Golf 1 Gti Prépare La Guerre
Loïc Membre du Team VW 12 Nombre de messages: 105 Age: 35 Date d'inscription: 28/06/2007 Sujet: Re: Caisse de Golf 1 Gti saine 300 euros Jeu 22 Nov - 11:13 on sait jamais, un ptit cadeau avant noël!!! math Membre du Team VW 12 Nombre de messages: 434 Age: 37 Date d'inscription: 25/10/2007 Sujet: Re: Caisse de Golf 1 Gti saine 300 euros Jeu 22 Nov - 15:57 Hé les gards, chut, je crois que Loic crois vraiment au pére noél!!!!!!!!!!!!! TheJoJo Nombre de messages: 155 Age: 35 Localisation: Rodez Date d'inscription: 13/10/2007 Sujet: Re: Caisse de Golf 1 Gti saine 300 euros Jeu 22 Nov - 17:33 Ouais surtout faut pas lui dire!! La prochaîne qu'il nous verra y va faire: "Ouais les gars j'ai trouvé une caisse matter de golf 1 préparée neuve avec moteur Biotteau, amortos proflex et tout à 300€!!! S'il me la lâche à 250 je la prends pask là ça fait cher quand même... Préparation golf 1 GTI - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. " Loïc Membre du Team VW 12 Nombre de messages: 105 Age: 35 Date d'inscription: 28/06/2007 Sujet: Re: Caisse de Golf 1 Gti saine 300 euros Sam 24 Nov - 9:39 bande d'enfoirééééééé!!!!!!!!!!!
Golf 1 Gti Prépare Le Lancement
4 / 12 Golf GTI Aurora Ce modèle offrait non seulement les personnalisations esthétiques et performantes habituelles, mais aussi un système d'hologrammes visant à donner une connotation technologique et futuriste. En ouvrant le coffre du prototype, un module holographique créé par la division "innovation" de Volkswagen Group Components vous permet de contrôler le système audio et le système d'infodivertissement de la voiture à l'aide d'un hologramme, qui est visible sans l'aide d'aucun dispositif externe. 5 / 12 Golf GTI RS Il ne s'agit pas ici d'une Golf GTI comme les autres, mais d'un véritable kit de carrosserie de style GT3 RS conçu par Rocket Bunny, vendu pour un peu plus de 5000 euros. Golf 1 gti préparé 5. Au menu, un aileron, des passages de roues avant et arrière très élargis, des jupes tout autour et bien sûr les pare-chocs qui intégraient de nouvelles solutions aérodynamiques. Le moteur? Eh bien peu importe puisque même votre TSI de 1, 0 L peut bénéficier de cette préparation purement esthétique.
Quasiment pas de roulis et l'avantage de pouvoir avoir une voiture basse avec une bonne assiette ca ne vaut pas des vrais BILSTEIN compétition mais pour le prix, c'est TOP Le couple B8/FK ne tient pas la comparaison du, je pense, à un tarage insuffisant. Ils sont en revanche plus confortable à basse vitesse. De plus, éternel pb des ressorts courts, l'assiette de la voiture n'est jamais parfaite sauf à couper les ressorts pour la faire Les EXTREM vont donc passer sur la GLS et les B8 vont être à vendre!
Golf 1 Gti Préparé 5
mdr, t'es tombé bien bas garcon maintenant on dit brevet a part peut etre chez les ploucs dans l'allier bref oui jai 17 ans et oui je parle, les mecs comme toi sa m'énerve un peu pour ta culture générale, je suis en terminale bac STI, mais bon on s'en fout le principal, c'est que tu commence un peu a fermer ta guel [:brankignol29] [:brankignol29] quel niveau tu es le genre d'idiot qui appelle brevet car c'est trop compliqué de retenir BEPC je suis sur que dans 3 mois tu vas venir nous voir en nous disant comment gagner des cv sur une 106 kid 1. 0 retourne dans ta chambre jouer au petite voiture s'il te plait Seby t'as toujours pas compris? Golf 1 gti prépare le lancement. :/ T'es une sous merde ont peut pas faire simple, tout le monde s'en fou de ta vie, et arrête d'essayer de te valoriser a parler d'age ou d'étude, tu pourrais être ingénieur ou ce que tu veut d'autre et avoir 50ans, tu n'aurai pas plus d'estime a nos yeux. T'es une merde c'est pour la vie pauvre gars t'as de la gueule comme ça et en vérité tu le bouge ton cul???
Kimi Raikkonen, Abu Dhabi 2012 #4 Posté 11 mars 2007 - 13:01 Mon Agila est d'origine, na!! Non, mais sans déc, c'est super beau quand c'est préparé "German-look" (avec des BBS nid 'abeille), en plus c'est pas des modifs super lourdes qui ne permettent pas un retour en arrière. #5 Posté 11 mars 2007 - 13:07 Mon Agila est d'origine, na!! Non, mais sans déc, c'est super beau quand c'est préparé "German-look" (avec des BBS nid 'abeille), en plus c'est pas des modifs super lourdes qui ne permettent pas un retour en arrière. moi je toucherais a rien MAGNIFIQUE! Caisse de Golf 1 Gti saine 300 euros. #6 marloupin Apprenti Pilote 180 messages Posté 11 mars 2007 - 14:49 ça c'est tout mignon. c'est sobre et ça marche. moi je possède la drenière polo GTI, c'est un 1. 8 aussi mais à turbo... : 150ch ça c'est tout mignon. : 150ch, si vous voulez voir la photo cliquez sur mon profil ça c'est tout mignon. moi je possède la dernière polo GTI, c'est un 1. : 150ch la cox c'est comme le velo ça s'oublie pas... #7 seb le coxer Grosse bete.. 2 509 messages Posté 11 mars 2007 - 15:12 Mon Agila est d'origine, na!!
Golf 1 Gti Prépare Une Nouvelle
C'est vrai que les pistons d'origine sont assez cher alors j'imagine pas les pistons à plus haute compression, dommage... Je vais démonter le bas moteur pour constater et ensuite j'aviserai! A+ par Fabien sur Jeu 21 Avr 2005 19:28 ce sont peut être des pistons de moteurs carburateurs? Fabien Messages: 4907 Inscrit le: Jeu 15 Jan 2004 19:31 Localisation: Carolles, 50, Normandie Site Internet par Vanvan sur Jeu 21 Avr 2005 19:34 Non, les pistons carbus sont tout justes bombés. Golf 1 gti prépare une nouvelle. Il ressemblent à des pistons de 1800 classiques.. mais sans cotes, il est difficile de se prononcer. Tu as quelle mesure en alésage? Vanvan Webmaster Messages: 2710 Inscrit le: Mer 26 Nov 2003 15:01 Localisation: 60 par berclau sur Jeu 21 Avr 2005 19:35 en tous les cas ce ne sont pas des forgés et pour la rayures si tu la sens en grattant le cylindre avec un ongle t'es bon pour réaléser. @+ Ni chrono ni maitre! berclau Messages: 478 Inscrit le: Mer 21 Jan 2004 22:45 Localisation: Saint Just la pendue (42) par Vanvan sur Jeu 21 Avr 2005 20:34 par berclau sur Jeu 21 Avr 2005 20:46 compte tenu des traces rectilignes sur deux cotés du cylindre je pencherai pour ma part pour un racleur cassé.
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