEUGEOT e-Expert tire lui aussi profit des avancées techniques de la plateforme EMP2 qui lui procure une architecture optimisée, un espace de chargement aussi spacieux que les motorisations thermiques et la même position de conduite. Motorisations Diesel blueHDi A bord du fourgon PEUGEOT Expert, découvrez un agrément de conduite remarquable grâce aux motorisations BlueHDi (1). Avec jusqu'à 1400 kg de charge utile, profitez des consommations et émissions les plus basses du segment, ainsi que d'un coût d'usage compétitif avec un intervalle d'entretien de 40 000 km ou 2 ans.
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À noter que, cette catégorie de diminution de performances sera d'autant plus problématique pour les longs trajets.
Le PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen est basé sur l'e-EXPERT à batterie. Il est d'abord produit en France, sur le site de Hordain (Nord, Hauts de France), puis transformé en Allemagne à Rüsselsheim, sur les lignes de production du centre de compétences Stellantis dédié à la technologie Hydrogène. Le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen innove avec un système " mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric " propre à STELLANTIS, avec: - Une pile à combustible produisant l'électricité nécessaire à la propulsion du véhicule grâce à l'hydrogène embarqué dans le réservoir, - Une batterie de haute tension lithium-ion rechargeable, d'une capacité de 10, 5 kWh rechargeable sur le réseau électrique, qui alimente elle aussi le moteur électrique dans certaines phases de la conduite.
Le nouveau PEUGEOT e-Expert Hydrogen propose 3 modes de conduite depuis le sélecteur de mode: Eco (60 kW, 190 Nm): favorise l'autonomie, Normal (80 kW, 210 Nm): optimal pour une utilisation au quotidien, Power (100 kW, 260 Nm): optimise les performances lors du transport de fortes charges. Deux modes de freinage sont disponibles, avec des typologies de régénération de batteries adaptées: modérée, pour des sensations proches d'un véhicule thermique, augmentée (accessible depuis le bouton poussoir « B », pour « Brake » situé sur la commande de boîte), pour une décélération accentuée au lâcher de la pédale d'accélérateur. Le nouveau PEUGEOT e-Expert Hydrogen est équipé d'un frein de stationnement électrique. Moteur peugeot expert 2l hdi. En plus de libérer de l'espace au plancher, cette fonction automatique apporte du confort et de la sérénité dans la conduite quotidienne. Le combiné évolue afin de partager les informations nécessaires à la gestion d'un véhicule électrique à pile à combustible: un powermètre pour la visualisation du niveau de consommation d'énergie (ECO, optimisation d'énergie ou POWER, puissance maximale ou CHARGE pour la récupération de l'énergie), une jauge de niveau d'hydrogène, une jauge de niveau de charge batterie, une matrice couleur permettant de visualiser les informations de l'ordinateur de bord et l'autonomie.