Siege Conducteur 205 Roland Garros

Sunday, 7 July 2024

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Siege Conducteur 205 Roland Garros 2022

Soixante14 Forumeur Messages: 136 Enregistré le: dim. Siege conducteur 205 roland garros 2011. 6 mars 2016 22:03 Bonjour à tou(te)s, Étant obligé de me rendre à l'évidence que 3dfx ne me vendra pas sa 205 RG cabriolet flambant neuve (ou presque), je suis parti à l'aventure pour trouver mon modèle: une 205 Cabriolet Roland Garros de 1994 (édition limitée French Open) AVANT Restauration Edit: APRES Restauration Disposant d'un historique presque parfait depuis son achat, la demoiselle a passé les 175 000 kms avec brio et elle est devenue mienne depuis aujourd'hui. La mécanique est impeccable et démarre au quart de tour (mais pas le volant... car sans direction assistée forcément) Bien entendu, il y a du job pour la rénover et lui donner l'éclat d'une 205 Roland Garros de collection.

Normalement les agrafes sont mises directement dans la mousse. Mais comme je l'ai dit j'aime pas, alors je met du fil de fer et ça tient nickel On en met trois longueurs: Puis on place la pièce carrée grise (elle doit servir à ce que l'armature ne coupe pas les mousses). Il y à des barres métalliques derrière, avec les crochets, les faire tenir sur l'armature, c'est pas simple faut des petites mains et on finis par agrafer en bas: Puis on agrafe les côtés: Enfin on tire le bas de la pièce centrale derrière et on agrafe avec celle de l'arrière (y'a une barre métallique) en faisant le tour de la barre un peut plus haut comme ça c'est bien tendu. On agrafe aussi l'arrière des tissus qui sont au bout des bourrelets sur la même barre (normalement ça va sous le siége mais comme ça je trouve que ça tend mieux). On place les ronds des appuie tête. Siege conducteur 205 roland garros 2019. Et enfin les appuie tête et c'est finis. On admire le travail. Nickel Ah oui, on replace les barres de coulissement en-dessous et les attaches ceinture, mais c'est c'est pas bien compliqué, faut juste bien regarder au démontage (j'ai oublié de faire les photos).