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Vous avez fait l'acquisition d'un fantastique camping-car et vous écumez les routes de France et de l'étranger pour des vacances inoubliables. Malheureusement, comme tous les véhicules motorisés, il arrive que la panne survienne. Il n'y a rien de pire que de tomber en panne loin de chez soi et de tout réparateur disponible. Pourquoi alors, ne pas vous orienter vers les garages associatifs qui vous permettront non seulement de faire des économies mais aussi d'apprendre à réparer vous-même votre camping-car. Économiser sur la réparation de votre camping-car Les garages associatifs sont des centres participatifs de réparation automobile. Cela signifie que c'est vous qui allez réparer votre véhicule, et ici en l'occurrence votre camping-car. Ou faire reparer son camping car de. Vous économisez donc énormément sur la main d'œuvre qui correspond à une part non négligeable du coût des réparations dans un garage ordinaire. Bien sûr, ce coût est justifié puisque les garagistes passent beaucoup de temps sur votre camping-car. Cette fois, c'est vous qui prendrez ce temps.

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Vous pouvez donc vous mettre à l'ouvrage pour donner une nouvelle image à votre carrosserie. Il vous suffira d'appliquer le mastic sur la zone à traiter et procéder à un ponçage de cette dernière. Vous devrez toutefois laisser sècher un bon moment. Puis-je faire réparer mon camping-car durant le confinement ? - Nos actus | Camping-car Magazine. Alternative pour les fissures complexes Dans certains cas, il se peut que vous ayez besoin d'acheter un bout de carrosserie correspondant à la partie où est endommagé votre véhicule. Ainsi, il vous faudra creuser un peu dans votre carrosserie afin de fixer le nouveau bout de carrosserie. Dans ce cas, il vous faudra utiliser des bandes de fibres avant l'application de l'isolant. En effet, vous devez savoir que le mastic de polyester n'est pas la seule solution qui s'offre à vous. Vous pouvez donc également avoir recours à des fibres de verre compte tenu de la gravité du trou qui se trouve sur votre véhicule.

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oui les revendeurs Cc sont pas a leur avantage ça c'est sur. et les garages auto aux autos. mais un carrossier étant un carrossier que se soit un CC ou un autobus ou une vielile voiture soit il sont capable ou alors faut qu'il fasse coiffeur ( et encore la coupe au bol est plus facile) bref quelle sont vos problème carrosseries? re B! vehicule ancien, grosse corrosion bas de caisse+passages des roues+ dessous caisse, il faut un bon tolier, soudeur, en france, j'ai essaye, si quelqu'un a des idees serieuses je suis a (l'ecoute) merci tel:0235741715 c'est du coté de rouen, carrosserie industriel, la peut-être... merci pour la reponse, j'essayerai demain matin sinon lundi et je mettrai la suite sur le forum, bon week end a tous Bonsoir à Tous, à propos du garage, que je vous ai conseiller au Portugal, Je vous ai bien dit qu'il parlait bien le Francais, sachant que je ne parle pas le Portugais! Ou faire reparer son camping car paris. Il a de très bons carrossiers, à Pénodo, je les ai vu au travail, et c'est moins loin que le maroc.....

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L'entretient d'un véhicule ne consiste pas seulement à faire des vidanges tous les 10 000 km. De nombreux point sont à contrôler régulièrement. Tous les 1 à 2... En savoir plus

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Bon, comme on ne voulait pas se retrouver dans la même galère dans quelques années, on a trouvé une solution pour le feu stop. Plutôt que de remettre la vis de maintien, on va simplement coller avec un mastic souple le feu sur la porte. L'avantage c'est que tout se fait de l'extérieur (donc rien à démonter) et que le mastic est à la fois solide et durable dans le temps, mais peu aussi se retirer assez facilement en le coupant au cutter. Donc si jamais l'ampoule grille à nouveau, un simple coup de cutter nous permettra d'avoir accès au feu sans passer par l'intérieur. Ou faire reparer son camping car cars. Ce démontage forcé nous a quand même permis de regarder l'état de la tôle de notre van aménagé, habituellement caché derrière l'habillage, et c'est en parfait état! Aucun point de rouille ou condensation. Maintenant il nous restera plus qu'à remettre un peu de pâte à bois et de peinture pour cacher les trous. Si vous n'avez pas encore commencé l'aménagement de votre camion, on vous conseille donc vivement à chaque étape de l'aménagement de bien regarder si ce que vous mettez en place ne bloque pas l'accès à certaines parties et si c'est le cas, de réfléchir à une solution pratique en cas de besoin.

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