Compteur 206 S16

Tuesday, 2 July 2024

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Cela arrive que la connexion qu'il y a entre le capteur de vitesse avec le cadran de cette Peugeot 206 S16 soit déficient. Autre raison, votre détecteur de vitesse est endommagé, il va falloir vraisemblablement le substituer par un neuf. Moins fréquemment, le problème est issu du pivot de l'aiguille. Le compteur de la Peugeot 206 S16 reste à zéro Cela reste le problème le plus agaçant. L'affichage du compteur qui subsiste à zéro est souvent lié à un problème de capteur. Votre capteur n'est pas obligatoirement endommagé. Il va suffire des fois de mettre un produit spécifique pour connexions de sorte à le nettoyer. Problème de compteur vitesse sur Peugeot 206 S16 - Automobile Conseil. Le problème de câblage est alors plutôt habituel pour votre Peugeot 206 S16. Par contre, il arrive aussi que l'axe qui permet à l'aiguille de tourner soit endommagé. Dans cette situation, ce n'est pas évident d'acheter uniquement ce composant au détail. Si ce problème ne sera pas réparé, il va falloir vraisemblablement changer les capteurs de cette Peugeot 206 S16. C'est conseillé malgrès tout de vous rendre chez un professionnel afin d'effectuer un véritable constat.

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Auteur Message Invité Invité Sujet: Affichage des kilomètres sur compteur Dim 1 Avr 2012 - 17:45 Salut, je viens de réparer un compteur de 206 S16 phase 1 (2 broches). Tout c'est plutôt bien passé à l'exception de la nappe qui relie les circuits au petit afficheur des kilomètres parcouru qui à décidé de dire au revoir. Du coup tout fonctionne sauf ce dernier. Et je ne comprend absolument pas comment ce truc fait contact. Ça arrive sur un bout de plastique et il n'y a aucune trace de circuit électronique, impossible de trouvé ce qui fait contact. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - Problème de compteur. Photo: Si quelqu'un à déjà été confronté au problème je suis preneur. System01. 54 Administrateur Messages: 8013 Date d'inscription: 15/09/2011 Age: 30 Localisation: Briey (54) - Metz (57) Invité Invité Sujet: Re: Affichage des kilomètres sur compteur Dim 1 Avr 2012 - 18:07 tu n'arrivera pas à le réparer toi-même, j'ai déjà tenté sans succès quand j'avais eu le même soucis j'ai fais appel à cette personne: rapide, pro, pas cher, le compteur remarche.

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L'idéal serait d'essayer un autre compteur si tu connais quelqu'un avec une 206 du même type (j'entends par là, mux ou non-mux) que la tienne de le limac » 26 Mai 2011, 09:08 95% des cas le compteur ne marche pas car le micromoteur a casse uniquement sur les compteurs ph1, sur les ph2 ils ont corrige le probleme micromoteur electrique et non mecanique Quitte à voyager (... ) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule! Dr. Emmett Brown. le limac Le Boucher Messages: 12943 Inscription: 26 Mar 2007, 18:35 Localisation: sur le circuit de nogaro Site Internet de fabien74 » 26 Mai 2011, 11:50 ah bah la mienne est de 2001 et MUX. le signal de vitesse est donné par les capteur ABS. mais le lien que tu ma envoyer c'est un compteur de phase1 alors? de le limac » 26 Mai 2011, 11:54 fabien74 a écrit: ah bah la mienne est de 2001 et MUX. mais le lien que tu ma envoyer c'est un compteur de phase1 alors? Compteur 206 s16 l. yes mais verifier car les 2001 sont s16 batardes mux avec du non mux de fabien74 » 26 Mai 2011, 19:29 ah j'ai bien choisi l'année encor^^ je peux donc avoir les compteur de phase 1 qand même?

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lambaston Petit mécano Nombre de messages: 83 Age: 36 Localisation: CONCARNEAU Emploi: étudiant Niveau technique automobile: en progression constante Date d'inscription: 24/02/2007 bonjour, voilà quelques temps que j'ai un problème avec ma s16 non mux. l'aiguille de la vitesse ne monte plus, lorsque je roule elle reste à 0km/H. le reste des aiguilles marche. Compteur 206 s16 de. j'ai entendu dire qu'il fallait changer le bloc compteur entier mais je ne veux pas car j'veux garder le kilométrage réél de la voiture. aidez moi. jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 Salut Il faut peut-être voir aussi le capteur de vitesse, sur le différentiel. Mais si ça vient du combiné, tu n'as pas d'autre solution que de le remplacer complètement, ou alors il faut que tu démonte et que tu répare, mais là je ne pourrais pas te conseiller, j'ai jamais démonté ça.

Pour le chaud constaté la température moteur n'est pas en cause. Ce qui décide de l'air chaud, ce sont des volets de sélection/répartition/régulation. Cet air ne doit pas passer à travers le radiateur de chauffage d'habitacle en aucun cas si on ne dit pas de chauffer. La cause est un des volets qui ferme mal. Les raisons peuvent être diverses. Compteur 206 s16. Ils sont actionnés par des câbles ou micromoteurs sur clim auto. Parfois un mécanisme de micromoteur est cassé. A gauche: température de l'eau A droite: Température d'huile moteur l'eau chauffe plus vite que l'huile et atteint une température normale de 80° à 90° quant à l'huile elle peut atteindre les 100° sans s'inquieter L'idéal pour preserver ton moteur est d'attendre la température de croisière de l'huile avant de taper dedans Beaucoup de gens disent respecter les temps de chauffe de leur moteur mais ils respectent celui de l'eau et non de l'huile (10min de roulage en plus je dirais) Et le compteur Made in China. On dirait un jouet. Jaeger, on a pourtant vu des jouets moins prestigieux...