Rallye OiLibya du Maroc 2016: 01-07 octobre | Page 3 | Forum Peugeot
Thomas
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4ème temps pour Sainz sur le prologue à 20" de Nasser
Edit: Després 6ème à 24"
Edit2: Al Qassimi et Hunt 19ème et 21ème à un peu plus de la minute de retard
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pas facile pour moi de suivre l'étape d'aujourd'hui ça sera plus simple demain.
Rallye Oilibya Du Maroc 2013 Relatif
d'après l'affiche que j'ai poster au dessus la conférence commence à 17h à Casablanca donc 18 heures en France si je me trompe pas. Thomas
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D'après Google il est 16h21 à Casablanca en ce moment
je pense pas, NPO Rallye ne sont pas de super communicant
Toujours rien ce matin mercredi c'est dingue, vive la com':/
Je pense que la conférence a été décalé car j'ai trouvé un commentaire sur twitter de NPO qui répondait a un personne qui demandait quand serait dévoilé la liste des engagés et ils ont répondu en fin de semaine. Si non Xavier Panseri sera bien un des copilote d'une des 2008 DKR 16 du PH Sport
Reste à savoirs avec quel pilotes. Xavier Panseri a réalisé des tests avec Khalid Al Qassimi, Yong Zhou et aussi un ancien pilote de WRC. La page facebook OiLibya Maroc avait aussi annoncé la conférence de presse était le 20, bizarre que personne n'en parlent. Edit - Il suffisait d'en parler
liste des engagés vendredi
4 Juillet 2016
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Dans AutoHebdo de cette semaine, il y a l'info pour les pilotes PH Sport: les 2 équipages retenus sont donc Khalid Al-Qassimi / Xavier Panseri, et Harry Hunt (transfuge de chez X-Raid) / copilote à préciser.
Rallye Oilibya Du Maroc 2016 For Free Without
Le rallye bénéficie d'une très large couverture médiatique sur le plan National au Maroc et International. Une transmission quotidienne des images sur les 1ère chaines TV au Maroc, France, Espagne, Pologne, Portugal, Pays-Bas, Afrique du Sud, Russie et sur de nombreuses autres TV dans plus de 120 pays; sur les radios, sites internet et réseaux sociaux. Compétition, convivialité, professionnalisme, dépassement de soi, sont des piliers de cette course.
« C'était un rallye très dur, dit-il, et très piégeux. Ce ne fut pas simple de rester en tête. Le deuxième jour, Paulo Gonçalves (Honda) est passé premier et hier, c'était au tour de Sam (Sunderland) de prendre la tête. Hier, je suis arrivé sur l'accident de Benavides et je suis resté avec lui un moment. C'était la première fois que j'arrivais sur un blessé et, bien qu'il soit reparti, j'ai ensuite eu du mal à me remettre dans le rythme de la course. Aujourd'hui, Sam s'est perdu et j'ai gagné... » En effet, Sam Sunderland (KTM) — 2e au général et 8e de la spéciale — est parti sur une mauvaise piste à la sortie d'un oued et a tourné en rond pendant 8' avant de retrouver la bonne route. « C'est une erreur stupide car je n'ai pas trouvé la bonne sortie d'un oued avec beaucoup de végétation. Mais, après mon accident de l'an dernier, je suis content d'être sur le podium et d'avoir pu courir toute la saison pour le championnat du Monde. » Sur la troisième marche du podium, le Chilien Pablo Quintanilla (Husqvarna), 2e de la spéciale, est sacré Champion du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain!