PiÈCes DÉTachÉEs Serpent, Pour Les ModÈLes Cobra, Cobra 811 Gt, Cobra Gt 3.0, Cobra 811

Tuesday, 2 July 2024
EN RUPTURE Disponible sous 15 jours Voiture rc tout-terrain électrique BRUSHLESS à l'échelle 1/8 capable d'atteindre une vitesse de plus de 90 Km/h. Ce truggy rc est proposé ici dans sa version RTR (sans batterie et sans chargeur). Un package contenant le SERPENT COBRA assemblé avec moteur et controlleur brushless, un ensemble radiocommande/récepteur en 2, 4ghz et une notice d'utilisation. CARACTÉRISTIQUES: Le Cobra Truggy e-RTR est LE Truggy 1/8 RTR brushless sans concession. C'est un truggy RTR haut de gamme capable de se battre en compétition.

Voiture Rc Serpent Cobra 11

La direction est plus homogène, plus naturelle, avec une réponse moins sensible autour du neutre sans altérer l'efficacité dans le virage. Nouveaux triangles renforcés Nouvelle carrosserie Caractéristiques du truggy Serpent Cobra 4wd SRX8T-E KIT Caractéristiques générales Châssis traité dur Alu 4mm 7075 T6 Supports d'amortisseurs Av et Ar en alu Pistons d'amortisseurs usinés Support moteur alu réglable Amortisseurs Big Bore 16mm Biellettes à pas inversé Inclus Kit à monter. Carrosserie & Aileron. Huile Silicone. Manuel de montage sur clés USB. Stickers. Pièces nécessaires et non-incluses Peintures Lexan. Roues + Pneus Truggy 1/8. Variateur + Moteur & Radio & Accu & Servo de direction.... Besoin d'informations, sur ce produit? Soyez le premier à poser une question sur ce produit! Pièces compatibles SkyRC SkyRc Chargeur AC/DC D100 Duo V2 100131-02 112, 90 € Transmission 4x4 Echelle 1/8 Kit à Monter Oui Serpent est une marque de modélisme très innovante qui est spécialisée dans la conception de voitures de course RC.

Voiture Rc Serpent Cobra 1

Sur commande    Référence SER600003R21 SERPENT COBRA RTR moteur Picco Description Détails du produit Description SERPENT BUGGY 1/8 COBRA RTR MOTEUR PICCO REBEL. 21 LANCEUR Dérivé du buggy Serpent Cobra 811 (finaliste en Championnat du Monde/ Championnat d'Europe et à la Neo Race), le Cobra 811 RTR se présente comme une voiture prête à rouler capable de se battre sur les pistes et en compétition. Grâce à l'emploi de matériaux de qualité, de solutions techniques issues de la compétition et d'une motorisation signée Novarossi le Cobra RTR est rapidement devenu une référence dans sa catégorie en termes de performance et de fiabilité. Dans sa version thermique, le Cobra RTR dispose d'une implantation identique aux buggys de compétition actuels (3 différentiels à 4 satellites reliés par 2 cardans centraux, freinage par système à double-disques) et d'un équipement fiable (servos Dragon RC à pignons métal, embrayage 3 masselottes) qui positionnent le modèle comme un véritable haut-de-gamme Buggy à motorisation thermique prêt à rouler avec électronique Dragon RC et moteur Picco Rebel X.

Voiture Rc Serpent Cobra 3

Menu Dérivé de la Serpent Cobra 811 voiture 1/8 eme de compétition (finaliste du championnat du monde et d'Europe) en version RTR avec radio avec ce modèle haut de gamme et performant vous pouvez vous lancera en compétition avec une voiture au top des performances.

Serpent propose désormais le SRX8 PRO Buggy en version compétition. La plateforme SRX8-E qui était déjà largement reconnue pour son très haut niveau de performance, se dote de nouvelles solutions techniques dans cette version PRO: Nouveaux différentiels grand volume et à pignons grand module: Ils offrent à la voiture une plus grande motricité. Dans certains cas ils permettent l'utilisation d'huile à plus faible viscosité (plus de constance). Support d'aileron rehaussé pour répondre à la tendance des pistes qui offrent de plus en plus d'accroche et de vitesse max. Avec ses 15mm supplémentaires, il permet plus d'appui et de stabilité latérale. Nouveau système de direction: au centre de la voiture, les biellettes de direction viennent désormais prendre place sur la barre de direction centrale (fixation sur les bras du sauve-servo sur les versions précédentes) avec pour but de rendre la direction plus douce. Nouveaux étriers et fusées avant type "Spindle". Comme le nouveau système de direction, ils apportent de la facilité et un feeling plus naturel en réduisant la prise de roulis dans les virages.