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Lundi 23 mai, 19 heures. Au 102 boulevard de Sébastopol, à Paris (IIIe), QG de Team Vitality, les sapeurs-pompiers de France affrontent AFD Tech pour la finale de la Ligue Corpo, la compétition amateur inter-entreprises officielle de League of Legends en Europe, le jeu vidéo plus prisé du e-sport. Au terme d'une rencontre âpre et disputée, c'est l'équipe d'AFD Tech qui remporte la deuxième édition de la Ligue Corpo sur le score de 3-1. Même si la déception domine du côté des hommes des casernes, « ils sont ultra-motivés pour participer à la prochaine saison. C'est le début d'une belle aventure avec les pompiers d'e-sport », nous explique Alexandre Rauber, chargé de communication digitale des Pompiers de France. Fin janvier, l'équipe de communication des sapeurs-pompiers de France a reçu 1800 demandes pour participer à la compétition. Yahoo fait partie de la famille de marques Yahoo.. « On voulait une fille, un jeune, des volontaires et des professionnels de tous les départements », explique Alexandre Rauber. Pour seulement dix places.
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Mais pour les enrobés, on est tributaire de l'entreprise. Et ce sont des travaux pour améliorer la qualité de vie. » Le coulage d'enrobé doit se terminer vendredi et la circulation reprendre normalement le soir même.
L'offre de trams et bus n'était pas non plus assurée normalement, loin s'en faut. En Flandre, trois quarts des trams étaient supprimés à la Côte. Ces perturbations devraient encore se poursuivre le reste de la journée. Cette offre réduite de transports en commun n'a en revanche pas engendré de chaos sur les routes, lors des heures de pointe matinales. Touring Mobilis a tout de même relevé 327 km d'embouteillages cumulés sur le réseau routier vers 8h15 mais il semble que de nombreux employés ont opté pour le télétravail. Mot qui se termine par eux. La Stib à Bruxelles a d'ailleurs refait un point sur les lignes fonctionnelles à 19h. Sur la voie d'eau, plusieurs écluses étaient fermées et des dizaines de bateaux bloqués devant celles-ci. Médias A la RTBF, l'information était assurée a minima; 230 personnes ont été réquisitionnées sur un total de 1. 970 équivalents temps-plein (ETP). Des piquets de grève ont été installés sur les différents sites régionaux de la chaîne publique comme à Mons, Charleroi, Namur et Liège.
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» L'enseignement Le mouvement de grève semblait assez peu suivi dans les écoles de la Fédération Wallonie-Bruxelles, mais les établissements scolaires étaient tout de même touchés par l'absence de professeurs et d'élèves, eux-mêmes empêchés par le manque de transport en commun. L'appel à la grève a, en revanche, été entendu dans les prisons du royaume, dont le fonctionnement était fortement perturbé. La distribution du courrier n'a pas non plus pu se faire normalement, surtout en Wallonie, dans les régions de Charleroi et de Liège, où des piquets ont été installés. Mot qui se termine par ve. Des centres de tri de Bpost sont également touchés par la grève, ce qui laisse craindre encore quelques perturbations dans les prochains jours dans la distribution du courrier et des colis.
Jeudi matin, entrer dans Verdun en arrivant de l'Argonne était une prouesse. L'avenue Boichut était coupée à la circulation pour cause de travaux ainsi que la Stratégique, travaux sur le pont Saint-Vanne oblige. L'avenue de Paris était par conséquent plus qu'engorgée par l'afflux de véhicules. Transports. Embouteillages : pourquoi était-il si difficile d’entrer dans Verdun jeudi ?. Pour les travaux Boichut et Saint-Vanne, le jalonnement et les panneaux ont été « mis il y a plus de quinze jours », confie Samuel Hazard, maire de Verdun qui ajoute qu'il y a « une coordination entre les travaux du conseil départemental et de l'agglomération ». Les travaux sur ces deux artères doivent, comme prévu, se terminer le 11 août. Mort-Homme: fin vendredi soir « La problématique vient de la piste cyclable sur le pont du Mort-Homme », poursuit Samuel Hazard. En cause le coulage de l'enrobé de la piste cyclable et la mise en place d'une circulation alternée. Les embouteillages grossissaient également de l'autre côté, avenue de Gaulle, depuis la station-service. Cette concomitance des travaux a généré entre trente minutes et une heure d'attente, d'où la grogne des usagers: « Je comprends les automobilistes.
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Le Premier ministre a appelé les Belges « à tenir, tant dans le secteur public que dans le privé ». Dans les rangs patronaux, les organisations flamandes Voka et Unizo avaient des mots plus durs, dénonçant des grèves « irresponsables et dangereuses ». Les transports en commun n'ont pas été épargnés. Mot qui se termine par eur. Sur le rail, le trafic ferroviaire était pratiquement à l'arrêt dans les provinces de Liège, Namur et Luxembourg mardi dans la matinée, seul un quart des trains circulant dans le reste du pays. La SNCB a d'ailleurs ajouté via son site que seulement un train IC sur trois circule, qu'un train S et L sur cinq circulent et que la plupart des trains P ne circulent pas avant d'ajouter que « bien que la grève se termine à 22h, la circulation des trains sera perturbée jusqu'en fin de journée ». Le réseau Tec était particulièrement affecté, à tel point que la société régionale wallonne des transports conseillait aux voyageurs « de ne pas prendre le bus aujourd'hui ». A Bruxelles, une seule (la ligne 1) des quatre lignes de métro était en service.
Enfin, les zones de secours du pays menaient ci et là quelques actions sporadiques mais continuaient à assurer les premiers secours, que ce soit pour l'aide médicale urgente ou les interventions en cas d'incendie. Cette journée d'action syndicale, qui vise à dénoncer un malaise général dans le secteur public mais aussi à réclamer plus de pouvoir d'achat, davantage d'investissements et le renforcement des pensions, n'est pas vue d'un bon œil par le Premier ministre. Face à l'inflation galopante qui plombe le budget des ménages, Alexander De Croo a rappelé mardi matin sur les ondes de la VRT qu'en Belgique, « la compensation pour le pouvoir d'achat est automatique comparé à d'autres pays ». Le Premier ministre a aussi appelé les Belges « à tenir, tant dans le secteur public que dans le privé. » Dans les rangs patronaux, les organisations flamandes Voka et Unizo avaient des mots plus durs, dénonçant des grèves « irresponsables et dangereuses ». Drôme. Piqûre en soirée à Montélimar : « Les boîtes, c’est terminé pour un moment ». Pour le Voka, pendant flamand de l'Union wallonne des entreprises, « les syndicats ont des œillères » alors que pour l'organisation de classes moyennes Unizo, cette grève est un « sabotage intentionnel de notre économie par les syndicats.