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Bon après, ils restent en place mais le plastique devient cassant. de fredlepp » Mer 14 Aoû 19 11:34 alors si je comprend bien ce truc, tu me de l'huile dedans, tu fais un quart de tour, ça te délivre un dose d'huile, 15 jours après admettons, tu refait un quart de tour ça te donne une nouvelle dose c'est ça?? fredlepp Photos: 0 Inscription: Jeu 30 Mai 19 13:24 Localisation: 26-Romans-Sur-Isère Genre: Moto: Kawasaki ER6-N 2008 de jos » Mer 14 Aoû 19 11:45 C'est ça, et tu peux faire 4 ou 5 tours donc un paquet de graissages. Graisseur de chaîne cobrra nemo 2.5. En plus l'huile (j'utilise l'huile de transmission préconisée) ne coute rien, et ça se recharge en 2mn. de Dav42 » Mer 14 Aoû 19 20:48 jos a écrit: Perso je ne vois pas l'intérêt de le mettre au guidon, Déclencher le graissage en roulant??? Mais l'installation doit être moins pratique...

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J'ai failli me planter dès le premier jour, le pneu AR était maculé d'huile. Après avoir vérifier la copie du graisseur, pensant que j'avais mal suivi les instructions, j'ai refait le plein d'huile du réservoir pour un essai nouvel le lendemain. Le lendemain donc, j'arrive devant la moto, avec une petite flaque d'huile au sol près de la roue AR, réservoir du graisseur à nouveau vide. Direction poubelle. seb-xx 14-05-2021 00:58 En lisant les commentaires, c'est pas le couvercle, ça se corrige avec un filet de joint/teflon sur la vis du connecteur pour le tuyau. Citation KPOK Blague? Modifié 1 fois. Dernière modification le 14-05-21 00:59 par seb-xx. 14-05-2021 10:22 "En lisant les commentaires, c'est pas le couvercle, ça se corrige avec un filet de joint/teflon sur la vis du connecteur pour le tuyau. " Finition exemplaire... Graisseur de chaîne cobra nemo 2 streaming. Merci Ali! Dblz 14-05-2021 16:47 Ca fait plusieurs décennies que je me suis essayé à diverses huile pour la chaine. Si les huiles de boite ont l'avantage des additifs Extrême Pression, j'ai quand même remarqué qu'elles sont ultra glissantes, adhérentes et pénétrantes dans le gommard.

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tu as quand même une bonne longueur jusqu'à la chaine ^^ Perso derrière j'avais fait un tour complet pour l'amorçage au final? ça coule? En haut Pages 1 2 3 4 5 6 Sujets Similaires (5)

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SP98 c'est mieux. Citation de: Autry D le 12 Décembre 2019 à 21:16:35 Normalement avec les chinoiseries, tu as reçu un joint de réserve de qualité supérieure. L'as-tu monté? Tu as raison. J'ai bien eu la pochette de joints. Cobrra Nemo 2 Chaîne Graisseur Rechange Swing Bras Support Pack UK Neuf 2022 | eBay. Je n'ai pas encore pris le temps d'essayer, mais ça sera la prochaine étape a tester. D'après ce que j'ai lu, il n'y a que le clips de dessous a démonter pour arriver a dévisser complètement le cylindre. Salut Bon, vu qu'il fait un beau temps de merde dans le nord et que j'ai pas grand chose a faire d'autre.. Je me suis occupé de démonter le bouzin histoire de voir par ou il prend l'air et crèe cette fuite Après demontage, le joint torique n'était pas abimer. Je decide de le changer avec celui je vois le jeu qu'il reste dans le cylindre ( juste avant de reprendre le filetage), impossible d'avoir une étanchéité. D'ailleurs, je suis surpris de ne pas avoir eu de fuite au niveau de réservoir. Après farfouillage dans mon matos de bassin a kois, j'ai trouvé un torique d'une épaisseur plus importante....

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