Comment Serrer Un Écrou De Cardan

Thursday, 4 July 2024
Texte: Claudie Petitjean Photo: Claudie Petitjean

Comment Serrer Un Écrou De Cardans

10 mai 2015 20:17 loizo a écrit: Merci, bien vu le coup de faire des trous pour entamer l'écrou. Non, ça a été mais il ne faut pas prendre de trop gros forêts. dim. 10 mai 2015 20:21 JPB a écrit: Une douille 6 pans et un carré facom (c'est garantie), une rallonge de 2 mètres et roue au sol ça se desserre très bien. Le carré facom a beau être garantie, quand il pète il ne dessère pas la roue. J'ai aussi cassé 2 carré (dont un facom), une clé a pipe et un croisillon. Je l'ai eu en l'entamant de 4 trous. two five Messages: 2373 Enregistré le: ven. Laguna III Couple serrage cardan écrou de 27mm -P0. 19 oct. 2007 17:09 Localisation: 43 haute loire lun. 11 mai 2015 10:10 bonjour, les clé a clicquet, c'est pas fait pour forcer! voilà la photo que je met souvent sur le forum: l'outil du haut de mauvaise qualité, n'a jamais pu désserrer un seul écrou de cardan; celui du bas de marque facom a désséré tous les écrous de 205 sur lesquels je suis intervenu. Imaginons qu'il casse: probable que l'outil ne travaille pas comme il faut; comme il est garanti, y'a plus qu'a essayer.

3l, Super 5 commerciale, R19 1. 7l Txe, Megane 1. 1 1. 9d, Megane 1. 6 16v Rxt, Clio 2. 6 16v Dynamique, Scenic 2. 6 16v, Leon 2 facelift 1. 6 tdi 105, Juke de mertte 1. 2 Digt 115 et enfin Focus 3. 0 125. A l'arrière le roulement est en X, avec coniques croisés, l'écrou serre la bague de petit diamètre, il faut donc serrer fort. A l'avant c'est un conique simple, plus tu serres plus tu écrases les rouleaux, c'est un bon moyen de les cramer en 20000kms. Il faut donc y aller mollo. Les valeurs que j'ai données sont pour la Laguna GT essence, désolé. Comment serrer un écrou de cardans. La tienne est un diesel. Je dormirais moins bete ce soir Je viens de changer le gauche et effectivement c'etait lui le responsable. Je pensais que c'etait celui qu'on mettait en appui mais non. Le meilleur moyen semble effectivement de faire tourner la roue et de mettre la main sur le ressort. Avant je sentais une légère vibration dans le ressort, et apres plus rien. J'ai mis 160N. m. si qq a une photo d'une doc qui le prouve, je suis preneur.