Ligne Après Catalyseur Origine Peugeot 208 Gti 1.6

Sunday, 7 July 2024

Les systèmes d'échappement Cobra Sport allient hautes performances et prix compétitifs pour vous offrir une expérience de conduite unique. Conçus en acier inoxydable T304, soudés au TIG et bénéficiant d'une finition exemplaire, ces produits destinés à la route ou à la compétition permettent d'optimiser la puissance et la sonorité du moteur, ainsi que d'améliorer l'apparence du véhicule. Les échappements de la marque sont fabriqués à Sheffield en Angleterre, ville célèbre notamment pour sa production d'acier et l'invention de l'acier inoxydable. Ligne Inox COBRA Peugeot 208 GTI. L'usine Cobra Sport est conçue pour produire des échappements sportifs en grande quantité, non seulement pour les particuliers, mais aussi pour des constructeurs tels que Subaru, Isuzu et Ginetta Cars (pour n'en nommer que quelques-uns). Cette ligne d'échappement "catback" Cobra Sport pour Peugeot 208 GTI conçue en acier inoxydable se monte en sortie de catalyseur. La version résonnée inclut un silencieux central et délivre une sonorité sobre et sportive, tandis que la non-résonnée en est dépourvue et se révèle ainsi plus bruyante avec une tonalité plus agressive.

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6 2012 - Informations complémentaires Nom Ligne après cata. Milltek Peugeot 208 GTi 1. 6 >12 (Hom. Ligne milltek - Blogs - Forum 208 GTi. CE) Réf. 27GSSXPE106 X Homologation N/A Marque Véhicule PEUGEOT Paiement sécurisé Spécialistes à votre écoute Livraison Express 14 jours pour changer d'avis Paiement 3x/4x sans frais Restez informé Recevez les dernières informations, ventes et soldes. Inscrivez-vous à la newsletter maintenant. Saisissez votre adresse mail ©Copyright 2020 by BPS Racing. All Rights Reserved.

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18 Marque REDSPEC Categories vehicule 1456 4 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier les avis: Client anonyme publié le 22/11/2016 suite à une commande du 15/11/2016 Belle ligne d'échappement, facilité de montage et belle sonorité Cet avis a-t-il été utile? Oui 0 Non 0

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Livrée avec la visserie et les joints. Se monte "plug & play" en lieu et place de l'origine, sans aucune modification. Relevés banc de puissance: 154. 3 ch (+3. 35%) / 271 Nm (+11. Ligne 208 gti en. 4%). Relevés sonomètre: 78. 4 dB (+3. 5 dB) en stabilisé à 4000 tr/min (version résonnée), 82. 5 dB (+8 dB) en stabilisé à 4000 tr/min (version non-résonnée). Découvrir en Vidéo Exemple d'une Peugeot 208 GTI équipée d'un système d'échappement Cobra Sport (ligne "catback" non-résonnée):

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Alors que les trois précédentes générations de berlines familiales (Peugeot 406, 407 et 508) furent privées de déclinaisons hautes performances, le second opus de Peugeot 508 s'apprête à offrir une héritière aux regrettées 405 Mi16 et T16, disparues du catalogue au beau milieu des années 90. Une 508 de 360 ch En mars 2019, au salon de Genève, le Lion exposait fièrement le concept 508 Peugeot Sport Engineered, une berline hybride rechargeable de 400 ch promise à la production à l'automne 2020. Ligne 208 gti 2020. Un an plus tard, elle revient de manière officielle, à travers une campagne de teasers, avant sa révélation définitive. Plus modeste dans sa démarche, elle nous promet tout de même 360 ch, en 4 roues motrices. Cette révolution électrique permet aux constructeurs généralistes d'envisager plus sereinement le retour de modèles sportifs, sans avoir à développer de coûteux blocs thermiques. Peugeot espère inquiéter la concurrence allemande à moindre frais. L'Audi S4 fait partie des rivales dans le viseur de la 508 PSE.

Ce virage à 180° sera prochainement abordé par la Peugeot 208, à travers une variante 100% électrique, badgée Peugeot Sport Engineered. Une transmission intégrale? Faute de chevaux vapeurs, la future Peugeot e-208 Peugeot Sport Engineered ronronnera aux watts, grâce à l'apport d' un deuxième moteur électrique, capable d'augmenter la puissance de l'actuel bloc de 100 kW (environ 136 ch), équipant la e-208. Une intervention qui pourrait faire muer cette sportive en 4 roues motrices, si ce bloc venait à prendre place sur l'essieu arrière, au risque de grever la capacité du coffre. En tous cas, François Wales rassure la future clientèle sur le plan des performances. A nos confrères de l'Argus, il a déclaré: « nous atteindrons un niveau de performances plus élevé que celui de la dernière 208 GTi thermique. Cela passera par un moteur et des batteries plus puissantes que l'actuelle e-208 qui est notre base de travail. Ligne 208 gti 4. » Prix Peugeot e-208 Peugeot Sport Engineered Potentiellement lancée en 2021, cette Peugeot e-208 Peugeot Sport Engineered pourrait frôler la bagatelle de 200 ch, pour concurrencer la future Renault Clio RS qui, de son côté, misera probablement sur l'hybridation.