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Sunday, 7 July 2024

Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Giant Glory DH 8. 0 2010 Le post du nouveau DH de Giant Noter: #100 Invité_teddyvtt_* Posté 17 août 2009 à 09h32 si mais il faut lire les page précédentes! ce n'est pas parcequ'il est en photo que le cadre est forcement dispo si c'est le cas, une idee de tarif Je confirme il y aurat bien le cadre à vendre mais par contre j'ai pas trouvé le prix.... 0 #101 Invité_Phakops_* Posté 17 août 2009 à 12h18 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? #102 Invité_¤CACTUS¤_* Posté 17 août 2009 à 12h38 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? les deux! #103 Invité_elsassbretzel68_* Posté 20 août 2009 à 16h11 salut a tous désolé de ne pas etre vraiment dans le sujet mais est ce quelqun aurait le lien de l'ancien forum des glory dh ( ceux de 2008)??? sa me dépanerai vraiment merci d'avance #104 jujubiker01 Groupe: Membres Messages: 5 127 Inscrit(e): 10 juillet 2006 Genre: Homme Lieu: EAST Side VTT: Empire AP1 Posté 20 août 2009 à 16h40 Bah tu recherches!!!!

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Giant Glory DH 8. 0 2010 Le post du nouveau DH de Giant Noter: #76 Invité_¤CACTUS¤_* Posté 03 août 2009 à 09h49 oui il y a plus qu'a attendre les prix! C' est bien connu, quand on aime on ne compte pas!!! Il devrait tourner autour des 4500€ - 5000€. ouai on compte pas mais 4500/5000€ pour le faith??? ca fait pas un peu cher? sinon l'amorto c'est un rock shox quoi? 0 #77 jujubiker01 Groupe: Membres Messages: 5 127 Inscrit(e): 10 juillet 2006 Genre: Homme Lieu: EAST Side VTT: Empire AP1 Posté 03 août 2009 à 09h51 oui il y a plus qu'a attendre les prix! C' est bien connu, quand on aime on ne compte pas!!! Il devrait tourner autour des 4500€ - 5000€. ouai on compte pas mais 4500/5000€ pour le faith??? ca fait pas un peu cher? sinon l'amorto c'est un rock shox quoi? Non pour le Glory DH. Il a toujours tourné dans ces tarifs. Tu veux plus de Froggy toi? Je croyais que tu étais tellement "fan" de ce vélo Y a pas que les écureuils qui mangent des glands... #78 Cyrain 1 966 25 septembre 2008 Lieu: 34 VTT: renard espagnol Posté 03 août 2009 à 14h03 oui il y a plus qu'a attendre les prix!

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ce n'est pas parcequ'il est en photo que le cadre est forcement dispo si c'est le cas, une idee de tarif Je confirme il y aurat bien le cadre à vendre mais par contre j'ai pas trouvé le prix.... #101 Posté 17 août 2009 à 12h18 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? #102 Posté 17 août 2009 à 12h38 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? les deux! #103 Invité_elsassbretzel68_* Posté 20 août 2009 à 16h11 salut a tous désolé de ne pas etre vraiment dans le sujet mais est ce quelqun aurait le lien de l'ancien forum des glory dh ( ceux de 2008)??? sa me dépanerai vraiment merci d'avance #104 Posté 20 août 2009 à 16h40 Bah tu recherches!!!! je vois que tu es aussi du Haut Rhin #105 Posté 20 août 2009 à 16h42 elsass uber alles!!! ^^ ba ui je cherche mais le seul truc c ke je trouve pas ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 2 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Et si 2 ingénieurs différents ont dessinés strictement le même tube, c'est qu'il y a de fortes chances que ces 2 ingénieurs ne fassent qu'un! Donc je suppose fortement que le tube soit le même. Du moins le moule. Comme je l'ai dit dans ce topic, Giant utilise un alu dont ils ont le brevet (Aluxx) et qu'ils disent 25% plus résistant qu'un autre alu. Donc le même moule, avec cet alliage ou avec une épaisseur corrigée par rapport au Trek (ou les deux mon capitaine), et il n'y a plus de soucis! Mais encore faut il vérifier ces hypothèses, d'ou mes propos et ma volonté d'attendre un peu d'avoir des retours sur le vélo avant de me jeter dessus. Maintenant si tu me dis que c'est du n'importe quoi, ca ne fait pas beaucoup avancer le topic. Moi si tu me dis le contraire en argumentant, ca ne me gène pas du tout d'avoir tort, au contraire, étant intéressé par le vélo et étant possésseur d'un Giant, si tu me rassures sur ce point précis, je suis content, mais il faut argumenter. Mais je ne pense pas que ce que je dise soit "du n'importe quoi".

