Mondial 125 Prix 2017
Nous vous proposons, un guide des modèles de la marque Mondial actuellement en vente. Pour des modèles plus anciens et qui ne sont plus commercialisés, vous pouvez consulter les pages d'archives en cliquant sur le lien en bas de la page. Nouveau! Essayez notre comparateur
Mondial 125 Prix Pour
Découvrez le nouveau HPS 125 avec de nombreuses innovations techniques. Mondial 125 prix immobilier. Nouveau look pour la bande oblique distinctive le long des surfaces, une pointe aérodynamique, avec les détails encore plus définis. MOTEUR Type monocylindre 4 temps, DOHC, 4 soupapes Cylindrée: 124 cc Alésage et course: 58 x 47 mm Taux de compression: 12, 0: 1 Puissance Max: 10 kW (13, 5 ch) /9. 750 rpm Couple Max: 10, 5 Nm / 7500 rpm Lubrification à carter humide Refroidissement liquide Alimentation: injection DELLORTO Démarreur électrique Transmission à 6 vitesses Capacité du réservoir de carburant: 9 litres CHASSIS Longueur: 2. 025 mm Largeur: 710 mm Hauteur: 1050 mm Empattement:1360 mm Garde au sol: 145 mm Hauteur de selle: 795 mm Suspension avant: Fourche inversée Ø 40 mm, débattement: 97 mm Suspension arrière: Double amortisseur hydraulique, débattement: 120 mm Poids à sec: 133 kg Homologuation: 2 personnes Disque avant: Ø 280 mm, étrier radial 4 pistons de 25 mm Disque arrière: Ø 220 mm, étrier flottant, 1 piston de 30 mm Type de freinage: ABS Roue avant à rayons aluminium: 2, 15 x 18 » Roue arrière à rayons aluminium: 3, 50 x 17 » Pneu avant: 100/90 x 18 » Pneu arrière: 130/70 x 17 »
Mondial 125 Prix Des Jeux
Souvent multi-marques, ces concessions FB Mondial sont à même d'assure la vente, l'entretien, les réparations mais également la préparation de tous les modèles FB Mondial. Crédits vidéo & photos: FB Mondial / Droits réservés.
N'apparait que le plus délectable, même si ça risque de chauffer le mollet droit. Pour la partie-cycle, la Hipster joue classique avec son cadre double berceau tubulaire en acier, sportif avec sa fourche inversée de 41 mm et ses deux amortisseurs arrière à cartouches séparées, ambigüe avec ses pneus à tétines, et sérieux avec ses deux disques de frein à pétales; celui de l'avant est mordu par un étrier radial 4 pistons. Ce retour de Mondial se fait avec moins de fracas, surement pour ne pas s'encastrer dans les pertes comme naguère. Mondial 125 prix des jeux. Son destrier de conquête est entreprenant, fignolé, sympa, et il a de la gueule. Demeure un avenir incertain, que les capitaux étrangers vont devoir persuader de complaisance. M.