Lubrifiants Automobiles : Les Prix Flambent
Cette hausse qui est d'un minimum de 1000 F par type de produit est perceptible dans les stations-service Total de Yaoundé. Depuis quelques semaines, des consommateurs se plaignent de l'augmentation des prix des lubrifiants automobiles. A Yaoundé, la hausse des prix de ces produits n'est perceptible, dans les stations-service Total. D'ailleurs, dans certains espaces de ce marketeur, l'ancien tarifaire a cédé la place au nouveau qui est désormais affiché. Et parfois, à la surprise de certains agents rencontrés. « Le tarifaire des prix des lubrifiants automobiles que nous avions en 2019 a changé, nous avons aussi remarqué qu'il y a une augmentation de plus de 10% sur certains produits », explique sous anonymat l'un d'eux. Concrètement, l'huile de 6000 km est passée à 22 500 F au lieu de 21 000 F. L'huile de 9000 km de 5 litres dont la valeur était de 38 500 F s'obtient à 42 000 F. Le litre qui était à 4300 F se vend à 9000 F. Bien plus, le bidon de 20 litres est passé de 59 500 F à 75 500 F.
Prix Des Lubrifiants Total Cameron Diaz Wallpaper
(Investir au Cameroun) – Le ministre du Commerce, Luc Magloire Atangana, a rencontré le syndicat des transports urbains et interurbains du Cameroun venu se plaindre de l'augmentation des prix de lubrifiants qui pourrait impacter, par effet boule de neige transport homologations par le ministère du Commerce. † On vit une augmentation de prix qu'on ne comprend pas: 2500 FCFA le litre, pourtant elles [les huiles de véhicule] coûtaient 1800, 1900 FCFA avant. Nous voulons savoir pourquoi cette augmentation. Nous sommes asphyxiés, les marketeurs sont accusés. Nous venons voir comment vous pouvez nous aider », a déclaré Patrice Samen, le président du Syndicat national des chauffeurs professionnels du Cameroun. Les syndicalistes unproposé que le gouvernement plaide auprès des marketeurs pour que le litre de lubrifiant revienne à 1800 FCFA. Au cours de cette rencontre, les marketeurs présents ont expliqué que cette flambée des prix des pleurs de vidange est la conséquence de la crise sanitaire du Covid-19.
Prix Des Lubrifiants Total Camerounaise
Groupe électrogène - Total - TP250003-1 - 5000W - inverseur - 6 mois de garantie Prix Spécial 936 500 FCFA Prix normal 1 170 625 FCFA Référence: TP250003-1 Marque: TOTAL Puissance nominale: 4. 5 kVA Puissance maximale: 5 kVA Tension: 380 V Nombre de phases: 3 Fréquence: 50 Hz Autonomie: 8 h en continu Détails moteur: Diesel / 4 temps / monocylindre / refroidi par air / avec inverseur Tour moteur: 3 600 rpm Capacité du réservoir de carburant: 16 L Consommation (charges: 75%; 50%): 1, 5 L/h; 1 L/h Capacité du réservoir d'huile: 1. 6 L Dimensions: (L x L X P): 56, 5 cm x 95 cm x 73 cm Poids: 162. 00 kg Garantie: 6 mois Details Plus d'information Le groupe électrogène puissant et bien équipé pour de nombreuses occasions différentes pour un fête, un festival, si vous avez un restaurant ambulant ou un food truck; il peut être utilisé n'importe où, même sur un chantier car il est doté d'un interrupteur. Ce générateur Diesel monocylindre est un régulateur de tension automatique AVR avec contrôle automatique et système de démarrage électrique.
Pour certains produits, expliquent des sources proches de l'entreprise, la hausse s'est faite à deux reprises, en mars et en avril. A titre d'illustration, l'un des lubrifiants de 5 litres est passé de 7000 F à 26 500 F en mars puis à 28 500 F en avril. En mois ce mois de juin, le prix est passé à 28 000 F. Le bidon d'un litre se vend à 6300 F contre 5350 F il y a un mois. En ce qui concerne les produits bas de gamme encore appelés vrac, l'augmentation est également effective. La différence entre l'ancien et le nouveau prix est de 650 F, car ce produit, très consommé par les conducteurs de taxi est passé de 1900 F à 2500 F. Plusieurs raisons sont avancées pour expliquer cette situation. Selon une source bien introduite, cette hausse serait consécutive à la crise sanitaire du Covid-19 qui aurait impacté la chaîne d'approvisionnement des produits pétroliers. Un argument que réfutent les experts du secteur qui soulignent qu'un tel argument aurait pu tenir si et seulement si cette pandémie n'impactait pas les autres entreprises.