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je vois que tu es aussi du Haut Rhin Y a pas que les écureuils qui mangent des glands... #105 Posté 20 août 2009 à 16h42 elsass uber alles!!! ^^ ba ui je cherche mais le seul truc c ke je trouve pas #106 Invité_Rider_For_Ever_* Posté 20 août 2009 à 17h15 Hé ben tu vas dans le post épinglé ***TOUS LES SUJETS *** et tu cherches le post du Glory, tu va voir il y a tout et c'est facile d'utilisation. #107 Posté 20 août 2009 à 17h57 Hé ben tu vas dans le post épinglé ***TOUS LES SUJETS *** et tu cherches le post du Glory, tu va voir il y a tout et c'est facile d'utilisation. Je trouve ça quand même fort que l'on soit obligés de rappeler que le sujet: ***TOUS LES SUJETS *** existe, il ne pas etre assez bien placé! #108 Posté 20 août 2009 à 18h04 yop merci beaucoup a++ #109 Invité_Bud46_* Posté 25 août 2009 à 13h04 Glory 01 #110 Posté 25 août 2009 à 13h40 Glory 01 Qui ne sera pas vendu en France (et c' est dommage pour certains). #111 Posté 25 août 2009 à 13h53 Qui ne sera pas vendu en France (et c' est dommage pour certains).

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Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire DH GLORY.

La France est au 4e rang mondial en ce qui concerne la consommation de vélos derrière le Japon (3), la Hollande (2) et les USA (1). 1, 6 millions de VTT achetés en France en 2008. Et je parie que les Hollandais sont devant nous en terme de consommation mais derrière en terme d'achats de VTT pour le Japon. Enfin après les USA la France doit être dans le top 5 en terme de consommation de VTT descente. Je dirai même devant le UK. Peut être derrière le Canada. Enfin tout ca pour dire que la France est un des marchés majeur du VTT DH dans le monde. Un des pays avec le plus de pratiquants et d'infrastructures. Donc l'argument du choix de distribution restreint en France pour cause de petit marché, j'y crois pas. Par contre ce que je sais c'est que les Américains ont certainement moins les moyens de se payer le DH0 que les Francais. Enfin bon si ca se confirme, c'est comme ca et voila tout, on achètera le DH0 ou on ira voir ailleurs. Ailleurs pour ma part. ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 2 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

14 Janvier 2013 Rédigé par Bruno et publié depuis Overblog Voici un Tutoriel qui traite la réparation d'une boite 6 vitesses pilotée de citroen c4 picasso de 2008. BMP6 Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous: Commenter cet article S serrurier 27/03/2015 11:06 J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.
Cordialement Répondre P plombier paris 8eme 02/02/2015 04:56 J'apprécie votre blog, je me permet donc de poser un lien vers le mien.. ZAP25459 Citroen C4 Grand Picasso Indicateur de sélecteur de vitesse 19034208 - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. n'hésitez pas à le visiter.
E electricite paris 19 30/01/2015 01:43 plombier paris 29/12/2014 02:37
B salut,
Tu peux le faire-toi même, si tu possède une revue auto
Répondre

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Reste à voir sur du plus long terme ce que cela donne. Merci encore à @Titi974dj

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La dernière fois il m'a fallu 1h30 pour réussir à démarrer et faire une marche arrière pour sortir ma voiture du parking. J'ai déjà consulté 2 garages CITROEN qui n'ont pas d'explication. Les diagnostics ne montrent aucun défauts mais les 2 fois elle marchait bien. J'ai suivi la piste de @Titi974dj concernant le composant tcpt1200 avec succès. De mon côté, carte électronique démontée et débranchée, j'ai testé la diode des tcpt1200 avec un multimètre et l'une des diodes semblait HS. En insistant avec les pointes du multimètre j'ai réussi à mesurer la tension de diode. Selecteur de vitesse c4 picasso bmp6 c4 picasso. Ensuite j'ai reconnecté la carte électronique à sa broche et tout fonctionne bien. J'ai remonté la carte dans son boitier plastique et les tests sont toujours concluant. Je pense qu'il y avait un problème de soudure sur l'1 des modules tcpt1200. A l'occasion je les referais PS: Je voulais acheter le sélecteur de vitesse (200 euros neuf) sans faire toutes ses manips mais il est actuellement en rupture d'appro sur toute la France!