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Thursday, 4 July 2024

Avis Mecarun P18 hans. 2f Membre Messages: 97 Inscription: 09 déc. 2018, 17:36 Voiture: BMW x3 Bonjour, Apres avoir vu les tests d'usure sur les videos du site, qui paraissent convainquants, je suis a la recherche d'avis et d'utilisateurs de cet additif: MECARUN P 18....... par avance merci En ligne PDD Membre expert Messages: 4984 Inscription: 16 janv. 2009, 00:00 Voiture: X2 1, 8i 2019, X3 2d 2014, 2002 Tii 1973, 911 1987 Localisation: Trooz Belgique Message par PDD » 31 août 2019, 17:21 Vidange tous les 15000 km et ne te tracasse pas, avec les huiles actuelles ce gente d'additif est inutile en usage normal. Avis sur additif du type MECARUN - MECACYL - etc... - Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés) - ForumVR6.com. A" l'époque" je mettais du graphite dans tous mes moteurs... Outlander 68 Addict au forum! Messages: 8101 Inscription: 14 juin 2014, 19:30 Voiture: VW Golf III GT Tdi 90! Re: Avis MECARUN P 18 par Outlander 68 » 31 août 2019, 19:34 +1 sur le G01 pour la vidange intermédiaire et surtout BMW TwinPower Turbo LL-12 FE la LL04 par PDD » 01 sept. 2019, 09:56 Pourtant sur le site BMW on trouve ceci "huile BMW TwinPower Turbo Gold (LL-04 FE 0W-30). "

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Additif Mécarun P18 fopapoucer Débutant Messages: 7 Inscription: 29 mars 2021, 15:36 Prénom: Philippe Moto: Tracer 700 2017 Localisation: Cestas Bonjour! Ayant déjà utilisé divers additifs sur motos et autos (métal 5; lubrifilm... ), et ayant toujours été satisfait, j'ai récidivé sur mon Tracer, avec du P18. Je ne l'ai pas fait sans réfléchir, et sans vérification!.. le sujet fait couler beaucoup d'encre! Dernièrement, j'ai traité ma Laguna: l'amélioration est évidente!!! Plus de souplesse, reprises à bas régime au top! Pour la moto, j'avais un peu (tout petit peu) peur d'un éventuel patinage de l'embrayage (un embrayage en bon état ne pose aucun souci selon le fabricant). Mecarun p18 casse moteur 1. J'apprécierais que la boite soit plus douce! J'ai fait ça hier. Je reviendrai sur le site pour vous donner les ré ça vous intéresse! A bientôt! Pièces jointes kiwi66 Accro Messages: 215 Inscription: 08 septembre 2019, 07:57 Prénom: kiwi66 Moto: MT-07 2018 Localisation: lyon Re: Additif Mécarun P18 Message par kiwi66 » 29 mars 2021, 18:47 Ok merci pour ton retour.

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Accueil Ruby Air Services Produits MECARUN P18 Traitement de surface métal - Traitement de surface pour moteurs, boîtes de vitesses, ponts, réducteurs et multiplicateurs. - Traite toutes surfaces métalliques en friction. Retour Dose de 150ml (4% du volume sur 3, 7 litres) pour un moteur (de moins de 1600cm3) ROTAX 912 4% du volume d'huile pour les moteurs 4 temps et réducteurs (exemple Rotax 912 et 914: 150 ml de P 18 dans l'huile moteur, réducteur de Rotax 2 temps: 20 ml). Mecarun p18 casse moteur du. 2% du volume d'huile pour les moteurs 2 temps (exemple 20 ml de P 18 à ajouter à un litre d'huile 2 temps). Fonction du P 18 - Assure une anti-usure et lubrification haute pression avant la création du film d'huile. - Réduit radicalement l'usure des moteurs au démarrage à froid (500 à 1000 premier tr/mn). - Réduit les vibrations des segments et augmente les compressions. - Augmente la longévité des pièces mécaniques - Hyper lubrification, des segments, cylindres, axes des pistons et turbo, vilebrequins, coussinets de bielle et palier, arbres à cames et poussoir hydrauliques.

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Pour le mecacyl, ça ne rend pas l'huile plus fluide puisque ça ne peut pas se mélanger avec l'huile!
Le C99 Racing L' additif essence de compétition C99 Racing amene votre vitesse de front de flamme à plus de 600 m/sec selon nos calculs pour délivrer toute la puissance du carburant avec une explosion au lieu d'une déflagration. Le C99 Racing réduit les cliquetis des moteurs hyper comprimés qui ont besoin d'octanes booster, et préservera votre moteur de la casse. 3 – Moto tout terrain vers la fin de la casse moteur, performance, fiabilité – économie de carburant, décrassage vanne egr et moteur. D'ailleurs, avec la combustion parfaite créée par le C99 Racing, on peut réduire/appauvrir la carburation et constater une ligne d'échappement parfaitement propre, réduction du bruit d'échappement, disparition des retour de flammes et détonations. Utilisation additif pour la compétition: Quantité: 15 à 20 ml pour 10 L d'essence (flacon doseur précis de 250 ml) Moteurs préparés compétition 2 et 4 temps Réglages moteur avec C99 Racing: 1. Si possible mettre du retard à l'allumage car la vitesse du front de flamme sera plus élevée. 2. Appauvrir la carburation (car sans C99 Racing, une quantité importante de carburant passe dans le pot d'échappement avec effet chalumeau, avec le C99 Racing vous économisez ce gaspillage!